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KR-B路面快速修补料一、为什么要修补路面高速公路、城乡道路的水泥混凝土路面;水泥路面经常会遇到起皮,起砂,等混凝土表层病害。产生的原因基本都是在冬季施工时候,新打的混凝土在没有完成水花之前受到气温的影响就已经上冻了,转头到来年气温升高,由于基层没有水化导致强度偏低而造成的表面起砂现象。二、用KR-B路面快速修补料来修补混凝土路面薄层快速修补料是一种表层水泥路面修补料是一种高聚合物快速抢修砂浆,主要用于混凝土结构表面缺陷快速修补。基层粘接好,早期强度高,耐压性好,是混凝土桥梁等抢修的较佳材料。三、KR-B路面快速修补料介绍材料修补厚度1mm时,每平方米大约需要材料1kg。水采用干净的水。施工厚度3mm以上为宜。(1)施工条件温度需在5℃以上,雨天不能施工。施工人员须具备水泥混凝土施工的经验,施工前先了解本材料的使用方法。(2)材料调配加水将材料与水混合搅拌,加水量在17%时效果较好,但根据修补部位不同,对稀释度不同要求时可调整加水量,但加水量控制在15%—20%之间。(3)搅拌搅拌时须充分搅拌均匀,观察无干粉球和气泡,如果仍有干粉球和气泡,可静止一分钟后再搅拌,搅拌时间在3分钟左右为宜,但也不宜时间过长,防止在搅拌桶内凝固。(4)经验根据经验,搅拌时先加水再加料会更省时省力,因为本材料凝固时间较短,一次性搅拌量不宜过大,根据作业面和施工进度,每次搅拌的料应在20分钟内施工完成。
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KR-B路面快速修补料工程施工机械设备混泥土搅拌机或手动式的拌和专用工具(手钻改裝),髙压水冲洗设备,底边清洁工具、海棉或拖把(吸走不必要水份用),铁制的立式搅拌机2个之上,刮尺多个。原材料配制1、先把水倒进器皿内再放进KR-B路面快速修补料,将原材料与水混和拌和,加水流量在16%~17%(注:禁止多放水)。拌和时需充足搅拌均匀,观查无粉剂和汽泡就可以。2、搅拌均匀后应让KR-B路面快速修补料静止不动1分鐘后表面无明水,再再次拌和一下就可以立即倒在作业面开展擦抹了。依据作业面和工程进度,每一次拌和的料应尽早用完,防止凝结,拌和的料不可超出三十分钟。工程施工及机会待修复面充足透润,表面潮湿但无明水,假如坑坑洼洼部位有存水,用海棉或干抹布将存水吸走后再工程施工,如果有存水会毁坏原材料的换水流量进而危害抗压强度;如果有发生表面过干状况,用淋洒的方法再再次潮湿;作业面维持适宜的干湿度有利于粘接和有利于工程施工。KR-B路面快速修补料包裝规格型号1、KR-B路面快速修补料为编织袋,包裝规格型号为25KG/袋。2、KR-B路面快速修补料未开封市,宜在干躁、荫凉、自然通风包裝处储放。在一切正常存储和运送标准下,保存期为6 个月。
KR-B路面快速修补料包装储存 KR-B路面快速修补料采用复合牛皮纸袋包装,25kg/袋,保质期为6个月。须贮存于干燥通风的室内,包装袋密闭,注意防潮、防冻。KR-B路面快速修补料实用性能施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后两小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。KR-B路面快速修补料粘接性能利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm超薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂KR-B路面快速修补料耐久性能较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性***;材料本身有很强的防水、***和抗紫外线能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的4倍以上,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。KR-B路面快速修补料抗压性能修补料固化后有较强的抗压和抗折能力,两小时的抗压强度可达22Mpa,后期强度不断上升,峰值抗压强度达80Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非特殊车辆荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。