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球墨铸铁井盖属于球墨铸铁产品的其中一种,球墨铸铁通过孕育处理与球化之后产出了球状石墨,使得铸铁的机械性能有所提高,显著的就是增强了铸铁的塑性和韧性,强度甚至比碳钢还要大。现在,现在球墨铸铁井盖已经发展成为一种仅次于灰铸铁井盖的井盖,在城市道路中应用非常广泛。

  球墨铸铁井盖的形状大致有两种,圆形和方形。城市路政发面一般采用圆形的井盖,原因是圆形的井盖不容易倾斜,从而很好地保护行人的以及过往的车辆。采用圆形的设计另一个原因就是,圆形的井盖的直径每条都是一样的,如果这样,当车辆经过井盖的时候,无论从哪个方向轧,球墨铸铁井盖的直径都比下面的井口宽,这样球墨铸铁井盖就不会掉进井里。

  球墨铸铁井盖的形状问题涉及到了材料的较大利用率和节约材料的问题,球墨铸铁井盖是使用由井口的大小来决定,如果一定要安装一个面积大的方形井盖,那么和圆形的球墨铸铁井盖相比,就没有圆形的省材料。不但节约了球墨铸铁井盖的材料,还保证其性。



国个井盖也是照丢不误,各国处理各有高招

国内的井盖老是因为丢失被盗引起各种事故,那么国外有没有被盗的情况发生呢?让我们看看相关统计:

先看看:

    据统计全美各个城市去年共丢失了成千上万个铸铁井盖。芝加哥一个月就丢了200个,据说有40个是在 之内丢失的。
  随着废旧金属价格上涨,而中国、印度、韩国和其他发展中 对回收金属的需求增大,铸铁井盖正不断被小偷偷走。每个井盖的重量大约有100到20 0磅(1磅约为0.45千克)。2001年,每吨废旧金属的价格为77美元。2004年是每吨300美元,如今将近500美元。警方说,盗窃通常由2到3人完成,他们卖掉一个井盖只挣1 0到2 0美元。

    那看看美国是如何解决这个问题的?

    在美国和加拿大,不论水、电、气、污水、交通及电,地下通道的管理统一归市政一家。如果出现问题,责任完全在市政。这就意味着在美国任何一位公民在马路上发现有井盖丢失或看见有可能造成自身或他人的公共隐患时,可去法院起诉负责城市管理的公共事务局,上告其行政渎职。在法国和澳大利亚等 ,城市地下管网也是由一个政府部门统一管理。

再看看我们对面的小国日本的:




海绵城市建设所需要的井盖和箅子在外观设计上还是有别与普通球墨铸铁井盖和球墨铸铁箅子的。它的设计标准参照GB/T23858-2009。它主要应用于绿化带,同时还起到一定的装饰作用配合“海绵城市”建设将铺透水人行道花砖收集人行道雨水,还将设置下沉式中央绿化带收集高架桥面雨水,设置下沉式机非隔离带 收集快车道雨水、下沉式树池带收集慢车道及人行道雨水。蓄水池和植草沟分别收集立交匝道、路面雨水和山体雨水,实现从高架一直到地下的海绵功能。设置下沉式中央绿化带,主要用来收集高架桥面雨水。高架桥底部安装了雨水管道,桥面的雨水经过高架雨水管,排入到桥下墩柱间的地下收水箱。收水箱上面装有海绵城市专用井盖和箅子。这种井盖和箅子能更好的把雨水流进收水箱先收集雨水,当水蓄满时,可以通过收水桶上方的溢流口井盖箅子溢流到中央绿化带中。当雨水过多时,中央绿化带设置的路沿石、土埂将拦截雨水,超过拦蓄深度的雨水通过溢流口进入市政排水设施。这样的溢流口每隔30米将设置一个并且加装溢流口井盖和箅子。设置下沉式机非隔离绿化带,以往设置在快车道边的雨水口被挪进了机非隔离带中,改为了溢流口。溢流口就是在路沿石上开孔,让雨水进入机非隔离带。在开孔路沿石位置的快车道边加大道路横坡,增加雨水收集能力。雨水进入机非隔离带后,下渗并向下一个溢流口流动,而在两个溢流口之间将设置挡水墙拦蓄雨水,超过拦蓄深度的雨水通过溢流口排入市政排水设施。在舜耕路和英雄山路附近有一段正在试验的下沉式树池带。在慢车道和人行道之间,以往各自独立的树坑,变成了4-5个树坑连成的一个树池带,这样能增大蓄水能力。

道路大中修工程防沉降雨水箅子

 




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球墨铸铁井盖能用在城市规划建设中的供电,污水管线污水检查井,供暖,天然气污水检查井,邮政快递,电网,通讯光缆管井,电力工程管道井、道路路灯井、消防井、各种各样雨水井,防腐保温工程、明水沟盖板,并可依据客户独特必须开展生产制造一、球墨铸铁井盖特性:
1、长寿命:抗腐蚀,免维护保养,能够应用50年之上。
2、承载能力高:承载能力远超其他类型商品,承重压力太大,防破裂。
3、防盗:一般防盗设计方案、新式防盗设计方案,井盖和井圈采用螺钉连接,一体设计方案。
4、防跳盖:采用抗震橡胶圈,促使车子历经时没有噪音造成,合乎环境保护规定。
5、井盖融合严实,不容易造成跳、跷、响、挪动等状况,无噪音、靠谱。
6、美观大方:大城市自然环境,外喷灰黑色沥清,使商品外型明亮、干净整洁。
7、地面防滑:井盖表层有专用型的地面防滑图案设计,滑动摩擦力,防止因雨、雪、冰遮盖使路人摔倒。



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