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不锈钢公交站台制作的材料:首先,不锈钢公交站台屋顶:1.使用前8mmPC遮阳挡雨阳光板,PC阳光板采用不锈钢珠1.0扣压固定的不锈钢公交站台。2.不锈钢公交站台顶部骨架采用1.5mm的,2.0毫米钢板激光钣金加工。3.不锈钢公交站台配套使用3.0毫米厚碳钢板,磷化,表面喷户外粉加工的弓。二.不锈钢公交站台所有螺栓均采用不锈钢。三.不锈钢公交站台,公交车亭混凝土基础浇比例:1,混凝土比:1:3:4。2,两次浇筑混凝土。




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公交站台质量优劣技术分析 如何告诉公交站台制作的质量优劣?抓住三个要素:材质,工艺,安装!所以,这三个要素是如何的细节? 1.根据所使用的材料收容所来判断 在生产的材料的使用的公交站台,可以说,以确定根本的和重要的参数的质量。无论是产品,在生产的材质,可以说使用时更是重中之重。 在生产过程中的工厂和判断处理的细节 处理过程确定产品和使用寿命的整体外观,换句话说,治疗过程中发挥中的产品的质量至关重要的作用。 3,根据详细的安装过程 虽然没有直接安装确定其质量的公交站台,但公交站台制作可以极大地影响终结果,替代交易的细节,上盖可以延长寿命和提高性能。




公交站台及住宅区框架: 1,用在加入P型5×10防水,防尘密封带的柜的外框。 2,箱体使用铰链连接帧。 3,使用时公交站台开放式液压撑杆蒸汽固定,关闭时固定防盗锁行李。 第五,公交站台基础预埋件: 1,平板10.0毫米厚380毫米×380毫米×1钢板,碳/列。 2,再加上焊接在耦合的垂直钢板。 3,采用垂直钢φ14×750毫米×4健螺纹钢/列。 公交站台列: 1,不锈钢使用的列和箱子之间的钢螺栓连接,顶部支撑弓。 2,不锈钢公交站台列使用3.0毫米厚160毫米×160毫米钢柱,热浸锌,表面喷户外粉处理。 3,脚的用于校正平行可调整的活动地板公交公交站台列。


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