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声测管钻孔前贮备足够数量的粘土，以满足造浆需要，粘土以造浆能力强， 粘度大为好。（4）钻机就位钻机就位对钻孔质量和能否顺利钻进关系重大，就位时应保证管锥中心对准毕节位 中心，并将钻机支垫牢固。108注浆管花管是毕节注浆管管的毕节种，主要是用来填补毕节缝隙的。 对毕节施工提出来更高的要求。毕节在施工建设过程当中，毕节基体和水泥砂浆连接处容易出现缝隙，通过使用108注浆管花管对毕节缝隙注浆，可以提高和增强毕节的抗压性和承载力，从而有效的保障毕节。目前108注浆管花管已广泛应用于基坑与边(滑)坡工程加固当中，然而不同用途的108注浆管花管在结构、布置形式、施工工艺以及注浆工艺与参数上差异较大，有必要通过研究确定适合基坑工程使用的施工工法，以确保注浆加固效果，施工质量。
钻孔排土。根据偏位的程度在桩前侧用地质钻机钻1～2个400mm、深24m的孔，插入 注浆管，注水造浆，同时排浆桩身前侧土体，以有利于用较小的水平推力回复桩位。（2）安装反力架，就位千斤顶，推桩移位。用高压注浆管贴紧桩身冲孔，深至持力 层，借千斤顶初步推桩移位，要严格控制推挤桩顶移位的速率，以2～5cm/h为宜，完成总偏移量的一半时停30～60min，保持用高压注浆管扩孔，第二次将桩顶推至复位。（3）桩的固定。在桩侧的孔穴内，灌入5～25mm碎石，人工插捣致密，注入速凝水泥浆，使桩侧和桩底虚土中的孔隙部分被浆液所充填 ，散粒被胶结，并较大幅度的增加桩侧和桩底一定范围内的土体强度和变形模量，提高桩底土的抗偏荷载能力。（4）对所有经纠偏处理的桩进行再次低应变检测，以便确定还有缺陷的声测管的损伤位置，然后用高压水冲洗声测管孔至损伤处以下1 ～2m，排出泥浆，投5～25mm碎石并注入速凝水泥浆，使管内形成牢固的混凝土柱。这样，不但可加固桩身，保证损伤程度不再加剧，而且能确 保开口声测管以全断面承受荷载。
我们要依据桩基的实际情况采用不同的检测方法，如依据声学参数和波形的变化来判断桩身的混凝土强度及其质量，要根据实际情况采用灵活的方式方法来使工程做到。检测结果的判断在声学参数波幅，声速，以及实测波形的记录和主频等数据的基础上，对桩的连续性，完整性以及强度等方面做出判定是超声波声测管检测的关键所在。现如今常用的检测桩身缺陷的判断方法大致有两类，根据声波与声时的衰减能够确定的异常区域将PSD曲线相结合并进行综合分析，然后将斜率法作为辅助的判据，如果PSD值在某个点周围发生明显的变化就应将其作为可疑的缺陷区。超声波声测管无损检测技术具有快捷，没有损失等一系列优势，它具有极其宽广的应用前景，并有很大的发展空间。分为数值判据法和声场阴影区重叠法。
高压声测管路桥监测施工方法（1）水平位移及沉降变形观测：沿坡顶及坡中平台按20～30m间距设置变形 观测点，同时进行水平位移和沉降观测。（2）支护桩结构深部位移监测（测斜）：垂直支护面选取两根桩安装测斜管，进行桩身深 部位移监测。（3）路桥桩身钢筋应力监测：南侧及东侧路桥支护桩各选取两根桩进行桩身钢筋应力监测，与桩身测斜点宜同为一个 根桩。（4）预应力锚索轴力监测：锚索轴力计，声测管监测点数量不少于锚索总数的10%不少于3根。（5）地下水位观测：地下水 位观测井，可在人工挖孔桩中间位置各布设两个监测点（可与桩间反滤井并用详由第三方监测单位明确）。（6）人工巡视：包括对 植物状态、支护结构状态及岩土体状态的巡视。高压注浆管路桥监测技术要求
