一、发电机出租接通起动机开关后,发电机组排气管大量排黑烟,但发电机不能起动。首先检查进、排气通道是否畅通,如空气滤清器有无堵塞、进气胶管是否凹瘪或其内孔壁脱层阻塞、排气制动间是否全部打开。1、若发动机有敲击声并排黑烟,说明喷油时间过早,应重新调整喷油正时。通常这种情况是由喷油泵联轴节螺钉松动、轴键损坏或被动盘错位所致。P3011446.jpg2、如未发现问题,可按下述方法检查喷油正时:拆下 缸高压油管,使喷油系出油阀压紧座中心孔的油液液面清晰可见,将供油齿条置于供油位置,从放气螺塞处泵出油路中的空气,缓慢转动曲轴,仔细观察油泵出油阀液面的变化,只要液面有所变化,即说明供油开始,立即停转曲轴,检查喷油提前角是否正确。此时,喷油泵联结盘的定时刻线应与泵体上的刻线重合。二、发动机运转均匀无高速且排烟过少从故障现象可以判定,发动机转速提不高是由于得不到 供油量。诊断时,应按供油系排除空气的顺序先行排气,然后再按以下程序进行检查。1、检查油门拉杆行程。将油门踏到底,扳动喷油泵油量调节臂,如还能向加油方向推进则说明油门拉杆不能使喷油泵达到比较大供油量,应予调整。

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 1、发电机出租速度变送器故障,使输出信号不不乱,造成转速指示波动甚至无转速指示,而且因为其工作不不乱和接线头的接触不良会触发电气超速保护误动作。对此可用频率发生器输入频率信号对速度变送器进行校验,端子进行紧固。因为该速度变送器为PLC微电脑控制,必要时可重新调整或更换。2、传感器与飞轮之间的间隔太远或太近一般此间隔约为2.5+0.3mm。间隔太远将有可能感应不到信号,太近有可能磨坏传感器的工作面。因为飞轮在高速运转中,会发生径向(或轴向)窜动,间隔太近对传感器的安全构成极大威胁,曾经发现有几个探头的工作面已被刮破。根据实际经验,该间隔一般在2mm左右较为相宜,可用塞尺丈量。300.jpg3、传感器故障。在丈量好间距之后,开盘车机观察传感器上的红色发光二极管,当飞轮齿通过期,其发光亮度会显著增强,或不开盘车机用金属物靠近或阔别传感器,观察红色发光二极管亮度有无变化,假如亮度没有变化或者根本没有发光,则可能是传感器损坏,需要更换。CMR524系统在起动时报“调速器故障”,大都是传感器故障。4、因为飞轮甩出来的油粘在传感器工作面上,对丈量结果产生一定的影响。若在飞轮上加装防油罩,可起到良好效果。

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