偏差和公差A、偏差:在生产过程中,由于实际尺寸难于达到公称尺寸要求,即往往大于或小于公称尺寸,所以标准中规定了实际尺寸与公称尺寸之间允许有一差值。差值为正值的叫正偏差,差值为负值的叫负偏差。B、公差:标准中规定的正、负偏差值值之和叫做公差,亦叫"公差带"。偏差是有方向性的,即以"正"或"负"表示;公差是没有方向性的,因此,把偏差值称为"正公差"或"负公差"的叫法是错误的。交货长度交货长度又称用户要求长度或合同长度。标准中对交货长度有以下几种规定:A、通常长度(又称非定尺长度):凡长度在标准规定的长度范围内而且无固定长度要求的,均称为通常长度。例如结构管标准规定:热轧(挤压、扩)钢管3000mm~12000mm;冷拔(轧)钢管2000mm~10500mm。B、定尺长度:定尺长度应在通常长度范围内,是合同中要求的某一固定长度尺寸。但实际操作中都切出定尺长度是不大可能的,因此标准中对定尺长度规定了允许的正偏差值。
焊接式连接1、镀锌钢管管口对接后不在一条直线和钢管存在斜口的问题,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。2、镀锌钢管管口对接后出现两支管口对接不严现象,导致焊口薄厚不均匀;以及钢管由于本身原因或运输磕碰,造成管口椭圆,建议将钢管管头截掉一小段儿后再进行加工。3、镀锌钢管管口对接后,管口部位出现砂眼:4、焊接时由于技术原因造成。5、管口存在锌瘤,造成焊接困难和砂眼问题,对锌瘤过大、过多管进行简单的锌瘤去除处理。车丝式连接1、丝扣乱扣:管箍与丝扣不能完全接触、松动,截掉乱扣部分,重新车丝安装。2、钢管丝扣与管箍丝扣不吻合,不能连接,应更换管箍或调整设备重新车丝。3、钢管车丝后漏印:测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求(三)滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求1、管端至沟槽段的表面应平整无凹凸、无滚痕。2、沟槽圆心应与管壁同心,沟槽宽度、深度应符合要求,并检查卡箍件型号是否正确。3、在橡胶密封圈上涂抹润滑剂并检查橡胶密封圈是否有损伤,润滑剂不得采用油润滑剂。
应用范围
产品广泛应用于自来水工程、石化工业、化学工业、电力工业、农业灌溉、城市建设,是我国开发的二十个重点产品之一。
作液体输送用:给水、排水。作气体输送用:煤气、蒸气、液化石油气。
作结构用:作打桩管、作桥梁;码头、道路、建筑结构用管等。 [1]
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按用途分类
又分为一般焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管、脚手架管和螺旋焊管。
一般焊管:一般焊管用来输送低压流体。用Q195A、Q215A、Q235A钢制造。也可采用易于焊接的其它软钢制造。钢管要进行水压、弯曲、压扁等实验,对表面质量有一定要求,通常交货长度为4-10m,常要求定尺(或倍尺)交货。焊管的规格用公称口径表示(毫米或英寸)公称口径与实际的不同,焊管按规定壁厚有普通钢管和加厚钢管两种,钢管按管端形式又分带螺纹和不带螺纹两种。
高压管道安装同中、低压管道安装的要求大同小异,不过要求更高,规定更严,因此,除需符合中、低压管道安装要求外,尚应按下面要求执行。由于高压管的管壁较厚,所以弯曲时一般可以不灌砂。 [2]
用来安装的高压管段、管件、紧固件和阀门必须经检验合格,并附有相应的技术证明文件,运到现场后应妥善保管、标志明显、放置整齐。安装前,应将其内、外表面擦拭干净,同时检查其内通道有否异物,是否畅通。检查管口密封面和密封垫的粗糙度是否符合要求,在密封面上不得有影响密封性能的划痕(特别是径向划痕)、斑点等缺陷存在,除规定脱脂的管道外,在管口密封面和密封垫上涂以机油或黄油或白凡士林保护。
经检查合格的高压管管端螺纹部分,除规定脱脂的管道外,应涂以二硫化钼润滑脂或石墨机油的调合剂保护。
高压管
高压管
管道安装时,应使用正式的管架固定,与高压管子、管件接触的管架上,应按设计要求安装保护套管。安装高压法兰时应露出管端螺纹的倒角。安装密封垫时,不要用金属丝吊放,事先应在管口及垫上涂以黄油,软金属高压垫片应准确地放入密封座内。
法兰螺栓应对称均匀地拧紧,不得过度,螺栓拧紧之后,两法兰应保持平行同心,露在螺母外面的螺纹应为2~3扣,至少不应少于2扣,并使各个螺栓的外露长度基本一致。
在安装过程中,不得用强拉、强推、强扭或修改密封垫厚度等办法来弥补制造或安装误差。管道安装工作如不可能连续进行和完成,应及时封闭敞开的管口。管道上的仪表取样部位的零件应与管道同时安装。
合金钢管进行局部弯度校正时,其加热温度一定要控制在钢材的临界温度以下。
在管道系统安装完毕之后,应复查管道上的钢印标记,若发现某处漏打钢印,应根据原始依据及时补上。