球型支座性能与特点：球形支座传力，转动灵活，承载能力大，支座位移大等特点，而且能更好地适应支座大转角的需要，与盆式支座相比具有下列优点：

1) 球型支座通过球面传力，不出现力的缩颈现象，作用在混凝土上的反力比较均匀。

2) 球型支座通过球面聚四氟乙烯板的滑动来实现支座的转动过程，转动力矩小，而且转动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关，与支座转角大小无关。因此适用于转角的要求，设计转角可达0.05rad以上。球型支座各向转动性能一致，适用于宽桥、曲线桥。

3) 球形支座不用橡胶承压，不存在橡胶老化对支座转动性能的影响，适用于低温地区。球型支座通过球形支座的中间球形钢板在下支座板内滑动位移来满足上层结构的需要，球形支座在小阻力下的多向转动，体现了球-槽结合的原理。根据上部结构与支座转动中心的相对位置，球面转动方向可以与平面滑动方一致或相反。如果两个转动中心重合，则在平面上就不发生滑动。上层结构的x和y方向上的水平位移通过球形支座的上支座板在中间球形板上面滑动实现。

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