以下是:混凝土抛丸机\\移动式地面抛丸机施工方案的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 电议 |
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| 发货期限 | 电议 |
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| 供货总量 | 电议 |
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| 运费说明 | 电议 |
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| 规格型号 | YXPW270~550 |
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| 抛头数量 | 单个，双个 |
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| 电机功率大小 | 11kw*2 |
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| 行走速度 | 0.5-20m/min |
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| 弹丸消耗 | 100g/min |
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| 混凝土清理速度 | ≥150㎡/h~300 |
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| 钢板清理速度 | ≥30㎡/h |
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| 重量 | 680kg |
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以下是:混凝土抛丸机\\移动式地面抛丸机施工方案的图文视频
您是想要在陕西省安康市采购高质量的混凝土抛丸机\\移动式地面抛丸机施工方案产品吗？陕西省安康市豫信致诚机械设备有限公司是您的不二之选！我们致力于提供品质保证、价格优惠的混凝土抛丸机\\移动式地面抛丸机施工方案产品,品种齐全,不断创新,致力于满足广大客户的多种需求,联系人:杨经理-19939106370,QQ:2831509198,地址:《焦作中站李封南会253号发货到陕西省 安康市 汉滨区、汉阴县、石泉县、宁陕县、紫阳县、岚皋县、平利县、镇坪县、旬阳市、白河县》。 陕西省,安康市 安康市，陕西省辖地级市，位于陕西省东南部，东与湖北省十堰市接壤，东南与湖北省十堰市毗邻，南接重庆市，西南与重庆市、四川省达州市相接，西与汉中市相连，西北与汉中市、西安市为邻，北与西安市接壤，东北与商洛市毗连，区域面积23500平方千米。安康市属亚热带大陆性季风气候，气候湿润温和，四季分明，年平均气温15℃～17℃。截至2022年10月，安康市辖1个区、8个县，代管1个县级市，另有2个经济功能区、1个旅游功能区。安康市人民政府驻地汉滨区。2022年，安康市常住人口247.14万人。
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以下是:混凝土抛丸机\\移动式地面抛丸机施工方案的图文介绍
欧美 自20世纪70年代以来在混凝土桥面铺装中广泛使用防水层，大大减少了混凝土桥梁因为渗水的原因而造成的损坏，延长桥梁的使用寿命。但随着交通量的增加，同时出现了防水层和面层以及桥面黏结强度不足而产生推移的病害。在我国，混凝土桥梁也经常发生类似病害，以及由于渗水甚至造成的混凝土疏松、脱落，钢筋锈蚀。造成以上病害的原因之一是因为混凝土面层的处理没有能够完全去除表面残留物质，没有保留一定的粗糙表面来保证防水层和桥面底层的黏结强度。灰尘分离到输出箱内，钢丸则重新进入抛丸器循环利用。抛丸深度0.1-3mm，可根据客户要求， 自行调节工作深度。
一优点：产品使用材料优质，内衬挡板为锰合金钢, 增厚型，使用耐久。
混凝土路面抛丸机是干什么的？
抛丸机作为一款采用高速弹丸清理或强化物体表面的设备，早应用于金属铸件的除锈，近几年逐步在路面工程上应用推广，就是我们现在的混凝土路面抛丸机。 随着交通量的不断加大，水泥混凝土路面在使用过程中出现抗滑功能丧失的现象，尤其是拐弯和陡坡处又为严重，道路被磨光磨平，大大的降低了路面的抗滑性，存在严重的隐患。为了恢复路面的抗滑性能，传统工具人工消耗大，而且对路面造成的损害高，所有采用混凝土路面抛丸机。 混凝土路面抛丸机可以分为单抛头和双抛头，路面上使用的抛丸机抛头直径为1.2mm，清理宽度可以达到850mm，表面清理效率可达到400m2/h，清理深度在0.1-1mm范围内，并且配套除尘器能够将混凝土路面一次清理干净，保护操作人员的和环境。 经过抛丸处理的混凝土路面摩擦系数增大，抗滑性能也之增强，并且随着抛丸量的不断增加，摩擦系数也呈现增长趋势。但是过大的抛丸量会对混凝土路面的结构造成一定的影响，所以在进行抛丸处理的道路工程中一定要结合实际，适用抛丸量，保证路面的使用耐久。 润方机械有限公司就是国内混凝土路面抛丸机的先驱者，经过长时间的研发，现在路面抛丸机的使用范围已经非常广泛，从单一的路面抛丸机逐渐发展为混凝土抛丸机、地坪抛丸机、桥梁抛丸机、垂直移动式抛丸机等等，我们坚会在路面抛丸机上越走越远。
安康豫信致诚机械设备有限公司一家以 软管泵研发、生产、销售于一体的高科技企业，聚合国内先进的生产工艺、技术和原材料，并具有一支务实，的管理团队，我们对高技术的 软管泵有特别的优势，也愿意在此范畴内进一步投入，加大研发力度。
公司通过多年的实践积累过程中，不断的建立和完善售后服务网络，深受用户的信赖和好评。同时公司还拥有一支高素质的研发，生产，管理和销售队伍。
跑道“胶黑”是飞机降落时起落架轮胎与跑道剧烈摩擦产生的黑色胶带状物质，在跑道着陆区形成大面积的“黑脸”。随飞机降落次数的增加，“黑脸”不断增厚，降低了跑道摩擦系数，如果它超过标准值累积到一定厚度时，将对飞机着陆带来隐患，严重时将造成事故。
民航机场跑道除胶设备是机场修缮的重要设备，它对跑道正常使用、防止地面起降事故起着极为重要作用。机场跑道轮迹处由于飞机起降摩擦，造成胶轮热脱胶，这种胶层牢牢附于跑道上，久而久之，胶层日益增厚（有的机场已达5mm厚度），胶层造成飞机起降时摩擦力愈加减少，这就加大了飞机滑行的距离，易于冲出跑道。我国民航事业发展很快，特别是国际航班的增加，非常重视机场跑道除胶。我国一九九五年《民航机场运行标准》（草案）明确规定：“飞机区道面上的橡胶沉积物必须及时；道面表面摩阻系数μ不低于0.5。”
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