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机场场道工程专业承包资质标准
34.1 一级资质标准
34.1.1 企业资产
净资产 6000 万元以上。
34.1.2 企业主要人员
（1）民航机场工程、公路工程、市政公用工程专业一级注册建造师合计不少于 8 人，其中民航机场工程专业一级注册建造师不少于 5 人。
（2）技术负责人具有 10 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场场道工程相关专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于 30 人，其中场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 30人，且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于 60 人。
34.1.3 企业工程业绩
近 5 年独立承担过单项合同额 5000 万元以上的机场场道工程 2 项或单项合同额 3000 万元以上的机场场道工程 3 项的工程施工，工程质量合格。
34.2 二级资质标准
34.2.1 企业资产
净资产 2500 万元以上。
34.2.2 企业主要人员
（1）民航机场工程专业一级注册建造师不少于 3人。
（2）技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有机场场道工程相关专业高级职称或民航机场工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于 15 人，其中场道（或道路）、桥隧、岩土、排水、测量、检测等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 15人，且施工员、质量员、员、材料员、资料员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的电工、测量工、混凝土工、模板工、钢筋工、焊工、架子工等中级工以上技术工人不少于 30 人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质一级标准要求的工程业绩不少于 2 项。
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工程设计资质如何
现在的建筑企业在不断的发展过程中都是需要多种专业资质的，这样才能够保证企业有着一个好的发展的。企业在不断的发展过程中都是需要承接多种工程项目的，只有承接了多种工程项目才能够让企业有着一个好的发展的。不过现在很多企业在承接工程项目的过程中都是需要专业资质才行的，所以说专业资质对于企业来说是非常重要的。现在的建筑企业都是非常重视建筑资质的的，因为建筑资质对于企业来说也是实力的一种证明的。现在有很多的企业都是需要工程设计资质的，因为工程设计资质对于很多的工程项目来说都是有着非常关键的作用的。
不过工程设计资质在过程中也是比较麻烦的，是需要涉及到非常多的流程以及手续的，所以现在有很多的建筑企业在资质的过程中是非常容易出现因为材料准备不充分，导致资质失败的情况的。
工程设计资质现在是有着非常多的建筑企业都是寻找资质公司帮忙的，资质公司帮忙这项资质也是有着非常多的好处的，是能够保证资质可以成功的下来并且不会出现意外的。
资质公司还可以给企业资质提供一些建议，这样就是可以帮助企业更好的资质的。资质对于建筑企业来说是非常重要的，这样也是可以加强企业的实力让企业更好的发展的。
建筑资质和转让是一个很繁琐的过程，一些企业可能对建筑资质转让存在疑惑：为什么那么多公司选择建筑资质转让?建筑资质转让是否真的可行?建筑资质转让的前景怎么样?什么时候进行建筑资质转让比较好呢?今天小编就来给大家讲一讲
建筑资质转让的前景?
现在，资质改革正在进行中，资质审批的简化提高了效率，企业 等级的资质可能相对更容易了。但是，企业要想发展，还是要对资质进行升级。虽然说，资质升级不再考核人员了，但对企业工程业绩的考核更加的严格了，资质升级并不容易。
新办资质容易，资质升级难，高等级的资质在建筑市场就变得更加抢手、更有竞争力了。没能成功资质升级的建筑企业怎么拿到高等级资质呢?只能通过资质转让了。
总的来说，在未来建筑资质转让都会是一个比较热门的选择，特别是高等级的资质。所以企业要用心维护资质，做好工程业绩管理，方便日后资质升级。如果企业需要选择建筑资质转让的，可以找资质公司介绍，不要盲目寻找资质转让公司，绕弯路还容易上当花冤枉钱。
为什么要建筑资质转让?
同样是建筑企业拿到资质，但相对于自己，建筑资质转让真的有许多优点。
建筑资质转让比资质需要花费的时间更少、拿到资质的时间更快、可以拿到的资质等级更高，等等。
而资质的时间和速度、资质的等级等，恰好都是企业关心的、关系企业经营发展的问题。所以，建筑资质转让真的为企业解决了许多麻烦。
通航建筑物工程专业承包资质标准
39.2 二级资质标准
39.2.1 企业资产
净资产 4000 万元以上。
39.2.2 企业主要人员
（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于 7人。
（2）技术负责人具有 8 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于 25 人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 15人，且质量员、员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于 30 人。
39.2.3 企业工程业绩
近 5 年承担过下列 3 类中的 2 类工程的施工，工程质量合格。
（1）300 吨级以上船闸工程；
（2）50 吨级以上升船机工程；
（3）单项合同额 3000 万元以上的通航建筑物工程。
39.3 三级资质标准
39.3.1 企业资产
净资产 800 万元以上。
39.3.2 企业主要人员
（1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于 4人。
（2）技术负责人具有 5 年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业中级以上职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于 8 人。
（3）持有岗位的施工现场管理人员不少于 10人，且质量员、员等人员齐全。
（4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于 20 人。
（5）技术负责人（或注册建造师）主持完成过本类别资质二级以上标准要求的工程业绩不少于 2 项。
