双金属耐磨钢板的涂覆工艺:1、涂层导轨面的加工,在涂敷双金属耐磨钢板施工前,先把涂层导轨面按图一刨成锯齿槽,两边留出档料用的支撑边。防止涂料在压配成型过程中流失。2、修复尺寸控制,将涂层导轨面刨成锯齿槽后,需用汽油、丙酮仔细洗干净。使其无油污、锈斑及其它赃物。由于修复零件工作面刨成锯齿,原来的尺寸精度已被破坏,为了回复原来的定位尺寸,在锯齿条两侧需贴上20*20平方毫米的方垫块。3、涂脱模剂,按有机玻璃:丙酮=1:100的配合比,配制有机玻璃丙酮溶液,作为脱模剂。施工前,将溶液用软毛刷均匀地涂抹在不免涂覆耐磨层的工作导轨面上,脱模剂涂覆越均匀越薄,脱模效果越好。4、耐磨涂料的涂敷,将计算所得的耐磨涂料分层涂敷在锯齿槽上, 层要涂的很薄,用力使涂料填满锯齿槽获得 的附着力,然后再继续往上涂敷知道需要的厚度。涂敷中要认真排除气泡。涂料刮好后,合于相配合的导轨面上,合好后不雅再移动,并外加0.75~1KG/an的压力,放置24小时后便可起模。5、脱模后的清理,耐磨涂料固化后,加工很方便,一般钳工工具都能使用,但是不可用铁锤敲打,以免崩掉涂层面。配合件工作面的脱模剂,可用丙酮清洗干净。涂层面油槽可用圆锉或平锉修成,油孔用钻头钻通。
巴中财源特钢销售有限公司不仅在发 nm600耐磨钢板市场及行业中有着良好的声誉,在公司管理上更有着系统的组织架构,优秀的管理团队,积j i向上的工作氛围,以及为实现新的战略目标同心协力的员工。
本公司除售有耐磨板外,还销售耐候板,合金板,低合金板,船板,锅炉容器板,汽车钢板,汽车弹簧板,高建钢板,高强度钢板,以及桥梁板等各种钢板,规格齐全,质量保证
以下则是本公司的产品型号 详询请电议:
耐磨板:NM360 NM400 NM450 NM500 NM550 NM600 Mn13 HARDOX400 HARDOX450 HARDOX500 HARDOX550 HARDOX600
耐候板:Q235NH Q295NH Q345NH Q355NH Q295GNH Q345GNH Q355GNH
合金板:Q275 Q295 Q390 Q420 Q460 Q500 Q550 Q620 Q690 Q890 Q960 HG60 HG70 HG785
桥梁板:Q235qc Q235qd Q235qe Q345qc Q345qd Q345qe
高建钢板:Q235GJC Q235GJD Q235GJE Q345GJC Q345GJD Q345GJE
高强度钢板:Q235d Q345c Q345d Q345e Q390b Q390c Q390d Q420b Q420c Q420d Q500b Q500c Q500d Q550b Q550c Q550d Q620b Q620c Q620d Q690b Q690c Q690d
船板:AH32 AH36
汽车钢板:SAPH370 SAPH310 SAPH400 SAPH440 SA516GR70 09MnNiK BS600MC BS700MC B510L B520 B550 B610 Qste340TM Qste420TM Qste460TM Qste500TM
容器板:6MnDR 16MnNiDR 15CRMOR 07MnNiMoVR 09MnNiDR a572Gr50 q245r q345r
优质碳素结构钢:20Mn 25Mn 30Mn 35Mn 40Mn 45Mn 50Mn 60Mn 65Mn
大家熟悉用于道具的两种原料:硬质合金和T10, 即使淬火后的T12钢和硬质合金的宏观硬度基本相同的环境下,硬质合金的的耐磨职能远高于T12钢,原因就是硬质合金中有大量碳化物存在,所以耐磨复合钢板的耐磨性要优于NM耐磨钢板。
三、耐温职能
NM耐磨钢板在高于250℃应用就逐渐退火破灭硬度,使耐磨职能大大下降。焊接进程也会是焊缝附近的硬度下降;
耐磨复合钢板的耐磨层是高合金因素,在势必的温度下还有二次硬化的后果,普通能在650℃以下工作。
四、耐磨钢板钻孔方法不同
耐磨复合钢板的沉头螺栓孔
NM耐磨钢板能够大约采取机械方法打孔,耐磨复合钢板无法用机械方法打孔,只能采取等离子切割然后气炮台阶孔,诚然普通工况对钢板的精度要求是不高的,若客户要求高我也们也办法抵达要求。