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二次构造柱泵几十上百米的高度,大大提高了建筑施工的效率。混凝土泵车由泵体和输送管组成,混凝土泵车里的这个泵子已经告诉我们了,它是一种泵,一种流体输送泵。泵车的混凝土输送泵其实是由两个注塞泵组成,一个提供液压油压力,压力通常在几兆帕到几十兆帕之间,注塞泵的动力由汽车发动机经动力分动箱提供,另外一个就像一个大的注射器,先吸入混凝土,再挤出去,这个大的注射器的针筒就是铜钢里面的活塞,推动水泥向高处输送,活塞由液压系统驱动,活塞的动力就来自于液压柱塞泵的高压液压油,当一个刚吸满混凝土后,一头连接泵管的分配阀,这里用到的是S阀,对准这个缸,活塞在液压系统的推动下,将混凝土挤入泵管,同时另一方吸入混凝土,分配阀再对准另一吸满混凝土的钢活塞,挤压混凝土进入泵管,如此来回切换,就可以将混凝土源源不断的输送到高处,。 来看看混凝土泵实际中的工作状态吧。


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