pzppp.com
产品优势图
齿轮专用冷拔无缝钢管常用材质的标准
一般有低碳钢如20#钢，低碳合金钢如：20Cr、20CrMnTi等，中碳钢：35#钢、45#钢等，中碳合金钢：40Cr、42CrMo、35CrMo等，都可以称为齿轮钢。这类钢材通常按照使用要求经过热处理之后都具备良好的强度、硬度、和韧性，或者是表面耐磨而心部有良好的韧性耐冲击。
淬透性是齿轮钢的重要性能指标之一，它主要是保证不同大小齿轮的心部硬度，且有利于控制齿轮热处理变形。冷拔无缝钢管的淬透性和淬透性带宽的控制，主要取决于化学成分及其均匀性。也就是对淬透性影响大的元素如碳、锰等的控制，根据钢中碳和合金元素对淬透性各点硬度值的影响，确定该钢的内控成分范围。
冷拔无缝钢管中存在的氧化物和硫化物夹杂、有害元素如氮、氢、氧等，会降低冷拔无缝钢管的力学性能，恶化钢材的工艺性能，从而影响汽车渗碳齿轮的使用寿命。
目前，国内外对齿轮钢的氧含量要求控制在20×10-6以下，国际先进水平是在12×10-6以下，而国内有些冷拔无缝钢管厂已达到15×10-6以下。
晶粒大小是齿轮钢的一项重要指标。齿轮钢中细小均匀的奥氏体晶粒，淬火后得到细马氏体组织，明显改善齿轮的疲劳性能，同时减少齿轮热处理后的变形量。齿轮钢晶粒度要求≥6级，通常是在冶炼时控制钢中残余铝含量达到细化晶粒的。
1）42CrMo冷拔无缝钢管具有强度高、淬透性高、韧性好、淬火时变形小、高温时有高的蠕变强度和持久强度等特点。
用于制造要求较35CrMo冷拔无缝钢管强度更高和调质截面更大的锻件，如：机车牵引用的大齿轮、增压器传动齿轮、压力容器齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹；也可用于2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具；并且可以用于折弯机的模具等。
2）20CrMnTi冷拔无缝钢管是性能良好的渗碳钢，淬透性较高、经渗碳淬火后具有硬而耐磨的表面与坚韧的心部?具有较高的低温冲击韧性、焊接性中等、正火后可切削性良好。
用于制造截面<30mm的承受高速、中等或重载荷、冲击及
摩擦的重要零件；如：齿轮、齿圈、齿轮轴十字头等。 是18CrMnTi的代用钢，广泛用作渗碳零件，在汽车.拖拉机工业用于截面在30mm以下；承受高速.中或重负荷以及受冲击.摩擦的重要渗碳零件；如齿轮.轴.齿圈.齿轮轴.滑动轴承的主轴.十字头.爪形离合器.蜗杆等。
不锈钢毛细管作为一种用途广泛的钢，通常适用于工业传感器、电子设备线路保护管、自动化仪表号管、电器线路的安全防护、自动化仪表电线保护管、精密光学尺线路、热工仪表毛细管的防护及空芯高压光缆的内支撑。它具有良好的柔软性、耐蚀性、耐高温、耐磨损、抗拉性、防水性并提供优良的电磁屏蔽性能。
由于不锈钢毛细管具有良好的耐蚀性、耐热性，低温强度和机械特性等特点，所以产品广泛用于：
1. 手表，测试仪、时钟。
2. 感温器导温管，温度计管，传感器用管，温度计管/温控器
3. 护芯管、制笔业的笔管。
4. 型，天线管，手提，电脑天线不锈钢毛细管，无线上网卡，天线，各类，小型精密，不锈钢天线
5. 各种电子用型，小直径，不锈钢毛细管
6. 一般被用于10kW以下的小型氟利昂制冷装置。
毛细管被选定和安装后，便不能随负荷变化而变化，为使制冷装置在绝大多数时间下高效率运转，选择具有代表性的设计工况是及其重要的
产品案例
公司实力
打底焊接时，焊枪角度、焊丝角度与碳钢焊接根本相同。
在焊接过程中，焊枪要做圆弧形摆动，其目的是使铁水和熔渣加速别离，便于察看熔池。同时，可增加母材坡口两侧热输入量，避免呈现单边未熔合。在填充焊丝时，应将焊丝送到熔池根部，并向下轻压一下，以保证根部熔透及根部内成形。
焊丝送入、取出的频率要比实芯焊丝快。焊丝取出的间隔应使焊丝的端部在氩气维护区内，以免端部氧化。
收弧时，应将弧坑填满。如发现弧坑裂纹、缩孔等缺陷，应肃清洁净后再焊．以保证焊缝质量。盖面焊时，焊前留意喷嘴及导电嘴能否清算洁净，气体流量的大小能否适宜，清算打底层外表，控制层间温度。
因填充、盖面层用气体维护焊，焊丝伸出长度的长短对焊接过程的稳定性影响较大，焊丝伸出长度越长，焊丝电阻值增大，焊丝过热而成段凝结，结果焊接过程不 稳定，金属飞溅严重，焊缝成形不良，对熔池的维护不好；焊丝伸出长渡过短，则焊接电流增大，喷嘴与工件的间隔缩短，焊接视野不清，焊道成形不良，同时还会 使喷嘴过热，形成飞溅物粘住或梗塞喷嘴，从而影响气体流量。
在MAG焊过程中，焊丝伸出长度为8～9mm，焊枪摆动幅度、频率、速度及边缘停留时间配适宜当，动作谐和分歧，随时调整焊枪角度，使焊缝外表边缘熔合划一，成形美观，以保证填充及盖面层质量。
焊接时，焊枪角度要跟管子轴线垂直，由于管子是圆的，所以焊枪角度要随时变化，这样才干保证焊缝质量，防止焊缝产生气孔、夹渣等现象。
焊时采用小月牙形摆动，两侧稍作停留稳弧，中间速度稍快，这样能够防止焊出的焊缝凸起、不平整；上、下接头都要越过中心线5～10mm，后半圈填充、盖面仰焊接头时，可把前半圈引弧焊接位置磨一个缓坡，使后半圈接头时不致于产生缺陷；
填充时，要留意坡口边缘不要被电弧擦伤，以备盖面层焊接。
盖面时，应在坡口边缘稍作停顿，以保证熔池与坡口更好地熔合，焊接过程中焊枪的摆动幅度和频率要相顺应，以保证盖面层焊缝外表尺寸和边缘熔合划一。
龙岩鑫森通达无缝钢管有限公司是一家集科研、生产、销售、工程施工于一体的现代化生产 精轧钢管的企业。 精轧钢管产品质量稳定可靠，深受广大用户的肯定和推崇，在 精轧钢管领域迅速崛起。
龙岩鑫森通达无缝钢管有限公司秉承：“诚信做人，用心做事”的企业精神，坚持“忠诚为客户服务”的经营理念，坚持“资源共享，共同发展”的合作原则，贯彻“质量、信誉与生命同等重要”的工作意识，赢得了广大客户及合作伙伴的认可。在 精轧钢管业内树立了良好的市场信誉和商业口碑。
