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如有断开处或在道路交叉口时,可视需要适当立柱间距。跨越河流时,当河两岸宽不超过6M时,应按图纸所示或用刺铁丝连接起来;当河两岸宽大于6M时,应做终止封闭连接设置。施工规划单位要在当图纸中,的立柱、支撑或锚头埋入混凝土根底中时,承包人应设置必要的暂时拉索或支撑,以把立柱固定于恰当方位,直到混凝土硬化为止。混凝土摄生7D期间,不应在立柱、拉索和支撑上安装或拉紧任何材料或部件。波形护栏一切立柱均应按照图纸需求和线形笔直埋设。在高压输的地方,应按电力部门的规定接上地线。当电线上方时,应在每端或按不大于400M的间距埋设地线,接地电阻值小于10Ω(欧姆)。


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今日咱们就一同来了解下高速公路波形护栏概括标的相关常识,概括标品种:概括标分为式概括标和附着式概括标两类。当路旁边无构造物时,概括标为柱式,由逆反射体、柱体组成,设置于路旁边士路肩中,其主体结构为三角形断面立柱,此为式概括标。当路旁边有构造物时,概括标为附着式,由支架、逆反射体、连接件组成,此为附着式概括标。依据构造物的不同,概括标可别离附着于波形梁护栏、混凝护栏、地道侧墙和缆索护栏之上。而咱们说的高速公路波形护栏概括标便是附着式概括标。


护栏应有杰出的导向功能,车辆磕碰后的驶出视点应小于磕碰视点的60百分之。磕碰后实验车辆应坚持正常行进,不发作横转、掉头 现象,在磕碰过程中,脱离组件、磕碰碎片(护栏的碎片)、或其他护栏上的磕碰物不能侵人驾驭室内及阻挠驾驭员的视野。什么是防撞波形护栏以及波形梁钢护栏的首要使用,本篇中咱们来叙述什么是公路波形护栏,其实从字面意义上也非常简单了解,公路波形护栏就是使用在公路上的波形护栏,所以往常也称:波形护栏、波形护栏、波形波形护栏以及路侧波形护栏。

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