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撬装加油站类：一、对外经营性使用橇装站手续流程：
1、选址（按加油加气站规范要求）。
2、到规划局该地点土地加油站用途的规划。
3、到土地局该土地商服出让手续。
4、同时到商务局新建橇装加油站批复文件。
5、到消防局消防选址意见书。
6、委托石化资质设计院出设计图纸及专篇和消防专篇。
7、委托评价公司出评价报告。
8、到安监局三同时手续。
9、委托环评公司出环评报告。
10、到建委审核图纸，并开工许可证。
11、委托有石化安装资质单位建设橇装加油站。
12、消防及安监局验收。
13、到商务局成品经营许可证。
14、到工商、税务、质监、银行完善橇装加油站注册。
二、企业内部使用橇装加油站落地手续：
1、在企业内部选址(符合橇装设备投放距离的位址)。
2、企业派两人以上到安监局操作培训考证。
3、委托有石化资质设计院出设计。
4、委托评价公司出评价报告。
5、到安监消防局备案。
c 油罐与油品装卸码头的距离。油罐或油船着火后，彼此之间影响较大，油船着火后往往难以扑灭，影响范围更大。油码头所临水域来往船只较多，明火不易控制，油罐与码头的距离应适当增大。
d 油罐与桶装油品库房、隔油池的距离。桶装油品库房一般不散发油气，其着火几率较小，但库房内储存的油品一经着火即难以扑灭，影响范围也很大，故应与灌油间等同对待。隔油池着火几率较桶装油品库房为大，着火后火势较猛，故大于150m3的隔油池与油罐的距离应较桶装油品库房与油罐的距离为大。
物流企业自用撬装加油站类解决方案
现如今，物流行业高速的发展已经影响了我们生活的方方面面，而物流企业用油成本确是其主要支出的成本。如何更快更地把油从炼厂输送到物流企业自用，是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬装加油站装置为支撑，整合社会油品供应资源，实现物流车队用油难、用油成本高的问题，为物流企业提供专业的解决方案。
假如企业内部车辆以汽油车为主，跑物流运输的车辆按300台计算，平均按每台车每年用油5000元，中洲撬装加油站供油可享受批发价格，每升少比中石化零售价低2元左右，300台跑物流的车一年节约的成本至少是60万元。成本利润省下来了是好事，关键是物流车队加油方便，油品质量有保障，节能环保，还节省了车辆外出加油排队浪费的时间和空驶损耗。
若是安装一台20立方的橇装站，设备加上审批手续一共约80万元左右，基本上使用一年就可以回本了。作为企业老板的你，还会感觉支出成本高的问题吗?
关于撬装加油站的政策。规定不允许企业使用自备地埋油罐和加油车加油，而橇装式加油站本质是储供油设备，同时具备了、经济、便利、实用等众多功能。因此，从2005年起，就在全国范围内推广使用阻隔防爆技术，并在GB50156-2012(2014年版)《汽车加油加气站设计与施工规范》以及《阻隔防爆橇装式加油(气)装置技术要求》(AQ3002-2005)中对橇装式加油装置的标准做出了明确规定。企业只要严格按照标准，申请建一座只供物流企业自用的橇装式加油站不是什么难事。
金水龙拥有一批专业的研发团队，从材料、设备以及产品多方面开拓创新，不断吸收、超越国内产品的同类技术。公司采用特殊材料和工艺加工的撬装加油装置设备优势明显，完全符合石油、化工等行业的使用要求，其双重防爆性能和使用性能稳定，并相应获得 实用新型 和发明 。
汕头金水龙金属容器注册资金800万元，占地面积近50亩，建筑面积达10000平方米。经过多年努力，公司已具备了可观的 港口加油站生产能力和科技开发水平。公司 港口加油站生产设备精良， 港口加油站产品工艺可靠，检测手段齐全，企业管理严格，产品质量过硬。
