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板式橡胶支座模数式桥梁伸缩缝丰富的行业经验
发布时间:2024-09-08 13:11:03 浏览次数:1 公司名称:[马鞍山]瑞诚工程橡胶
以下是:板式橡胶支座模数式桥梁伸缩缝丰富的行业经验的产品参数
产品参数 | |
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产品价格 | 66.5/个 |
发货期限 | 7天 |
供货总量 | 1001个 |
运费说明 | 包邮 |
最小起订 | 10个 |
质量等级 | 优 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | 天然橡胶 |
产品品牌 | 瑞诚 |
产品规格 | 齐全 |
发货城市 | 河北衡水 |
产品产地 | 衡水 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 全 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 3.6公斤 |
产品颜色 | 黑色 |
质保时间 | 10年 |
外形尺寸 | 200*42 |
适用领域 | 桥梁钢构\公路铁路\高层建筑 |
是否进口 | 否 |
质量认证 | 国检中心 |
产品功率 | 88kw/h |
工作温度 | -25℃~+60℃ |
产品名称 | 板式橡胶支座 |
产品材质 | 氯丁橡胶(CR)、天然橡胶(NR) |
按胶种分类 | 常温型、耐寒型 |
支座代号意义 | GJZ表示公路桥梁矩形支座、GYZ表示公路桥梁圆形支座 |
用途 | 地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力 |
功能 | 隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏 |
风格 | 构造简单、易于更换 |
类型 | 普通型、聚四氟乙烯板型 |
规格 | 可定制 |
形状 | 矩形、圆形 |
支座的长边尺寸 | 350mm |
支座的短边尺寸 | 350mm |
支座的厚度 | 50 |
以下是:板式橡胶支座模数式桥梁伸缩缝丰富的行业经验的图文视频
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以下是:板式橡胶支座模数式桥梁伸缩缝丰富的行业经验的图文介绍
板式支座按形状划分:矩形、圆形两种产品。按是否能够提供水平位移划分为:聚四氟乙烯滑板支座和普通橡胶支座。板式橡胶支座性能:本产品由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合在一定压力、一定温度和一定时间内硫化压制而成。有足够的竖向刚度以承压垂直荷载,能将梁板上部构造的反力可靠地传递给墩台,有良好的弹性,以适应梁端的转动;又有较大的剪切变形以满足上部梁体构造的水平位移。 影响板式橡胶支座质量的主要因,这是因为激烈的市场竞争和激烈的客户价格压力,许多橡胶支座制造商降低了这件产品的成本并采用劣质橡胶,从外观上可以看出一两个好的橡胶,表面有光泽,黑暗,用手指按压可以感觉有点弹性,质量。几乎橡胶,黑色表面,没有光泽。但真正的橡胶质量是需要进行实验的,简单地从压缩模量和剪切弹性模量判断是无法找到质量问题,一般来说,需要对中间膜进行测试才能发现问题。
马鞍山瑞诚工程橡胶生产的 球形支座等产品。我公司现已成为集 球形支座技术咨询、产品设计、制造、安装调试、售后服务于一体的公司,形成了一整套规范化、科学化、系统化管理体系。 公司以“艰苦奋斗”为企业精神,“以顾客为中心,依靠科技创新、推出、节能,奉献社会”为企业理念,让用户满意。我公司诚挚欢迎新老客户光临惠顾!
四氟板式橡胶支座特点:本产品是于一般板式橡胶支座上粘接一层厚1.5-3mm的聚四氟式板而成。除具有一般板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形,能接受笔直荷载及适应梁端滚动外,因四氟式与梁底不锈钢板间的低摩擦系数可使桥梁上部结构的水平位移不受约束。板式橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品,它分为一般板式橡胶支座、四氟板式橡胶支座。关于一般型桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。关于四氟式板式橡胶支座适用于大跨度、多跨接连、简支梁接连板等结构的大位移量桥梁。它还可用作接连梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的运用别离与矩形、圆形一般板式橡胶支座相同。 四氟板式橡胶支座优点:(1)四氟板式橡胶支座可以弹性吸收上部结构各方向的变形;(2)四氟板式橡胶支座的承压面与矩形支座相比,没有应力会集现象;(3)四氟板式橡胶支座装置便利,可以不考虑方向性;(4)四氟板式橡胶支座比起同样效果的其他类型支座造价低,修理维护便利。
板式橡胶支座是由桥梁橡胶支座多层薄钢板与多层橡胶片粘合而成的一种一般橡胶支座产品,这种产品具有足够的竖向刚度,可以将支座上部结构的反力可靠的传递给墩台,支座具有很好的弹性,以应对桥梁的梁端的滚动。板式橡胶支座有长方形和圆形两种,还有其他形状。支持基于矩形体积核算报价是由宽高价格乘以商品价格,但在会计核算过程中必须注意的转换,我们通常客户知道的是毫米,厘米,当然,也是在立方厘米支持计算价格,例:300×42×20的价格是200×4.2×30的价格,是商品的价格。支持价格会计圆是一个圆的区域,由高的R-*H公式,这橡胶支座里是不给,如边缘。200*42圆形板式橡胶支座价格当一个梁需要需要两个或四个支座时,可在支承垫石和支座之间铺一层水泥砂浆,使其自动找平。同时能吸收部分振动、平移运动、减小活载对桥梁结构及墩台的冲击,延长桥梁寿命等优点。因此板式橡胶支座在公路桥梁工程中使用为广泛的一种支座。
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