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淄博金水龙金属容器有限公司位于祝阳工业园，公司主营产品 港口加油站，我们拥有一支引领技术潮流的工作人员，一批高素质的管理人员。规模化的企业营销、高质的配送及仓储，得到广大客户的认可与信赖，从而形成了高速的资源服务网络，实现可双赢的价值。 目前，我公司正如稚鹰展翅，本着“质量di yi、信誉di yi、顾客di yi”的宗旨，竭诚为阁下提供优质的产品和满意的服务！
撬装加油站类具有的特点
防爆：经阻隔防爆技术改造的储油罐已经实现了本质，在遇到意外事故（明火、静电、焊接、枪击、雷击、碰撞和错误操作等）时不会发生爆炸，即便发生火灾，也会阻隔火焰的燃烧，减缓火焰传播速度，明显降低火焰高度，利于灭火。
环保节能：具有抑制油气挥发的作用，北京市环境科学研究院针对加油站在卸油大呼吸状态下的油气挥发数据进行了测试，测试表明：同等状态下，实施了阻隔防爆技术改造的储罐装置在卸油大呼吸状态下的油气挥发浓度比未实施改造的储油罐在卸油大呼吸状态下的油气挥发浓度减少了43%，为企业、社会带来可观的效益，有效降低了对环境的污染。
保护水资源：阻隔防爆产品可对罐壁起到阴极保护的作用，延缓罐壁的腐蚀，防腐蚀、防渗漏，从而达到保护地下水资源的目的，同时还可以延长罐体的使用寿命，尤其是对长期得不到清洗维护而又处于关键敏感位置的加油站埋地储罐意义更大。
运营成本低、可靠：阻隔防爆埋地式储油罐的防爆功能不受内部和外部条件变化的影响（如停电、停水、停气、监控和自动控制装置失效等），不需增加额外的辅助设备，在任何情况下都能埋地储油罐发生爆炸和火灾事故的危险。
阻止浪涌：明显的降低容器内介质的浪涌现象，降低容器内液体晃动能量40倍，减少汽车轮胎的磨损，极大地降低了危化品移动运输装置因浪涌造成的事故发生概率。
防静电积聚：在装卸油过程中，可接引金属容器器壁处的静电，防止静电积聚。
灭火简单：如量油孔着火，火焰高度不超过30厘米，只需用灭火毯将量油孔盖上，火焰即可熄灭
快捷：如需对现有加油站埋地储油罐实施阻隔防爆技术改造，只要1-3天的时间。
牢固固定在卸油舱内，一端与橇座链接，另一端与卸油槽车链接，报警仪不报警方可加油
过滤器
盛装柴油橇装卸油管过滤器需3-6个月检查,清理滤芯,汽油罐可根据油品的清洁度9-12个月进行清洗检查.二次油气回收
二次油气回收油管与一次回收管相连接，油量的清理是根据加油机加油多少判定，应定时观察一次油气回收管内的油量，如有量过多应及时打开一次回收球阀，取出内部储油并单独存放。
注：检查油量和取油时加油机不得工作
清洗流程
（1）排除罐内存油；
（2）按比例配置一定量的清洗剂，使用专用清洗机器乳化清洗罐内残存的油污和杂质；
（3）通过油罐下部的排污口排出清洗油污及其它沉淀物；
（4）用喷水冲洗系统及设备；
（5）酸洗除锈90~120min；
（6）清水冲洗，使冲洗液呈洁净为宜；
（7）排除冲洗水，用拖布擦净；
（8）通风干燥；
（9）检查验收洗罐质量。
撬装加油站类验收的标准有哪些
1.撬装式加油装置须具有防火、防爆性能。撬装加油站应作为整体产品、由供货商整体供应，其中油罐的防火、防爆性能和自动灭火器的性能应通过有关机构的测试认证。
2.撬装式加油装置的油罐应设置高液位报警器、液位计、自动灭火器、紧急泄压装置、防溢流装置、内部燃烧抑制装置。油罐出油管道应设置高温自动断油保护阀。
3.撬装式加油装置的储油罐应能在装载量时承受1h标准可燃液体火的作用，而不发生油罐泄漏、油罐失效及泄压功能受阻等现象。
4.撬装式加油装置采用双壁油罐时，两层罐壁之间的底部应设漏油监测装置。
5.撬装式加油装置宜设接纳卸油时溅漏油品的容器。
6.撬装式加油装置应设防雷和防静电设施，并应符合现行标准的有关规定。
7.自动灭火器的启动温度不应高于95度。
8.油罐应采用上部进油方式。如果进油管接头设在下部，进油管的高点应高于油罐的高液位。软管接头应采用快速自封接头。
撬装加油站类
1.2005年8月24日， 生产监督管理总局、建设部、交通部、 质量监督检验标准总局联合下发了“关于推广阻隔防爆技术的通知”。在文件中标明“引导和鼓励新建、改建、扩建汽车加油（气）站采用阻隔防爆技术或阻隔防爆橇装式加油（气）装置……”随后，全国各省市都相继转发了四部委联合下发的“关于推广阻隔防爆技术的通知”。
2. 标准GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》中指出“橇装式加油装置所配置的油罐内应安装防爆装置。防爆装置如采用阻隔防爆装置，阻隔防爆装置的选用和安装，应执行 现行标准《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》AQ3002-2005。”
