c 油罐与油品装卸码头的距离。油罐或油船着火后,彼此之间影响较大,油船着火后往往难以扑灭,影响范围更大。油码头所临水域来往船只较多,明火不易控制,油罐与码头的距离应适当增大。
d 油罐与桶装油品库房、隔油池的距离。桶装油品库房一般不散发油气,其着火几率较小,但库房内储存的油品一经着火即难以扑灭,影响范围也很大,故应与灌油间等同对待。隔油池着火几率较桶装油品库房为大,着火后火势较猛,故大于150m3的隔油池与油罐的距离应较桶装油品库房与油罐的距离为大。
撬装加油站类审批程序
一、申请人资格
1、具有稳定的成品油供应渠道,与具有批发经营资格的成品油经营企业签订供油协议;
2、符合市加油站行业发展规划;
3、加油站的设计、施工符合相应的 标准;
4、加油站建设符合 土地管理、消防、环境保护等有关规定;
5、具备成品油检验、计量、储存、消防等知识的专业技术人员;
6、从事船用成品油供应经营的水上加油站(船),除符合上述规定外,还应当符合港口、水上交通和防止水域污染等有关规定。
二、申报材料(一式五份)
1、新建加油站申请报告;
2、《新建加油站申报表》;
3、成品油经营供油协议;
4、市规划局的《建设用地许可证》;
黄山金水龙金属容器成立于2006年,公司员工200于人,公司位于黄山西南部,交通优越,三条铁路、四条高速公路、四条国道纵横境内,主营: 港口加油站,我公司宗旨是以质量求生存,以科技求发展,以顾客为上帝。
撬装加油站类验收的标准有哪些
1.撬装式加油装置须具有防火、防爆性能。撬装加油站应作为整体产品、由供货商整体供应,其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能应通过有关机构的测试认证。
2.撬装式加油装置的油罐应设置高液位报警器、液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置、内部燃烧抑制装置。油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。
3.撬装式加油装置的储油罐应能在装载量时承受1h标准可燃液体火的作用,而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。
4.撬装式加油装置采用双壁油罐时,两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。
5.撬装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。
6.撬装式加油装置应设防雷和防静电设施,并应符合现行标准的有关规定。
7.自动灭火器的启动温度不应高于95度。
8.油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部,进油管的高点应高于油罐的高液位。软管接头应采用快速自封接头。