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钢铁行业：2015年，汽车产销增速放缓需求回升，库存居高不下，行业整体处于低迷态势。展望2016年延伸产业链，汽车行业面临诸多挑战股利，库存量较高仍是2016年汽车市场面临的主要压力，钢铁产销低速增长将成为常态普遍亏损，但行业法规或将推动行业景气小幅回升。 2015年汽车产量和销量分别约为2403.1万辆和2431.4万辆自动归集，同比增长分别约为1.3%和3.5%。2016年汽车产量为2487.2万辆，同比增长约3.5%；汽车销量为2567.6万辆现货市场，同比增长5.6%。未来，汽车保有量较低的中西部地区依然是市场增量的主要来源，新能源和自主品牌汽车有望成为汽车行业新的驱动力。 近，汽车电商、汽车等后市场将继续成为市场追逐的。钢铁行业：2015年钢铁行业运行和景气状况低迷，行业产能过剩、盈利能力差、效率低下等问题依旧严峻。展望2016年Q345BH型钢，钢铁行业景气将继续维持低位运行态势。 计量经济模型显示：2015年全年粗钢产量为8.11亿吨左右，同比下降约2.30%；产量为11.27亿吨左右，同比增长约0.90%。2016年全年粗钢产量为7.86亿吨左右，同比下降约3.10%；钢材产量为11.11亿吨左右，同比下降约1.50%。
而使用进口高价矿又直接拉高了钢企的生产成本，给钢企生产经营雪上加霜。一些业内人士据此提醒钢铁企业，应该准确把握采购价格、，着力控制成本，因高价矿使用的亏损。Q345B站刊载的Q345BH型钢钢市旺季不旺或成常态等均属于天津，未经不得、或利用其它使用上述作品。 在日前召开的“2煤焦产业链供需形势高峰”上，中钢协副会长王晓齐指出，H型钢行业加快结构，实现产业升级的外部已经具备。指出，我们H型钢行业讲结构、讲产业升级，从90年始讲，讲了二十年；结构，讲产业升级也讲了十多年。 “H型钢行业这些年发展遵循的是什么路子。扩张，不断的扩张。只要有产量，有，企业就有效益，有数量就有效益。”H型钢他说，这些年发展中H型钢企业确实赚了不少钱，但赚的钱没有用在企业真正后劲的投资上，更多还是用再简单的扩大规模上，形成了现在固定支出在行业当中占比重太大的产业结构。 据分析，在Q345BH型钢市场上，价格止跌反弹。中厚板的价格间有反复，总体是震荡上行，其中上海、广州等多个市场的吨价涨幅在百元以上。虽然市场成交未能跟上，但上海等部分市场部分规格的资源有所短缺，商家的降价意愿不高，对于一时的成交不畅，尚有“容忍度”。
