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货走天下55Si2MnB弹簧钢板、55Si2MNB圆钢直径380mm
55Si2MNB弹簧钢在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
性能要求
55Si2MnB弹簧圆钢在冲击、振动或长期交应力下使用，所以要求弹簧钢有高的抗拉强度、弹性极限、高的疲劳强度。在工艺上要求弹簧钢有一定的淬透性、不易脱碳、表面质量好等 碳素弹簧钢即含碳量WC在0.6%-0.9%范围内的优质碳素结构钢。合金弹簧钢主要是硅锰系钢种，它们的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外还有硌、钨、钒的合金弹簧钢。近年来，结合中国资源，并根据汽车、拖拉机设计新技术的要求，研制出在硅锰钢基础上加入硼、铌、钼等元素的新钢种，延长了弹簧的使用寿命，提高了弹簧质量。
生产工艺
一般弹簧钢可用电炉、平炉或氧气转炉生产；质量较好或具有特殊性能的优质弹簧钢，用电渣炉或真空炉炼制。弹簧钢中碳、锰、硅等主要元素的规定含量范围较窄，冶炼时必须严格控制化学成分。硅含量较高时容易形成气泡等缺陷，钢锭锻轧后冷却不当时易产生白点。因此，冶炼用的原材料必须干燥，尽量除去气体及夹杂物，而且要避免钢水过热。
55Si2MNB弹簧钢在轧制加工中须特别注意脱碳和表面质量。钢材表面严重脱碳时，会显著降低钢的疲劳极限。对于高硅弹簧钢如70Si3MnA，应注意避免石墨化。因此，在热加工时停轧温度不应过低（≥850℃），避免在石墨化较易形成的温度范围（650～800℃）内停留时间过长。
弹簧制成后经喷丸处理能使弹簧表层产生残余压应力，以抵销表层上的部分工作应力，抑制表层裂缝的形成，这可显著提高弹簧的疲劳极限。
55Si2MNB圆钢处理规范
钢号 淬火温度 淬火介质 硬度要求 回火温度 冷却介质 硬度要求 应用范围
65钢 780-830 水或油 400-600 线径小于12-15mm的螺旋弹簧、弹簧垫圈
65Mn弹簧钢 810-830 油或水 >60 370-400 水 42-50 5-10mm的板簧片及7-10mm的卷簧
50CrV钢 850-870 油 >58 400-55 水 45-50 截面较大和较重要的板簧片及螺旋弹簧
50CrV钢 850-870 油 >58 370-420 45-52 300C以下工作的高温弹簧
60Si2MnA弹簧钢 860-880 油 >60 500-520 水 HB363-444 厚度8-12mm的板簧片
65 、70 、85号钢： 可得到很高强度、硬度、屈强比，但淬透性小，耐热性不好，承受动载和疲劳载荷的能力低 应用非常广泛，但多用于工作温度不高的小型弹簧或不太重要的较大弹簧。如汽车、拖拉机、铁道车辆及一般机械用的弹簧。
65Mn 成分简单，淬透性和综合力学性能、脱碳等工艺性能均比碳钢好，但对过热比较敏感，有回火脆性，淬火易出裂纹 价格较低，用量很大。制造各种小截面扁簧、圆簧、发条等，亦可制气门弹簧、弹簧环，减振器和离合器簧片、刹车簧等。
55Si2Mn弹簧钢板、60Si2Mn弹簧钢板、60Si2MnA弹簧钢板硅含量（Wsi）高（上限达2.00%），
强度高，弹性好。抗回火稳定性好。易脱碳和石墨化。淬透性不高。
主要的弹簧钢类，用途很广。制造各种弹簧，如汽车、机车、拖拉机的板簧、螺旋弹簧，汽缸安全阀簧及一些在高应力下工作的重要弹簧，磨损严重的弹簧。
55Si2MnB圆钢因含硼，其淬透性明显改善 轻型、中型汽车的前后悬挂弹簧、副簧。
55Si2MnB圆钢中国自行研制的钢号，淬透性、综合力学性能、疲劳性能均较60Si2Mn钢好 主要制造中、小型汽车的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋弹簧。
60Si2CrA钢板 60Si2CrVA圆钢
高强度弹簧钢。淬透性高，热处理工艺性能好。因强度高，卷制弹簧后应及时处理消除内应力 制造载荷大的重要大型弹簧。60Si2CrA可制汽轮机汽封弹簧、调节弹簧、冷凝器支承弹簧、高压水泵碟形弹簧等。60Si2CrVA钢还制作极重要的弹簧，如常规武器取弹钩弹簧、破碎机弹簧。
55CrMnA、60CrMnA 突出优点是淬透性好，另外热加工性能、综合力学性能、抗脱碳性能亦好 大截面的各种重要弹簧，如汽车、机车的大型板簧、螺旋弹簧等。
60CrMnMoA圆钢在现有各种弹簧钢中淬透性 。力学性能、抗回火稳定性等亦好 大型土木建筑、重型车辆、机械等使用的超大型弹簧。钢板厚度可达35mm以上，圆钢直径可超过60mm。
50CrVA圆钢少量钒提高弹性、强度、屈强比和弹减抗力，细化晶粒，减小脱碳倾向。碳含量较小，塑性、韧性较其他弹簧钢好。淬透性高，疲劳性能也好 各种重要的螺旋弹簧，特别适宜作工作应力振幅高、疲劳性能要求严格的弹簧，如阀门弹簧、喷油嘴弹簧、气缸胀圈、安全阀簧等。
60CrMnBA圆钢淬透性比60CrMnA圆钢高，其他各种性能相似 尺寸更大的板簧、螺旋弹簧、扭转弹簧等。
30W4Cr2VA高强度耐热弹簧钢。淬透性很好。高温抗松弛和热加工性能也很好 工作温度500~C以下的耐热弹簧，如汽轮机主蒸汽阀弹簧、汽封弹簧片、锅炉安全阀弹簧、400t锅炉碟形阀弹簧等。
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不破不立的是行情，也是每一个渴望突破自我的交易员，破掉自身的“恶”，才有扬起一个重“立”的你。当它走过的时候，我们不会就此判断低点成立。如果我们把战线拉长去看，你会看到在前期低点4627点出现的黄金坑前的左右肩的低点就是4820点附近。行情是如此对称，主力是如此恰到好“点”地彰显着他们对行情的游刃有余。当这颗阴标K出现量能之后，我们看到了价格并未再创新低，而且阳线开始交替出现，较之前的一路下跌不可同日而语了。底下的指标也出现了背离。这个“破”也和我们制定的计划相违背：只有带量增仓下破才可继续增仓空单。它是减仓而为，指标成背离，而且综合日线的量能降低，你都没有增空之理了。这是破而后立，是不破不立。
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当我们没有增空的理由之后，就要寻找多的标志了：阳标K出现在6月22日午间收盘，而且站上了MA20的位置4866点之上，以4874点收盘。它的量能较之前一根增了近3倍，而且后续的低点一直没有破掉这根K线的开盘点4843点，你的止损相当低廉点。
这个位置你不介入，相对更安全的标志在MA60的位置 4900 点一线，连带均线向上时也是我们介入的好位置。很多价格相对安全的时候已经是行情的中段了，但你要记住安全 。
行情在持续中运转，无冬亦无夏 ，但好的位置也就那么几个，它需要你极度的耐心去等待、去辨识、去果断出击。当你的耐心到极致的时候，属于你的一定会自然而然地到来，请相信耐心的力量。
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回到日线结构，我们清晰地看到它就在我们上一篇文字的计划中行走着：在三角形的下边轨上下撕裂着交易员不稳的心，如无原则与洞察，这样的行情对很多人而言是艰难无比的。
它在下边轨之后的行情出了低点，收出反包阳线，而且量能明显放不出来，价格始终就在边轨附近游荡着，顶点突破又较坚决，周四晚间的时候直接跳开在顶点处直接向上拉，这一点完全符合我们上一篇的计划：跟多。
当行情演绎至此的时候，价格悄然站上了20日均线处，我能给出的未来建议是：谨慎跟多保护好。什么时候价格连续两日站稳 60均线的位置5200点，才可再确认它的多头趋势成立。对于当下下档支撑5050—5000点不可收盘破掉 ，在这个区间依据分时K线寻找低点继续买入。从所有的均线阻力与支撑研判后期走势，只有冲破5250—5280点以后才可以继续高看未来，下方支撑不可以收盘破掉4800点一线。
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对于当下的现货，上周末唐山现货钢坯又涨了20元/吨，“七一”前后唐山限产边际加码，随着现货和期货这段时间相对充分调整，期货已经重回贴水状态，随着原料铁矿、焦炭相对的强势价格，对于当下的价格有一定的支撑作用。在当下的振荡格局中，依据术的提示在盘中找寻相对的下“破”企稳位，一定可以“立”出收获。
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钢铁市场22CrNiMOH圆钢迎来迟到的旺季，目前钢厂利润空间已回升至300元/吨左右。
从供应端来看，10月份供应端钢材出口404万吨，环比增加21万吨，进口193万吨，环比减少95万吨，来自进口方面的冲击有所减小。
从需求端来看，10月以来钢铁市场表现出两个超预期的地方：一是地产行业赶工忙，对建筑类钢材的需求非常强；二是板材类产品的出口非常火爆，主要是海外订单都转移到中国了，这两方面造成了明显的预期差。近期螺纹钢库存下降趋势明显。
22CrNiMOH钢板供需两旺直接反应在了价格上。近期螺纹钢现货价格持续大幅向上，目前杭州市场螺纹现货价格已达到4120元/吨，一周涨幅超过300元/吨，创今年以来的新高，近期螺纹期货价格也大幅上涨。
预计，短期在供需基本面强势的情况下，22CrNIMOH圆钢价格仍将偏强运行。
今生铁市场市场主稳个调。炼铁目前市场库存偏低，钢厂采购依旧压价，因而现货高报低出操作增多。山东等地目前铸铁厂家报价拉涨，22CRNiMOH圆钢成本高企成为拉涨主要支撑，高位风险增加后，贸易商及下游拿货多观望，出货多一单一议。球铁资源周内上涨，目前华东、西北、华中部分需求终端刚需拿货带动成交，厂家区域性报价保证库存合理。
原料走势乐观，且限产炒作趋浓，生铁市场或仍稳中趋强。
钢坯承压下行
今晨唐山钢坯直发走量一般偏弱，钢坯仓储现货3630，成交多观望，下游成品主稳运行，成交一般偏弱，下游采购多观望，午后钢坯仓储现货3620较午前低靠10，短期来看钢坯价格或小幅承压下行调整。
建筑钢材市场价格稳中趋强，全国48个建筑钢材主流城市中3个涨，39个稳，6个跌。主导城市北京降10，上海稳。主导钢厂16家调整出厂价格，主流稳中涨20-40，部分钢厂补涨200-300，唐山钢坯暂稳。成交方面，今日市场整体成交存分歧，22CrNIMOH钢板部分市场存恐高情绪，开始降价出货，整体成交一般偏弱。期货方面，今期螺高位震荡，行情短期转高位震荡为主，短期下方支撑5日均线3811点，夜盘预计维持支撑位上方震荡。
预测：综合分析来看，短期期螺或转高位震荡态势，现货价格短期或高位盘整。板材震荡调整
今日卷板市场涨势放缓，部分下行。今日山东22CrNIMOH热轧板卷价格稳中小幅下跌，主流跌幅10-20元/吨，前期热轧板卷价格攀升较快，使得市场成交量下滑，商家多选择回稳观望，料明热卷价格或窄幅整理。今冷轧板卷市场价稳为主，华东、华北部分市场续涨，市场交投氛围一般，华东地区缺货情况较为严重。今华东中厚板市场价格主流企稳观望，日内交投氛围偏少，钢厂接单不及昨日，但手持订单可维持一月左右生产，挺价意愿强。
明日预测：结合近期期货高位盘整，现货商交投不一，料明日卷板市场继续震荡调整为主。
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进口铁矿石价格继续上涨，外盘价格涨幅较大。在港口现货方面，主流粉矿到货量相对较少，加上部分库存较低的钢厂少量补库，商家普遍看好后市，主流资源涨幅较大；中低品位资源由于前期涨幅较大，性价比降低，涨幅相对较小。在港口方面，唐山港口卡粉资源量大，出货价格比山东港口低80/吨~100元/吨。上周四，山西一铁矿发生事故，山西省下发文件要求对省内非煤矿山进行停产整顿，市场人士对后市预期提高。在国内钢厂开工率保持高位的情况下，整体铁矿石市场仍坚挺，短期还是震荡偏强运行。
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上周，国内冶金焦价格以稳定为主，局部地区价格上涨。华东、华北、东北、中南地区随行就市调整的区域冶金焦价格稳定；中南月定价代表企业价格稳定；西南半月度定价钢厂将6月上半月采购价上调240元/吨，仍有少数钢厂暂未明确。目前，钢厂、港口库存下降明显，焦企库存小幅上升，尤其是顶装焦、干熄焦仍供不应求，加上山东“以煤定产”政策和山西、山东部分焦企环保限产，市场看跌情绪有所减弱，多数钢厂以观望市场为主。业内人士预计端午节后国内冶金焦市场继续弱势运行。
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上周，国内炼焦煤市场以稳定为主，部分区域涨跌互现。山西临汾低硫焦煤主流承兑价下跌50元/吨至1950元/吨，成交好，煤矿基本无库存；长治低硫焦煤价格也小幅下跌。进口蒙煤口岸原煤报价稳中下跌10元/吨~20元/吨，受疫情影响通关量仍然不高。随着安全检查的加码，煤炭供应量下降，预计近期国内炼焦煤市场以稳定为主。
铁合金价格整体上涨
上周，铁合金市场价格整体上涨。在普通合金方面，硅铁、硅锰价格涨势趋缓，高碳铬铁价格小幅上涨；在特种合金方面，钒系价格小幅上涨，钼铁价格大幅上涨。具体来看：
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硅铁价格上涨50元/吨~100元/吨。硅铁厂家多以交付钢厂订单为主，期货盘面价格高于现货市场，硅铁资源继续流入交割库，市场整体观望氛围浓，短期内硅铁市场以稳为主。硅锰市场价格上涨50元/吨~100元/吨。近期，限产、错峰生产等因素影响部分产量释放，钢厂6月份硅锰招标基本完成，贸易商采购较为谨慎，市场整体观望氛围浓，预计短期内硅锰市场难有较大波动。高碳铬铁市场价格上涨100元/吨~150元/吨。进口高碳铬铁价格小幅上涨，国内铬铁资源偏紧，短期内高碳铬铁市场将稳中偏强运行。
上周，国内钒市小幅上涨。近期，多数钢厂对钒铁进行招标，价格水平对比前期明显上涨。片钒商家继续惜售观望，盼涨心态浓，对外报价维持高位；钒铁及合金市场受原料成本上升推动，国内散货成交价再度上行，预计短期钒市将稳中偏强运行。目前，国内外钼原料价格整体上涨，钼铁贸易商积极询盘采购，钢厂采购钼铁议价难，钼铁生产企业普遍惜售，预计短期钼市将稳中偏强运行。
