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衢州港口加油站的详细介绍
厂家直发 同行低价
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撬装加油站类与加油站区别2019年共消耗2.5亿吨柴油,其中70%为公路物流用油。按零售价7000元/吨来计算,约7000亿的市场。从传统炼油厂——一级批发商——小批发商——加油站——用户,整个链条走一遍,从炼油厂3600元/吨的价格,到一级批发商5000元,到N级批发商5400元,到加油站5450元,到用户7000元,价格已经翻了一倍。2021年及未来的油品市场必将是开放的,经过政府规范整合的,无论是对于我们撬装厂家,各用油企业,各油品商贩来说会出现更大的机遇。
当今社会,中国已进入了汽车社会,企业和企业员工的车辆每天穿梭在我们的城市里,传统加油站数量和分布情况已远远跟不上车辆发展的需求。车辆每天到远离企业的加油站排队加油,不仅增加道路拥堵,加重空气污染,而且还浪费车企(车主)的宝贵运营时间和空驶油料消耗。如何有效解决上述问题?很简单,建议有用油需求的企业自建加油站。
用油成本,是物流公司的 大成本,占到营收的三成左右。如果能够降低物流公司的用油成本,意味着增加一笔可观的净利润。我们的做法是,将客户的需求集中在一起,合法合规的使用撬装加油站去整合资源去掉中间的层层加价可降低15%-20%的采购成本,同样也让企业的用油更加的方便、快捷。
先简单分析企业使用橇装站经济效益。假如企业内部车辆以汽油车为主,车辆按300台计算,平均按每台车每年用油5000元,一般情况下,自备用油可享受批发价格,每升最少比中石化零售价低2元左右,300台车一年节约的成本至少是60万元.利润是一回事,关键是加油方便,油品质量有保障,节能环保,还节省了外出加油排队浪费的时间和空驶损耗。
金水龙作为专业的阻隔防爆橇装式加油装置,柴油、汽油撬装加油站的研发生产企业,拥有独立的知识产权,专业的设计团队,专业的运营管理团队完善的服务体系,愿意为广大企业朋友提供竭诚服务。
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精选原材
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注重细节
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工序严控
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