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珠海不锈钢复合板 开展创新示范（十七）推动长江经济带发展、长三角一体化发展创新示范。深入推进区域重大战略，加快建立健全绿色低碳循环发展的经济体系。坚定不移抓好长江大保护，推进工业园区、城镇污水垃圾、农业农村面源、船舶、尾矿库等污染治理，努力建设人与自然和谐共生的绿色发展示范带。以长三角一体化发展为引领，在示范区率先建设一批绿色低碳示范片区、园区、社区和项目，彰显区域标杆特色样板。积极探索省内不同区域减污降碳推进机制，沿太湖地区深化太湖流域系统治理，建设生态湖区；沿海地区加强自然岸线、滩涂湿地等生态保护修复，探索建设“三线一单”生态环境分区管控标杆区；沿大运河地区结合文化遗产保护和生态环境，建设大运河文化长廊、生态绿廊；里下河地区探索建设低碳产业发展基地和生态碳汇试验区。（省发展改革委、生态环境厅等按职责分工负责）（十八）开展工业园区限值限量协同管理创新示范。推动工业园区（集中区）污染物排放限值限量管理，开展工业园区及周边大气和水环境质量监测、主要污染物排放总量测算
珠海不锈钢复合板将节能降碳融入矿山建设各方面铁矿石EPD之所以能首发，是这6家矿企在绿色低碳发展方面长期努力的成果。当《中国冶金报》记者问及其在绿色低碳发展方面的举措和积累的经验时，6家矿企负责人妙语如珠，其中不乏共性经验和举措。持续有序推进清洁能源项目建设。“重钢矿业持续加快推进清洁能源项目建设，目前正协同宝武清洁能源有限公司在西昌矿开展总装机容量约30兆瓦的光伏发电项目，一期占地面积达到127亩，装机容量约为5.98兆瓦，年发电量达到806万千瓦时。”罗建介绍道。吴新义表示，马钢矿业积极开展清洁能源低碳转型行动，截至目前已完成张庄矿40兆瓦级光伏发电项目建设，同时正积极推进各矿山可利用土地清洁能源开发项目建议书编制工作。肖望高也表示，梅山矿业正积极通过采购清洁能源减少碳排放。“此前全部是火力发电，目前用电总量中核电占比逐渐，通过与供电部门协商，后续将提高水力发电比例，从而提高清洁能源使用占比。”他说道。
珠海不锈钢复合板上半年，全国钢产量、珠海当地钢材出口量均同比增长，钢铁行业为我国经济恢复向好做出了重要贡献。但从钢铁生产与消费总量看，供给强于需求，钢材价格降幅大于成本降幅，不同区位、珠海当地不同品种企业之间经营分化持续，钢铁行业整体效益下滑明显，经营面临较大挑战。钢铁产量同比增长，为国民经济恢复作出了贡献。上半年，随着我国经济延续恢复态势，钢铁产量同比增长，保障了经济恢复发展的用钢需求。据统计局公布的数据，上半年，全国钢产量5.36亿吨，同比增长1.3％；生铁产量4.52亿吨，同比增长2.7％；钢材产量6.77亿吨，同比增长4.4％。从需求看，制造业中汽车行业在新能源汽车和出口带动下表现较好，船舶行业三大指标位居世界，机械各子行业出现分化，家电行业外冷内热，集装箱行业继续大幅下降；房地产行业持续低迷。上半年，我国粗钢表观消费量同比下降1.9％，钢材消费结构正发生变化，建筑业用钢占比下降，船舶、珠海当地汽车、珠海当地家电、珠海当地风电用钢、珠海当地光伏用钢等持续增长，有效支撑了制造业用钢品种和数量的增长。钢材出口大幅增长，国际竞争力和潜力继续释放。
珠海不锈钢复合板新能源和国六排放标准货车保有量占比力争超过42％，全省铁路和水路货运量占比超过35％。（二）攻坚思路。坚持“车、船、油、路、河、企”统筹，以运输结构调整为总方针，以柴油货车、内河船舶、非道路移动机械为监管重点，聚焦港口码头、物流通道、施工工地等重点区域，持续深入打好柴油货车污染治理攻坚战。坚持源头防控，加快运输结构调整和车船清洁化推进力度；坚持过程防控，完善新生产、销售、使用、检验、维修和报废等全流程管控，强化重点移动源使用企业主体责任；坚持协同防控，建立完善信息共享机制，强化部门联合监管和执法。二、主要任务（一）“公转水”“公转铁”行动。以千吨级干线航道为重点，大力发展集装箱江海河联运，加快浙北集装箱主通道、京杭运河、杭甬运河、钱塘江中上游等4大核心集装箱运输通道建设。到2025年，全省江海联运集装箱量达100万标箱，海河联运集装箱量达200万标箱。建成宁波至金华双层高箱集装箱运输通道，适时推进宁波货运北环线—北仑支线—穿山支线双层高箱集装箱运输适应性改造。创新城市生产生活物资多式联运模式，推进杭州、宁波、温州等城市建材及农副产品采用“铁路干线＋新能源重卡接驳”绿色运输模式。
