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球墨铸铁是属于脆性材料，首先，铸铁意味着含碳量大于2.1%(球墨铸铁含碳量在3.50 - 3.90%，金相组织是：铁素体+珠光体)，含碳量高，其硬度肯定高，其次，对球墨进行球化处理，意味着金属粒尺寸变小，这同样也会提高材料强度，硬度。所以一般而言球墨铸铁的硬度很大(肯定高于一般的钢)。
首先，在道路交通上通常都是用重型汽车，所以一般会选用球墨铸铁井盖，具有40吨左右的承载能力;也有些复合井盖也能做到25吨左右的承载能力，价格相对比球墨铸铁的便宜些。但是球墨铸铁井盖相对。
其次，球墨铸铁井盖相对于复合井盖来说容易被小偷盯上，球墨铸铁井盖不仅承载能力好，还专注于球墨铸铁井盖的每个细节的设计，尤其是防盗性能的设 计上，真正将小偷逼到了无从下手、盗无可盗的地步。有人就会担心铸铁井盖有时车开过去会有很大的声音，这个担心有些多余，因为我们在设计时就已经考虑到这 个问题，每个井盖在出厂前都已经做了消声处理，彻底隔绝了球墨铸铁井盖的噪音污染问题。
，复合井盖相对于球墨铸铁井盖来说承载能力小很多。而像绿化带、人行道等需要承受的压力不是很大地方，选用复合井盖比选用球墨铸铁井盖的成本就小的多了。
现代文明升级到罗马人的水平还需要一段时间。1856年，芝加哥下水道系统开始建设。到1870年，纽约市仅有200英里（320公里）的下水道铺设，而今天则为6,200英里（10,000公里）。 个带盖的沙井可能建于十九世纪初，不是用于下水道，而是用于水或城市天然气管道。众所周知，这些沙井的盖子都没有存活到现在。
原料
井盖由铸铁制成。铸铁意味着将铁熔化然后浇注或浇铸到模具中。典型的井盖采用灰铸铁铸造。球墨铸铁因其较大的强度而被用于特殊的井盖，就像在飞机终端附近发现的那样。灰铸铁由元素铁和合金元素碳和硅组成。合金剂，主要是碳，使铸铁具有强度和耐久性。通过向铁水中添加锰来生产球墨铸铁。锰使铁中的碳形成结核而不是薄片，使球墨铸铁具有更高的强度和延展性。
除了铁之外，制造井盖所需的其他原材料是绿砂，它是用粘土粘在一起的沙子。生砂用于生产浇注铁水的模具。砂混合物由约90％的硅砂，4-10％的粘土，2-10％的有机物（例如煤）和2-5％的水组成。沙子不是绿色的。绿色是指在铸造过程中允许其保持湿润的事实。
球墨井盖的韧性比较好他的冲击，是灰铁材料的10倍以上，而且球墨铸铁井盖已经被广泛地应用在主干道路的主要因素，它的强度也是比较高的，它可以与低碳钢材相同是灰铁材料的3倍，铁的价格，造出钢的质量。
生活中总是有一些不自觉的人盗取马路上的井盖子去贩卖。球墨铸铁井盖分类标准因为钢铁这样的材料原本就是可以回收贩卖的，而且钢铁材料的质量又非常的重，对于回收利用的材料人们都是要按照称重的重量进行价格的换算的，所以对于城市道路井盖的 个要做的工作就是防盗的工作。大家想想看，假如咱们城市的道路上井盖子被盗取光了，那么道路上是不是就会形成一个一个的大窟窿，对于行人的出行也是非常饿不的，非常容易一不小心就会掉下去。
球墨铸铁井盖也没有找人因为所有的井盖都是经过车床加工解决了因车轮碾压产生的噪音。其次球墨铸铁井盖与井圈几乎吃穿设计合理，保障了，疾驶的车辆通过以后警告而不翻转移位的现象，而且它的应用寿独特命球墨铸铁井盖有哪些独特的优势也是比较长的，在正常情况下可以应用30年以上，除此以外，该产品，设计比较合理安装开启都是比较方便的，很，利于地下管道设施的检查和维修，重量比较轻承载重量比较大，产品的清晰，防滑性能比较优越。
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