产品详细介绍
许昌鑫森通达无缝钢管有限公司是长期专注于 精轧钢管领域。本公司倡导“专业、务实、、创新”的企业精神,具有良好的内部机制。优良的工作环境以及良好的激励机制,吸引了一批高素质、高水平、率的人才。拥有完善的技术研发力量和成熟的售后服务团队。我们的宗旨是:“用服务与真诚来换取你的信任与支持,互惠互利,共创双赢!”我公司愿与国内外各界同仁志士竭诚合作,共创未来!
不锈钢与碳钢比较
1、密度
碳钢的密度略高于铁素体和马氏体型不锈钢,而略低于奥氏体型不锈钢;
2、电阻率
电阻率按碳钢、铁素体型、马氏体型和奥氏体型不锈钢排序递增;
3、线收缩系数大小的排序也类似,奥氏体型不锈钢 而碳钢小;
4、碳钢、铁素体型和马氏体型不锈钢有磁性,奥氏体型不锈钢无磁性,但其冷加工硬化生成马氏体相变时将会产生磁性,可用热处置方法来消弭这种马氏体组织而恢复其无磁性。
奥氏体型不锈钢与碳钢相比,具有下列特性:
1)高的电阻率,约为碳钢的5倍。
2)大的线收缩系数,比碳钢大40%,并随着温度的升高,线收缩系数的数值也相应地进步。
3)低的热导率,约为碳钢的1/3
随着钢管继续进人变形区,其内壁开始与顶头接触,实现二次咬入,进入减壁区。这是钢管变形的主要区域。从二次咬入到充满整个变形区,钢管在孔型与顶头的间隙中进行减径而产生延伸。钢管在减壁的过程中并非整个断面都是均匀的。
轴承专用无缝钢管使用性能要求标准
轴承无缝钢管又称高碳铬无缝钢管,含碳量Wc为1%左右,含铬量Wcr为0.5%-1.65%。轴承无缝钢管又分为高碳铬轴承无缝钢管、无铬轴承无缝钢管、渗碳轴承无缝钢管、不锈轴承无缝钢管、中高温轴承无缝钢管及防磁轴承无缝钢管六大类。
高碳铬轴承无缝钢管GCr15是世界上生产量 的轴承无缝钢管,含碳Wc为1%左右,含铬量Wcr为1.5%左右,从1901年诞生至今100多年来,主要成分基本没有改变,随着科学技术的进步,研究工作任在继续,产品质量不断提高,占世界轴承无缝钢管生产总量的80%以上。以至于轴承无缝钢管如果没有特殊的说明,那就是指GCr15。
轴承无缝钢管是用来制造滚珠、滚柱和轴承套圈的钢。轴承无缝钢管有高而均匀的硬度和耐磨性,以及高的弹性极限。对轴承无缝钢管的化学成分的均匀性、非金属夹杂物的含量和分布、碳化物的分布等要求都十分严格,是所有钢铁生产中要求严格的钢种之一。、
为满足以上对动轴承的性能的要求,对轴承无缝钢管材料提出了以下一些基本的性能要求:
1)高的接触疲劳强度,
2)热处理后应具有高的硬度或能满足轴承使用性能要求的硬度,
3)高的耐磨性、低的摩擦系数,
4)高的弹性极限,
5)良好的冲击韧性和断裂韧性,
6)良好的尺寸稳定性,
7)良好的防锈性能,
8)良好的冷、热加工性能