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发电机的种类有很多种。从原理上分为同步发电机、异步发电机、单相发电机、三相发电机。从产生方式上分为汽轮发电机、水轮发电机、柴油发电机、汽油发电机等。从能源上分为火力发电机、水力发电机等。 在验看、剖析判断柴油发电机损坏时,使用ve型转子泵松开柴油过滤器放气螺钉,或使用柱塞泵柴油发电机松开喷油嘴放气螺钉,用手泵泵油,在放气螺钉处排出泡沫油或不排油,可以确定为柴油发电机低压油路不畅通。 1、使用ve型转子泵柴油发电机低压油路不畅损坏处理方法如下: (2)若油箱中油量充足,则松开过滤器上的放气螺钉,用油水分离器上手动泵泵油观察出油状况。 (3)若流出泡沫油,则确诊为低压油路某接头处密封不良。 (4)若不出油,应严查输油管是否通畅,若堵塞,则应疏通。若输油管通畅,则应查看柴油滤芯是否堵塞,则损坏出在柴油滤芯上。如果滤芯通畅,则损坏起因可能是手油泵失效。 (5)若出油正常应松开喷油咀溢流管接头,起动柴油发电机观察出油情形,若出油正常,则说明高压油路有损坏。若不出油,应验查输油管是否通畅,若输油堵塞,则故障出在此。如果输油管通畅,应验查喷油泵燃油切断电磁阀工作是否正常。如果燃油切断电磁阀工作正常,则故障起因为叶片式输油泵作业失效。如果燃油切断电磁阀不工作,则说明电磁阀损坏或电路损坏。




发电机准备运行之前要先做好准备工作,启动前先对设备的水电气进行检查,然后在打开预热开关,预热完成后在启动运行,运行过程中要密切注意设备的电流电压和温度变化,发电机使用之后需要多加维护,定期对机房内进行清洁,防止灰层和水造成设备腐蚀,还需要定期对滤清器进行清洗,下面详细介绍。 1)将发电机房的隔离开关合到发电位置。检查发电机的冷却水、润滑油、和燃油储存情,发现不足应及时补充。检查各连接部件、紧固件和操纵部分是否松动、脱落卡死等异常情况。各导线连接处是否牢固、正确、接触良好。 2)打开发电机操作屏下的控制柜,合上启动开关刀闸,待显示屏有电。按动上下翻页键,查看发电机的有关运行记录,发现异常情况,立即处理,做好发电准备。 1)按动启动按钮,发电机启动运转,同时应注意有无机械杂音,异常振动等情况。运行时操作人员通过仪表密切监视发电机组的电压、频率、电流、功率因数、油温、油压、水温、充电电流、转速等仪表指示及变化。 2)当超过规定值时,应及时检查并采取措施,恢复正常后才能继续运行。控制屏面板上的急停按钮仅在发生紧急情况下使用,按下按钮后发电机立即停机,同时发出声光警报。待发电机运行正常后,合上发电机组主开关(低压空气开关、,发电机向用电负荷供电。 市电正常后,逐步切断负荷,断开发电机组主开关(低压空气开关)。在空载状态下逐步将转速降至怠速,待柴油机水、油温温度降至70℃以下时,再行停机。断开启动控制电源,按操作顺序将隔离刀闸合到市电位置。




同步发电机的工作原理是实际上就是电磁感应原理。通过转子磁场和定子绕组的相对运动,将机械能转变为电能。当转子在原动机的带动下,转子磁场和定子导体做相对运动,即导体切割磁路线,因此在导体中产生感应电动势,其方向可根据u右手定则判断。 由于转子磁极的位置是导体以垂直方向切割磁力线。所以此时定子绕组中的感应电动势大,当磁极转动90度时,磁极成水平位置,导体不切割磁力线,器感应电动势为零。转子在转90度,定子绕组感应电动势又以垂直方向切割磁力线,使感应电动势达到大值,但方向与前相反。 当转子再转90度。感应电动势又为零。这样转子转动一周,定子绕组的感应电动势也发生正,负变化。如果转子连续均匀旋转,在定子绕组中就会感应出一个周期性不断变化的交流电动势,通过引出线,便能输出交流电流。 柴油发电机组是以柴油为燃料,在汽缸内经过空气滤清器过滤后的洁净空气与喷油器喷射的高压雾状柴油充分混合,温度迅速升高。当达到柴油的燃点时,柴油被点燃,混合气体剧烈燃烧,体体积迅速膨胀,推动活塞下行,称为做功, 由于柴油发动机有多个汽缸,各汽缸按一定的顺序依次做功,作用在活塞上的推力经过连杆变成了推动曲轴转动的力量,带动曲轴不停转动。



柴油发电机日用油箱应安装在容易接近及补给的地方,建议除了自动补油系统外,再设置一个手泵以方便从油箱中抽取燃油。日用油箱通风管应设计在系统的至高点,其尺寸至少应与供油管匹配,还应设有防尘装置。 柴油发电机的正常运行、柴油的供给都离不开日用油箱,柴油发电机的日用油箱在系统中主要起储油的作用,也具备散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等其他作用,因此在柴油发电机的安装过程中,日用油箱的安装也需要重视。 安装柴油发电机日用油箱需要注意的事项:日用油箱的供油管至少应高于柴油发电机的安装平面1米,但亦不可过高,以避免其压力超过柴油发电机燃油泵的大承受压力。回油连接亦不能过高,不应超过柴油发电机燃油泵的吸提能力。与柴油发电机连接的部分应使用软性管喉,避免振动的传播。日用油箱应选用不锈钢或钢板制作,切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌,以防它们可能与柴油发生化学反应,产生可能引起柴油发电机损坏的杂质。




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