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PS之成长道路从“小传递员”开始，接着是代理货运，然后又提供库存经营服务，再走向??在过去的9年中，正当世界上不少物流公司急于做大生意，不惜运用大量广告语言向客户满口许诺的时候，美国联合包裹服务公司UPS却采用提着物流服务的“篮子”，遇到任何物流“禽蛋”就捡的战略，竟然从一个微不足道的小包裹“传递员”一跃成长为全世界物流供应服务链提供人中颇有规模的佼佼者。他们的体会是：“在物流经营、货运代理和金融服务的具体实践中，而不是在夸夸其谈中，不断地壮大自己公司的业务能力”。他们的口号是:?“客户至上，凡是客户在物流供应链方面的一切需求必须予以满足。”美国联合包裹公司物流服务业务范围是逐步扩大和深化的，其中包括“当天送达”，“上门服务”，“受益回报”和“多式联运”等服务项目。随着业务的飞速发展，美国联合包裹集团公司（UPS）已经从一只“丑小鸭”变成了“大天鹅”。从集团成立之日起，UPS立即推出专项服务，如“零部件物流服务”，在1至4小时内以特别快速传递方式为客户运送紧要零部件，以救客户燃眉之急。及时收到快件的客户在付出不菲的服务费时竟然还感激涕零，赞不绝口。从2001年起，UPS开始做货运代理业务，还为世界上12家清关公司提供清关代理服务。由于UPS集团资金逐渐雄厚，当时已经超过55亿美元，于是UPS几乎在做货运代理的同时，又开始做金融生意，通过收购美国 国际银行，专门成立UPS资本银行。UPS的终目标是：把集团经营的一切服务项目通过联合重
需要通过并购小企业来“招兵买马”。拓展物流网路，增强竞争实力。才能在惨烈的竞争中立于不败之地，因此，并购整合将成为未来几年物流业的主旋律，行业的集中度将不断提升， 而从国内物流企业的角度来看，部分内地企业，苦苦挣扎在油价上涨、运营成本和利润下滑的中，在亏损的边缘徘徊，“单飞”难以继续。面对外资汹涌而来，部分企业终选择了“委身”外资作为靠山。与外资一起“私奔”，不仅能够在激烈的竞争中幸存下来。而且能利用跨国公司先进物流管理和供应链体系，企业的竞争力，在双赢的利益驱动下，物流行业的外资并购逐渐升温，由此可见。 汽车物流的概念和现有模式汽车物流是集现代运输仓储。产品流通和物流信息于一体的综合管理。它是与原材料供应商，制造商。批发商，零件物流公司和终用户沟通的桥梁，它是商品从生产到消费的各种流通环节的有机结合，汽车及其零部件的物流配送行业是一个必须在各个方面顺利连接的高科技产业，它竖际物流业认可的复杂，的领域，其性和复杂性尤其体现在向汽车制造商交付汽车零部件，目前的主要汽车物流模式是生产和销售一体化的自营物流，即汽车产品。原材料和零配件等物品的采购，以及制造物流和配送物流等物流活动。由汽车制造商完成，供应链企业利用第三方物流公司的信息和仓储运输基础设施进行规划。
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