黄南候车亭尺寸,材质,配置等都可以根据客户要求定制,同德专业制作黄南候车亭厂家,咨询 顶棚一般采用304不锈钢板或镀锌板制作(厚度1.2mm或者1.5mm),也有用铝塑板、阳光板、耐力板的。不锈钢板或镀锌板是候车亭主要的材料,也有采用铝型材的。其他主要材料还有PC耐力板,用在灯箱两面;铝塑板,用在顶棚的下面,就是抬头看到的那部分;镀锌板,一般用在顶棚上面和灯箱的主框。另外还有采用镀锌钢材制作的,有采用油漆喷涂的,也有采用氟碳喷涂的。   立柱多采用304不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,常见的有100mm*100mm、120mm*120mm、100mm*150mm。采用不锈钢材料制作的候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的候车亭色彩则较为美观、多样。

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<p>  1.  黄南候车亭一般是与公交站台互相配套使用的,为方便市民乘客候车时遮阳、防雨等,在车站、道路两旁或绿化带的港湾式公交停靠站上建设的交通设施。由于城市公交的日益发达,黄南候车亭已发展成为城市一个不可或缺的重要组成部分,设计精美的黄南候车亭也成为了城市一道美丽的风景。 一般黄南候车亭棚体主要顶棚、立柱、顶弓、广告灯箱和坐凳组成,顶棚材料通常为夹胶玻璃、钢化玻璃、PC耐力板、有机玻璃、阳光板、耐力板及钢结构镀锌板等。顶棚的内部骨架是顶棚重要的组成部分之一,常规采用镀锌方管,并根据黄南候车亭的大小来定制长度和宽度。 </p> <p> 立柱多采用不锈钢板材压制或不锈钢管、镀锌钢管,还有的是矩形管立柱,采用不锈钢材料制作的黄南候车亭较易清理,而采用镀锌钢管制作的黄南候车亭色彩则较为美观、多样。由于立柱是承载着整个黄南候车亭的重量,所以,这就要求立柱的管壁厚度要达到3mm。立柱下面连接的是地脚板,地脚板是为了固定立柱的,所以立柱与地脚板连接的焊缝一定要非常坚固,少要达到6mm高。仅仅焊接还是不够的,地脚板与立柱四周还要分别使用三角钢板抗体加固,以保证立柱的坚固。也有用隔板来代替广告灯箱的。 </p>

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