隧道逃生管应用:
高分子--逃生管所用管材采用Φ800mm的超高分子管道,管节长度为3m,壁厚30mm,超高分子逃生管可采用环型抱箍连接、钢制搭接锁扣连接,U型卡链扣连接,对夹式连接件连接,每端连接10mm固定。为保证管道承受坍塌体的压力,对采用的材质管材,必须确保其承压能力和连接头的牢固,并经试验室具体试验后,方可用于隧道中。
施工现场应根据隧道围岩、掘进开挖方式等情况备足管道和连接材料,除整节管道外,应同时备足1米、2米、3米短节管道、转接接头。
高分子--逃生管经加工使用,结合材质及现场实际情况分别进行加工,连接简单、牢固、紧密可靠,且在地面做好临时固定措施,施工时管口可加临时封盖,并易于打开和封闭。
逃生管道设置要求隧道逃生管道的领域
高速公路是我国交通事业的中流砥柱,其快速发展标志着我国交通事业的前进速度,同时也方便了人们的出行。由于高速公路的施工过程往往隐蔽性比较高,且施工难度很大,因此其在施工工程中的技术要求和质量安全等保障需要特别重视,不仅需要制定详细的施工技术方案,还要有完备的质量安全管理体系。
隧道逃生管道的综合性能:
1、隧道逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。
2、隧道逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,可在极地温度下正常使用且物理特性不受低温影响,为隧道施工逃生应急救援提供了极为的保障。
3、隧道逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在公路隧道施工中发生坍塌时,能极好的吸收冲击力不易受到破坏。
4、隧道逃生管道安装方便, 使用抱箍连接、链条连接,拆装方便。
5、隧道逃生管道可重复使用,采用的是超高分子量材料,该材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,理论寿命在100年以上。
甘孜中雄管业有限公司是一家专业生产 衬塑管道的企业。近十年的发展,已形成集 衬塑管道生产、销售、服务为一体的现企业。
我公司具有一批专业管理人才、技术人才,实行质量管理,层层把关,精益求精。为客户提供设计、生产、安装等一条龙服务。设有专业人员为客户提供跟踪及周到的售后服务。多年的奋斗,使我公司已拥有雄厚的市场实力。我公司全体员工将以热情的服务,合格的产品换来广大客户的信赖和支持。您的满意就是我们z u i大的欣慰,欢迎各界人士到厂光临指导。
钢制隧道逃生管道综述
钢制隧道逃生管道内部采用熔结环氧粉末防腐,适用于内防腐结构面层涂装。适中的固化时间,涂层光洁平整,良好的外观在吊装运输、穿越等管道施工中的抗划伤性能优异,杰出的附着力及机械物理性能,尤其适用于穿越管道防腐,具有抗冲击,防锈功能,由于内壁光滑,适用于隧道逃生安全通道。
熔结环氧粉末内外防腐地埋给水管道是输送石油、天然气、盐卤、冷气、暖气、供水管线等的理想管道。添加抗紫外线原料的高密度聚乙烯作保护层,适用介质温度在-30~105度范围内,每公里损耗1度,成本较低且实用的钢质防腐管道,广泛用于石油、化工、消防、生活等的液体输送,使用寿命在50年以上。
钢制隧道逃生管道
钢制隧道逃生管道是国内常用的一种防腐管道。管道内层采用熔结环氧(≥80μm)粉末涂层,外层采用树脂油漆涂层。
钢制隧道逃生管道技术指标
钢制隧道逃生管道防腐层的厚度:
环氧涂层a/μm ≥120 胶粘剂层/μm ≥170 防腐层小厚度/mm 3.0
钢制隧道逃生管道环氧粉末的性能指标:
粒径分布/% 150μm筛上粉末≤3.0 250μm筛上粉末≤0.2
挥发份/% ≤0.6
密度/(g/cm3) 1.3~1.5
胶化时间(200℃)/s ≥12且符合厂家给定值的±20%
热特性:≤△H/(J/g) ≥45
热特性:TC2 /℃ ≥95
钢制隧道逃生管道熔结环氧涂层的性能指标:
附着力/级 ≤2
阴极剥离(65℃,48h)/mm ≤8
阴极剥离(65℃,30d)/mm ≤15
抗弯曲(-20℃,2.5°) 无裂纹
钢制隧道逃生管道的胶粘剂物理性能:
密度/(g/cm3) 0.920~0.950
熔体流动速率(190℃,2.16kg/(g/10 min) ≥0.7
维卡软化点/℃ ≥90
脆化温度/℃ ≤-50
氧化诱导期(200℃)/min ≥10
含水率/% ≤0.1
拉伸强度/MPa ≥17
断裂伸长率/% ≥600
钢制隧道逃生管道聚乙烯专用料的性能指标:
密度/(g/cm3) 0.920~0.950
熔体流动速率(190℃,2.16kg/(g/10 min) ≥0.15
碳黑含量/% ≥2.0
含水率/% ≤0.1
氧化诱导期(220℃)/min ≥30
耐热老化(100℃,2400h或100℃,4800h)/% ≤35