淮南<淮南>美特护栏专业从事淮南道路栏杆产品的设计开发、生产销售。公司产品规格齐全、品种多，产品以自产自销、品质高、价格低、服务高效等优点建立了良好的信誉，立足淮南，面向全国各地。让客户得到实惠的优质服务，以回报广大客户的厚爱。公司一贯坚持“质量第一，用户至上，优质服务，信守合同”的宗旨，凭借着高质量的产品，良好的信誉，优质的服务，以质量为保证、产品畅销全国。竭诚与国内外商家双赢合作！我们用激情与毅力打造品牌，用良心与责任坚守质量，用勤奋与智慧开拓创新，用拼搏与汗水续写辉煌………诚为业之基，信为商之魂！



 　　淮南防撞护栏的高度对预防汽车的侧翻基本不起作用，只有当侧翻已经发生后，汽车车体撞击到淮南防撞护栏上时，淮南防撞护栏的高度才对已经发生翻车的车辆的继续翻滚有抑制作用。可见，淮南防撞护栏并非防御大型失左车辆的理想护栏，那种在山区公路及危险路段普遍采用淮南防撞护栏的做法并不科学，即使增加了淮南防撞护栏的高度也是如此。而汽车撞击半刚性护栏时，算例表明，在t=600ms之前，车辆位置高度变化不大，t=600ms之后，在惯性力的作用下，车辆尾部有将护栏梁板向外推进的趋势，但在护拦梁板的阻挡下，由于车辆偏高，出现了车辆以梁板上边沿为支点向外翻滚的趋势，此时，车厢压在了护栏梁板的上沿上，并给护栏梁板施加了向下的压力，在此压力作用下，护栏梁板开始向下运动，并将梁板、防阻块及立往之间的连接螺栓逐渐剪断，使梁板逐渐脱离支撑，在此过程中甲车辆因向外翻滚的支点位置不断下降而迅速外翻，车辆位置上升很快，当t=905ms时，车辆已上升191.56mm，车辆侧倾角达14°。可见，半刚性护栏防御重型车辆侧翻的能力远优于标准很凝土护栏，但目前的半刚性护栏在重型车辆的量力作用下，将不可避免地被压溃，表现出护栏的完整性不足，因此，要彻底解决失控大型车辆的安全性问题，还必须发展新的护栏设计机理。

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