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三、 临夏汽轮机罩壳安全责任：
1、 乙方施工人员必须做好施工现场的安全；
2、 乙方施工人员必须做好施工现场的防火安全；
3、 施工安全由乙方自己全部负责；
4、 所有材料由乙方自行负责保管；
5、 如因乙方责任对甲方人身、设施和生产运行造成损害，负相应赔偿责任；
四、 临夏汽轮机罩壳产品资料
乙方提供以下资料：
1、 产品设计图纸；
2、 施工方案、安全措施；
3、 相关资质证明；
4、 其它应当提供资料。
五、工期：
在乙方在收到甲方订金后20个工作日完成制作。到现场安装5天内完成。因乙方责任造成的停工时间计算在工期之内。
六、临夏汽轮机罩壳工程验收：
1、 资料齐全；
2、 每进行完一道工序后，必须经甲方有关人员验收合格认可后，方能进行下一道工序；
3、 实际工程量按完工后双方测量，据此作为结算依据。
4、 若乙方提供的产品性能达不到条件，甲方将无条件退货，并承担相应损失。
七、其它事宜：
乙方必须保证所有工作量在现有环境中少保持一年不出现质量问题，否则由乙方免费修复。未尽事宜双方协商解决。
八、临夏汽轮机罩壳验收方式：
现场工程竣工后根据技术要求，由甲乙双方共同验收；
中国宇锋临夏汽轮机罩壳引用标准
产品的设计、制造、检验应符合国内外相关技术规范和标准，并且为现行的 版本。包括但不限于下列规范和标准：
1、 GB12348-2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》
2、 GB3096-2008《声环境质量标准》
3、 WS/T69《作业场所噪声测量规范》
4、 GBJ122《工业企业噪声测量规范》
5、 GB/T3222.1-2006《声学 环境噪声的描述、测量与评价 第1部分：基本参量与评价方法》
6、 GBZ1-2010《工业企业卫生设计标准》
7、 GB710-79冷轧钢板材料标准
8、 GB912、GB710、GB700、GB699黑色金属材料标准
9、 GB/T13667.16-3磷化处理标准
10、 GB6807—86浸渍法标准
11、 GB9745涂膜光泽度标准
12、 GB9286涂膜附着力标准
13、 GB1763—79涂膜耐化学试剂标准
14、 GB5782紧固件标准
15、 GB191包装储运图示标志
16、 GB4793.1测量、控制和试验室用电气设备的安全要求
17、 GB8898电网电源供电的家用和类似一般用途的电子及有关设备的安全要求
临夏汽轮机化妆板即为汽轮机罩壳。罩壳是在安装完成后，将整个汽轮机体罩起来，留有门，能够出入，减少相应的噪音用的。也起到美化汽轮机的作用。因为包上隔热层后，汽轮机实在是不怎么好看。
临夏汽轮机罩壳、车衣钢结构网架受损的原因：
一、负荷超载，工程施工规范发生改变，导致网架的结构承载力下降。
二、钢结构由于环境变化，发生外形改变、扭曲等变化，致使网架钢件整体的性能变差，产生开裂的情况。
三、温差作用发生变形，导致钢结构受损变形。
四、化学腐蚀和其他的电解质腐蚀钢结构。
五、违法正常操作流程就行施工作业。
钢结构网架加固措施：
一、局部和沿构件加长，增强网架的整体受力。
二、增加附加支撑，降低体力水平，调整网架负荷的分布。
三、临夏汽轮机罩壳高强拉锁加固，提高结构的整体承载力。
中临夏智能化汽轮机罩壳的制作方法
【技术领域】
[本实用新型涉及汽轮机罩壳技术领域，尤其涉及一种智能化汽轮机罩壳。
【背景技术】
临夏汽轮机罩壳、发电机照罩壳、车衣、化妆板在汽轮发电机组中主要起到隔音降噪、阻隔灰尘的作用，常规罩壳结构一般主要由面板、隔音材料、多孔吸音板、安全门、百叶窗、防爆灯等组成，功能单一。当需要对汽轮机进行检修时，仍需要人工通过安全门进入汽轮机罩壳内部，这样会增加检修人员的劳动强度；当汽轮机正常运行时，由于汽轮机罩壳相对封闭，人们无法有效监控汽轮的运行情况；当汽轮机由于意外发生火情时，由于汽轮机罩壳的阻挡，会降低扑火的效率；综上所述，需要本领域的技术人员对现有汽轮机罩壳存在的问题进行改善，研发出一种智能化的汽轮机罩壳。
