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2、检查柴油发电机组出租蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良。 蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱增大了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。 3、是否起动马达的正负极电缆线接线不牢 在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良。 起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股刺激的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。 4、燃油系统中进有空气引起。 这是较常遇到的故障，通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当(如更换燃油过滤器滤芯后未进行排气工作)引起空气进入。 空气随燃油进入管道后，使管道内的燃油含量减少，压力降低，不足使喷油器打开喷嘴达到10297Kpa以上的高压喷油雾化导致发动机无法起动。 此时需进行排气处理(卡特彼勒汽油发电机需用手压泵进行排气工作)，待燃油输送泵进油压力达到345Kpa以上时即可。
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柴油发电机组出租电流是怎么产生的1、人们从发现线圈在SN极磁场中旋转就切割磁力线，从而使线圈得到磁转电。如果在两线间接一个灯泡，使电子产生了循环走动，如果串联一只电流表，即可以看到表头有电流流动的读数。如果关去灯泡的亮度，电流就不运动，所以发电机空载对电能的浪费比较大。这一原理可以从手摇电话机有振铃响看到。电流的产生过程浅易分析2、三峡工程就是用三组线圈作定子，旋转中心的SN极磁铁，在三组线圈中得到三相电，这是电动机工作所必备的。水力发电带动了SN极磁铁，从而使粗短的线经变电设备发生大电流后升压为数十万伏的高压。3、电流就如同水流，不放水无水流，不开灯不开机则没有电流。
柴油发电机组出租公式中，R75：换算至75℃时的电阻；Rt：温度为t℃时测量的电阻值；t：测量时的温度。 一、电动机直流电阻如何测量？ 电动机直流电阻的测量，是判断好坏吧，如果是判断好坏，只要用电阻表测量三相电阻是一样的，用兆欧表测量绝缘电阻合格(每百伏／兆欧)可以说这台电动机能用．仅供参考！ 用普通的数字万用表就可测得，怎么还用电桥测电机电阻。 电动机的线圈绕组的直流电阻是很小的，用一般万用表测量肯定误差很大，一般都使用单臂电桥测量，能保证测量的精度。 二、测量发电机定子绕组的直流电阻 1、发电机定子绕组的直流电阻的测量原因 定子绕组的直流电阻包括线棒铜导体电阻、焊接头电阻及引线电阻二部分。 测量发电机定子绕组的直流电阻可以发现：绕组在制造或检修中可能产生的连接错误、导线断股等缺陷。 另外，由于工艺问题而造成的焊接头接触不良(如虚焊)，特别是在运行中长期受电动力的作用或受短路电流的冲击后，使焊接头接触不良的问题更加恶化，进一步导致过热，而使焊锡熔化、焊头开焊。在相同的温度下，线棒铜导体及引线电阻基本不变，焊接头的质量问题将直接影响焊接头电阻的大小，进而引起整个绕组电路的变化，所以，测量整个绕组的直流电阻，基本上能了解焊接头的质量状况。 2、发电机定子绕组的直流电阻的测量方法 测量发电机定子绕组直流电阻的方法有电压降法和电桥法两种。采用压降法测量时，须选用0．5级以上的电压表、电流表，通入定子绕组的直流电流应不超过其额定电流的20％。采用电桥法测量时，因同步发电机定子绕组的电阻很小，应选0．2级的双臂电桥。 3、发电机定子绕组的直流电阻的测量注意事项 ①测量时必须在电机各相引出端头上进行，不允许包括本相绕组的外部引线和中性点连接的铜排。 ②测量电压、电流接线点必须分开，电压接线点在绕组端头的内侧并尽量靠近绕组，电流接线点在绕组端头的外侧。
