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柴油发电机组的构成 柴油发电机组通常由柴油机、三相交流同步发电机和控制系统组成。移动式柴油发电机组的柴油机、发电机和控制屏(箱)均安装在公共底座上;固定式机组的柴油机和发电机安装在公共底座上,且底座是固定在钢筋混凝土基地上的,而控制屏和燃油箱等设备则与机组分开安装。 柴油机的飞轮売与发电机前端盖轴向采用凸肩定位,连接成一体、使柴油机驱动发电机转子运动。同时,为了减小噪声,机组一般需要安装专用消声器;为了减小机组工作时的振动,在柴油机、发电机、水箱和电气控制箱等主要组件与公共底座的连接处,一般装有减振器或橡皮减振垫。 1.1.1柴油发动机 柴油机是柴油发电机组的动力系统,它的优点是扭矩大、热效率和经济性能好,具有较高的供电可靠性和自动化功能,同时在节能和CO2排放上具有优势。但柴油机由于工作压力大,要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度,所以柴油机比较笨重,体积较大;柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高,所以成本较高;另外,柴油机工作时振动噪声大;柴油不易蒸发,冬季冷车时启动困难。 柴油机的基本构成包括机体、两大机构(曲柄连杆机构、配气机构)和四大系统(柴油机燃料系统、润滑系统、冷却系统和起动充电系统)。 1.机体 机体是发动机的骨架,用于安装和支撑发动机各总成零部件,由气缸体—曲轴箱、油底壳、气缸套、气缸盖、气缸垫、齿轮室和飞轮壳等组成。 2.两大机构 柴油机的两大机构即曲柄连杆机构和配气机构。 (1)曲柄连杆机构 曲柄连杆机构固定在机体之上,是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件(热能转换为机械能)。其组成可分为活塞组、连杆组和曲轴飞轮组。其中活塞组由活塞、活塞环和活塞销组成、而连杆组由连杆、连杆螺钉(栓)和连杆轴承构成。曲轴飞轮组则由曲轴、飞轮和扭转减振器等组成。 (2)配气机构 配气机构的功能是按柴油发电机工作循外的要求,定时启闭各缸的进排气门,保证混合气或新鲜空气及时充入气缸,在压缩和膨胀过程中,维持燃烧室的密封,并及时排除燃烧后的废气。包括气门组和气门传动组。气门组包括气门、气门座、气门导管、气门弹簧、弹簧座及锁紧装置等件,气门传动组包括凸轮轴、正时齿轮、挺柱、推杆、摇臂和摇臂轴等零件。 3.四大系统 四大系统包括进柴油机燃料系统、润滑系统、冷却系统和启动充电系统。 (1)柴油机燃料系统 柴油机燃料系统的功能是向气缸供给清洁的空气和按柴油机各种工况的要求定时定量地向燃烧室喷入燃油,并将燃烧的废气排到大气中去。 柴油供给系统由油箱、输油泵、燃油弗列加滤清器、喷油泵,喷油器及燃油管路等零部件组成。 (2)润滑系统 润滑系统由机油泵、弗列加滤清器、压力表、温度表、冷却器、调压阀等组成,基本任务是将一定数量、清洁和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行润滑,主要功能是减磨、冷却、清洁、密封和防锈。 (3)冷却系统 根据冷却介质的不同,冷却系统通常分为两种类型风冷系统和水冷系统,对应的有空冷发动机和液冷发动机。 (4)启动充电系统 柴油发电机在静止状态下,用外力推动曲轴,使柴油发电机开始运转的全过程称为启动,完成启动所需的装置称为启动系统。常见的启动方式有人力启动、发动机启动、压缩空气启动和辅助柴油机启动。



进气预热器如果调整不当将直接造成发电机组动力下降 导读:柴油发电机因为具有热效率高、经济性好等优点,在市场上得到了广泛应用。在低温环境下, 由于机油的黏度高,柴油发电机的起动力矩大,气缸壁初始温度低,燃油雾化性差,压缩后的空气温度达不到燃油自燃温度,因而柴油发电机存在低温起动困难问题。为了保证柴油发动机在低温条件下能迅速起动,柴油发电机上普遍采用了火焰预热器、电加热进气预热器等进气预热装置。以下将针对进气预热器进行详细说明: 进气预热器的基本结构及性能参数:进气预热器为蜂窝状,采用2E温度系数热敏陶瓷作柴油发电机发热体,以储热一热交换方式工作,其结构为同心分布多级串联散热片式。它与常用的火焰塞、电热塞相比,具有结构紧凑、热量集中、热效率高、功耗低、自动恒温、耗比低、可靠性好、发热体不氧化、寿命长、故障率低、适用温度范围广、配套控制器具有声光显示等优点。进气预热器的电路系统主要由预热器保险、预热开关、预热时间控制器、预热指示灯、预热继电器和预热器等组成。进气预热器性能及参数:适用温度为5~41℃:预热时间为4~8rain;加热方式为DC/AC电加热:气门控制为手动拉线机构:发热元件为PTC热敏陶瓷:转换效率>80%;温度控制为自动恒温;工作方式为断续工作:起动排放降低率>90%;额定工作电压为24V(DC):工作电压范围为22~30V(DC);额定功>960W;恒温功率<280W:峰值电流为60~75A;恒温电流<10A;功耗<1.6Ah/次;主机外形尺寸为中Φ125X100ram,质量为1.3kg(不含接口)。 进气预热器的正确使用进气预热器供柴油发电机在5~41℃起动困难时使用。将点火开关转到“ON”位,拉出气门手柄,按下预热开关,此时绿色指示灯点亮,进气预热器开始工作。预热时间设定为6rain,预热结束时绿色指示灯闪烁,同时蜂鸣器呜叫,此时可起动柴油发电机。柴油发电机起动成功后应及时关闭预热开关,推回气门手柄。若起动不成功,可重复上述操作步骤。预热断电保护时间设定为12rain,当预热结束柴油发电机起动不成功或起动后未关闭预热器达12rain时,预热器电源自动切断,蜂鸣器停止呜叫,绿色指示灯由闪烁变为常亮,提示关闭预热器开关。 进气预热器的操作注意事项:1)进气预热器不能与冷起动液同时使用。2)蓄电池充电不足时,应根据蓄电池容量谨慎使用进气预热器。3)在进气预热器正常工作情况下,若多次起动不成功,应检查起动转速及燃油供应情况。4)在极低温度下使用预热器起动时,防止起动后转速迅速升高,造成油路系统供油跟不上而熄火。 进气预热器的调整预热器的气门控制机构控制进入柴油发电机进气歧管的空气,以提高预热效果。调整的目的是使进气预热器中的风门能按工作需要关闭或打开。如果使用或调整不当,能造成预热效果不良或柴油发电机动力下降等人为故障。预热器开关装在15档保险盒左边,预热时间控制器装在驾驶室电器安装板上,预热继电器在车架左侧。调整方法:将气门手柄推到底,将拉线与气门拉杆连接并固定于拉线支架上。用拉线固定螺母调整拉线长度至拉出气门手柄,行程为25ram时为 行程。应注意将拉线固定螺母拧紧,不然会造成气门拉杆行程改变,甚至造成气门控制系统失效。




为您讲解什么是柴油发电机组 柴油发电机组由柴油机、同步发电机、配套电气控制设备及各种辅助部件组成,是将柴油机的机械能转变为电能并通过电力电缆将电能提供给用户的设备。在无法实现正常电力供电或突然断电时,柴油发电机组便能够提供稳定可靠的电力。对一些不允许突然断电的特殊部门或重要场合,柴油发电机组更能发挥备份电力的作用,可有效地保证连续、正常、稳定、安全的用电。 柴油发电机组所使用的柴油机是动力输出部分,它以柴油为燃料,靠汽缸中压缩后形成的高温高压空气使喷入的雾状柴油燃烧膨胀而做功,把热能转变为机械能。由于柴油是靠被压缩的高温空气而自燃,因此柴油机又称为压缩引燃式内燃机。柴油发电机组所使用的柴油机一般为四冲程水冷式高速柴油机。所谓四冲程柴油机即为进气、压缩、做功(膨胀)、排气4个过程完成一个工作循环。柴油机的种类很多,分类方法多样,按汽缸排列方式一般可分为2、4、6缸直列型和12缸V型柴油机;按进气方式可分为自燃吸气型和增压型柴油机;按活塞冲程可分为140mm和150mm柴油机(135系列);按用途可分为发电用、船用、车用、农业灌溉用、工程机械用及其他工业配套用柴油机。 柴油发电机组中的发电机是将机械能转变为电能的装置,是电力输出部分。发电机的种类也很多,分类方法多样,按输出电流的性质可分为直流发电机和交流发电机;按所用原动机的不同可分为柴油发电机、汽油发电机、水轮发电机和汽轮发电机等多种。 柴油机和发电机为刚性连接,并通过减震器直接安装于挂车车架或固定支架上,其他配套件(如控制箱、油箱和电池箱等)均直接或通过架子固定在车架上(固定式柴油发电机组的油箱一般与固定支架分离,另设支架支撑油箱,电池放置在地面上),由车架直接承受负荷。 发电机组有柴油发电机组和汽油发电机组两种。以柴油机作为发电机动力源的柴油发电机组,与以汽油机作为发电机动力源的汽油发电机组相比有多项优点: ①燃油经济。柴油机的热效率高,燃油消耗率低,而且在工况变化时,燃油消耗率曲线变化比较平坦,这对经常在部分负荷下工作的柴油机来说是非常重要的。 ②工作可靠、耐久。柴油机由于没有点火系统,所以故障相对较少,工作可靠。 ③使用范围广。现代柴油机采用对空气增压的进气方式来提高功率,如自燃吸气(非增压型)的6135型柴油机的标定功率为88.26kW(120马力),而增压型6135ZD柴油机的标定功率为139.75kW(190马力),6135AZD型则为161.81kW(220马力)。 ④有害排放物较少。 ⑤防火安全性好。 由于上述优点,柴油发电机组被广泛地应用于科研、工农业生产、城市建设及生活等诸多领域中的野外供电、应急供电和备份供电等方面。例如,为确保作战指挥连续畅通,各级指挥所必须有稳定、充足和连续的供电电源;在野外条件下,难以实现用电力电缆供电,而体积较小、机动性强的柴油发电机组能够为各种设备提供稳定可靠的充足电力。 目前,柴油发电机组的在用型号较多,功率大小不一,其中发电机组大多以柴油为燃料,功率较小的发电机组所配原动机的个别型号采用汽油为燃料。发电机多为有刷同步发电机和无刷同步发电机。发电机自动调压部分形式较多,目前采用可控硅、相复励和TDI型碳阻式自动调压原理的较多,个别型号的发电机自动调压部分采用大功率管等。不同的供电场所使用的用电设备也不同,发电机也应采用不同的自动调压方式。 随着微电子技术、自动控制技术以及复合材料等技术的不断发展,柴油发电机组正向高度机动化、小型化和智能化方向发展。相关技术的不断进步和更新,使得柴油发电机组的保障能力和技术水平不断得以提高,这必将极大地促进各领域综合供电保障能力的不断提高。




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