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2、柴油发电机组出租同步发电机型按其产生旋转磁场的磁极的类型又可分为： (a) 电励磁同步发电机──转子为线绕凸极式磁极，由外接直流电流激磁来产生磁场。 (b) 永磁同步发电机──转子为铁氧体材料制造的永磁体磁极，通常为低速多极式，不用外界激磁，简化了发电机结构，因而具有多种优势。 六、按齿轮箱和发电机相对位置分类 齿轮箱和发电机相对位置可分为紧凑型和长轴布置型。 1、紧凑型风力发电机 紧凑型风力发电机的风轮直接与齿轮箱低速轴相连，齿轮高速轴输出端通过弹性联轴节与发电机连接，发电机与齿轮箱外壳连接。这种结构齿轮箱使专门 设计的，由于结构紧凑，可以节省材料和相对的费用。作用在风轮和发电机上的力都是通过齿轮箱外壳体传递到主框架上的。紧凑型风力发电机的结构主轴与发电机 轴在同一平面内，在齿轮箱损坏是，需要将风轮，齿轮箱，发电机一块拆下来进行修理，比较麻烦。
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柴油发电机组出租非常有效接地方式 中性点非常有效接地又称全接地方式，广泛适用于500kV及以上的超高压和特高压系统。如我国的500kV系统和在建的750kV系统，及1000kV特高压试验示范工程等。 因接地系数甚低，故非故障相的工频电压升高和系统中的内部过电压均受到限制。这样便可降低绝缘水平，节省巨额基建投资。 根据电压、电流的互换特性，系统的单相短路电流可超过三相短路电流的1.5倍。为方便断路器的选择和提高系统稳定等，可令部分主变压器的中性点经小电阻或小电抗接地，接地方式的属性不变。 超高压、特高压系统的另一特点，是输电线路一般较长，有的可达、乃至超过1000km。为了限制线路空载时的末端工频电压升高，需要在线路上装设补偿度为60%~90%的并联补偿电抗器，并在其中性点接入一个适当的小电抗器。当线路发生单相接地故障时，自动跳开该相两端的断路器，使潜供电流电弧瞬间熄灭，配合单相自动重合闸装置，可显著提高系统的运行可靠性。 熄灭潜供电流电弧同样具有全、过、欠三种补偿方式，此即谐振接地在超、特高压系统的实际应用。故通常认为 “谐振接地方式只适用于中压电网”是不全面的，不过，这些系统是分散补偿，中压电网是集中补偿[2]。 应当指出，并联补偿电抗器除限制线路末端的工频电压升高外，当开断空载长线时，由于线路的自振频率与工频相近，因此可避免或减少断路器的重燃次数，显著降低跳闸时的过电压;当投入空载长线时，线路上的振荡电荷很快泄入大地，又能有效限制合闸时的过电压。所以除降低绝缘水平外，还可省去合闸并联电阻。
柴油发电机组出租进风噪声进风通道的作用：保证发动机的正常工作以及给机组本身创造良好的散热条件。机组的进风通道必须能够使进风顺畅进入机房，但同时机组的机械噪声、气流噪声也会通过这个进风通道辐射到机房外面。4、地基振动的传递噪声柴油机强烈的机械振动可通过地基远距离传播到室外各处然后通过地面再幅射噪声。5、机械噪声和燃烧噪声机械噪声主要是发动机各运动部件在运转过程中受气体压力和运动惯性力的周期变化所引起的震动或相互冲击而产生的。它具有噪声传播远、衰减少的特点。燃烧噪声是柴油在燃烧过程中产生的结构震动和噪声。
