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操作注意事项1 、支腿操作时，必须先伸水平腿，再伸垂直腿。结束后，必须先缩垂直腿，后缩水平腿。2、先操作下车，再操作上车。结束后，先收上车，再收下车。3、 臂架工作时，先升起上臂，再操作下臂动作。4、 工作人员进入工作斗，必须系好安全带，不得超载。5、 地面指挥人员不得离开操作现场。6、 油温过高会造成液压密封件损坏，避免高温和长时间连续操作液压系统工作。7 、必须确认高空作业车停在坚实的水平地面上，确定手刹已经拉上，所有必须的附件必须到位（如轮胎垫块、安全警示旗等）.支腿必须支撑在坚实的地面上，以保证稳定性。如果必须在斜坡上工作（为30度）。必须全伸支腿，并在记坡一侧工作。8 、不熟悉和不遵守安全警示将可能引起安全事故。高空车
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有一些同行分析高空作业车产生晃动是由于变幅油缸变幅晃动的问题，变幅机构和汽车起重机的变幅是一样的。变幅在75—60度的变幅下就会出现晃动。在这种情况下，会收到交变载荷明显，冲击大，加节流，可以试试。需要不停的对节流口径进行改变，就能够解决这个问题的。再就是在使用过程中完全可以依靠平衡阀的开启来过油，当到达一定角度的时候，平衡阀所承受的载荷有较大的可能会出现一些波动。导致平衡阀的过油出现波动，导致晃动。出租高空车作业车可以尝试加大平衡阀的设定值，保证开启和过油的时候减少晃动。其实高空作业过程中出现晃动的原因有很多，每个人的说法也是不尽相同的，我们可以慢慢的去尝试，一定可以找到解决方法。
首先阅读厂家发的高空作业车保养手册，学习基本的高空作业车修理知识。对于换个空滤、安个灯泡这样的小活完全没必要上4S店，光排队就得等个把小时，还得搭上高额的工时费，有那时间自己都弄完了。底盘部分到底盘维修站维修底盘部分在附近的专业维修站维修，一般保质期内的更换零件是不收钱的，保修期过了的，只收取成本费，省去了手工费，对于发动机、变速箱、等部件的维修，要是我的话是一定到指定的维修站修理。有些小维修店，都没有经过专业学习的，一些小毛病被修理成线路短路、打不着车、高速异响等许多莫名其妙的毛病,还是要重新花钱到4S店进行了彻底维修，真是花钱买教训，里外里一算多花了两千块钱。所以，我在这里也要提醒您，关键部位的故障，一定要选择专业维修站修理。上装部分的维修高空作业车厂家上装部分是保修一年，一年内有什么问题可以直接找厂家，一年后，如果出现问题，厂家只收取配件费，改装车维修是比较麻烦的，高空作业车装配了复杂的电子系统和精密的机械元件，在遇有较大故障时，不是路边摊或汽配城所能解决的。高空车
