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碳纤维布技术指标中国国内早的规范是2003年《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》,其编号为CECS146:2003,已经被的标准规范《混凝土结构加固设计规范》替代,其编号为GB50367-2013.碳布碳纤维原料力学指标性能项目纤维类别抗拉强度 (Mpa)弹性模量 (Mpa)伸长率 (%)碳纤维丝高强度I级≥4900≥2.4X10^5≥2.0高强度II级≥4100≥2.1X10^5≥1.8碳纤维布力学性能指标产品型号强度级别克重 (g/㎡)理论厚度 (mm)抗拉强度 (MPa)弹性模量 (GPa)伸长率 (%)SHBⅠ-200高强Ⅰ级2000.111≥3400≥230≥1.6Ⅰ-300高强Ⅰ级3000.167≥3400≥230≥1.6Ⅱ-200高强Ⅱ级2000.111≥3000≥200≥1.5Ⅱ-300高强Ⅱ级3000.167≥3000≥200≥1.5碳纤维布应用性能:1、 楼房钢筋加固2、 梁、柱断裂加固3、 加层抗震加固4、 高架、桥梁维修加固5、 剪力墙开门加固6、 阳台根部断裂加固A 自重轻,能在狭小的空间操作,施工过程不受影响B 使用强度高,能灵活的用于抗弯、抗剪和抗压的工程结构中C 具有优良柔韧性,能包裹复杂的外形构件D 满足各种构件表面(桥梁、隧洞、板、梁、柱、通风桶、管道、墙体等) 的抗碱抗化学腐蚀要求E 可对织物进行重复利用,覆盖平整;对装修影响小,贮存寿命长;容许操 作期限长,在操作前、操作中和操作后都允许环境存在一定的差异F 抗高温、抗蠕变、耐磨损、抗震性能良好



碳纤维布也称作:结构碳纤维布 、碳布碳纤维布用于抗震补强工事的材料碳纤维布在具有高强度和高弹性率的同时,更拥有自重轻和耐久性的特征。从早航空、宇宙关联器材的应用开始,到体育用品和机械产业的用途,近年,作为混凝土构造物补强材料的替代品,被广泛应用在高速公路、铁道桥和桥的桥墩、隧道、建筑物的抗震补强工事中。荷载增大 改善结构状态1. 商业建筑的使用荷载增大 1. 减少变形2. 桥梁车辆吨位增加 2. 降低原有结构应力3. 工业建筑中重型设备的安装 3. 裂缝补强4. 振动结构5. 改变建筑功能抗震加固 改变结构体系加固柱子 1. 改变墙、柱位置2. 加固砌体墙 2. 开楼板洞3. 加固梁板碳纤维布加固场景碳纤维布加固场景(4张)结构受到损害 纠正设计或施工失误1. 建筑中材料老化 1. 配筋不足2. 钢筋锈蚀 2. 构件截面不足3. 车辆撞击




碳纤维布楼板带来建筑行业的全新时代传统的建筑加固的方式无非就是加厚建筑的表层,这种做法不仅仅对于建筑的整体加固性并没有非常明显的效果,还会因为加固的时候使用太多的材料,导致加固的成本过高,操作比较不简便,在未来的使用中,也会因为保质期时间太简短,所以就会有更多的工程在选择加固材料的时候,都会选择碳纤维加固。可以说是开启了建筑兼顾行业的全新模式,今天就带领大家了解一下这种全新模式的优点,你准备好了吗?1、碳纤维布在施工的过程中,碳纤维更节省空间;2、碳纤维布加固施工步骤简单容易操作,在现场并不需要设立固定的措施;3、碳纤维布施工质量可以得到保证;4、碳纤维布加固技术是在不增加楼层本身重量的基础上进行加固的,因此它更加的和耐用;5、在防腐蚀方面,使用碳纤维加固技术的建筑项目更胜一筹。碳纤维布加固包括碳纤维布加固和碳纤维板加固两种。碳纤维材料用于混凝土结构加固修补的研究始于80年代美、日等发达。我国的这项技术起步很晚,但随着我国经济建设和交通事业的飞速发展,现有建筑中有相当一部分由于当时设计荷载标准低造成历史遗留问题,一些建筑由于使用功能的改变,难以满足当前规范使用的需求,亟需进行维修、加固。目前常用的加固方法有很多,如:加大截面法、外包钢加固法、粘钢加固法、碳纤维加固法等。




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