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不锈钢桥梁防撞护栏相继敲定2月份硅铁招标价。在6600元/吨左右,硅铁市场报价较为混乱,钢厂招标价回落,市场上涨心不足,预计硅铁市场将以小幅波动为主,部分锰矿运输陆续恢复。各硅锰厂区放宽车辆限制,但部分钢厂被迫减产或者检修,市场挺价意愿减弱,预计近期硅锰市场将偏弱运行,受原料铬矿、运输成本等上涨支撑。高碳铬铁市场走高,但几家标志性钢厂采购尚未开始,市场整体成交较少,预计短期内高碳铬铁市场将以稳为主,虽然部分钒铁企业已经复工。但人工不足以及交通运输受阻致使企业开工率不高,市场货源依然短缺,钒铁价格上涨02万元/吨,在货源偏紧的情况下,钒铁价格仍有上行可能,钼铁价格相对平稳,随着企业逐步复工,虽然货源紧缺情况将有所缓解,但原料钼精矿资源仍偏紧。价格上涨,预期短期内钼系市场将依然坚挺,国内废钢市场弱稳运行,商家开工没有准确时间。钢企废钢到货稀少,成材库存形势严峻。部分钢厂下调废钢价格,释放成本压力,重点钢企废钢平均采购价格与前一周相比,重型废钢价格下调20元/吨。中型废钢价格下调32元/吨,统料废钢价格下调37元/吨,2月1日~2月7日这一周。




本钢重型废钢采购价为2938元/吨;鞍钢重型废钢采购价为2830元/吨,华北地区废钢市场弱势调整,钢厂库存普遍较低,部分企业已调整炼钢工艺,减少废钢消耗比例,天津钢管重型废钢采购价为2800元/吨;首钢迁钢重型废钢采购价为2790元/吨,下调100元/吨;包钢重型2类废钢采购价为2550元/吨,下调80元/吨;太钢重型废钢采购价为2670元/吨,受复合管厂家影响。今年春节过后,冷热轧卷板市场开局不利。市场交易较为清淡,板材价格大幅下跌。钢贸商对后市行情普遍持谨慎心态。预计短期内冷热轧卷板市场难回暖。板材价格将震荡波动。价格止跌反的可能性不大。春节后板材市场开局不利,无论是从春节后 交易日还是 交易周来看。板材市场都开局不利,2月3日,春节后 交易日,多地冷热轧卷板市场价格大幅下跌。上海市场热轧卷价格下跌280元/吨。是近年来单日跌幅大的 ;上海市场冷轧卷板价格下跌60元/吨。同 ,广东省佛山市乐从地区的热轧卷价格下跌240元/吨。闽南地区的热轧卷价格下跌130元/吨。从春节后 交易周的总体情况来看,上海地区鞍钢产10毫米冷轧板价格从1月23日的4630元/吨跌至2月7日的4380元/吨,下跌250元/吨;首钢、日照不锈钢桥梁防撞护栏产55毫米热轧卷价格从3880元/吨跌至3560元/吨。




目前港口不锈钢防撞护栏库存持续下滑至去年1月以来的新低,疏港量上升,截至2月28日。北方六港不锈钢防撞护栏到货量仍处于900万吨以下的偏低水平。综合看短期供应偏紧格局并未变化,在疫情逐步得到控制和政策推进复工的情况下,3月不锈钢复合管栏杆产量有望环比。3月不锈钢防撞护栏供应仍将偏紧,本轮外矿紧张主要是受巴西去年12月以来发运不及预期以及澳洲2月初遭遇热带气旋清港的影响,淡水河谷在2019年1月出现270人死亡的尾矿库溃坝事故后,至今仍在对国内现有的尾矿库进行评估和改造。2019年四季度,该公司生产了78344万吨的不锈钢防撞护栏,同比下滑224%。环比下滑96%。淡水河谷在近一份监管文件中表示,2020年 季度的产量将在6300万—6800万吨,相比此前该期间6800万—7300万吨的计划产销量下调,虽然公司2020年的产量预测维持在34亿—355亿吨不变,但目前实际发货数据持续低迷,2020财年目标达成仍存隐忧,也是后期大的不确定因素,澳洲方面,力拓沃尔科特港和丹皮尔港受新热带气旋影响在2月初清港。




增幅为9268%,库存依然处于偏高水平,三是钢厂停产检修,减少市场供给,据《中国冶金报》报道,截至3月12日,共有23家钢厂发布3月份停产检修计划。其中涉及多条板材产线。鞍钢2150毫米热轧产线从3月16日开始检修。时常为55天。共计影响产量715万吨左右,当前板材市场库存仍高,降库速度缓慢,下游需求无法全部消化当前库存,控制产量是钢厂维持利润、减少损失的正确选择,随着后期需求彻底释放,板材价格将迎来反,春节后开市以来,国内不锈钢桥梁防撞护栏产量下降、不锈钢复合管栏杆价格明显回落,但不锈钢防撞护栏指数价格上涨约15%,且持续处于高位,波动频率和幅度不断增大,中国不锈钢桥梁防撞护栏工业协会副会长骆铁军15日在接受记者采访时表示。当前不锈钢防撞护栏指数走势明显与供需基本面和市场偏离,市场各参与方需防范其中的风险,“去年同期的不锈钢防撞护栏价格因巴西矿难上涨了20%,目前的价格又明显上涨,更多是受资金和情绪驱动。
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