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由蓄电池、柳工叉车照明、各种警告、警报信号装置以及其他电气元件和线路组成。电瓶柳工叉车有串激直流电机；内燃机柳工叉车有电动起动机；此外，汽油机柳工叉车还有高压电火花点火装置。 二、柳工叉车的工作原理 一般柳工叉车多为平衡式柳工叉车，正如跷跷板一样，所以必须先找出载荷的重心。这个重心我们叫做载荷中心，即是托盘的一半长度。例如：托盘的尺寸是长度（D）1000mm×宽度（W）1200mm,那么载荷中心就是500mm。柳工叉车的载荷中心大多以500mm或600mm为主，所以要知道柳工叉车的标准载荷中心时，就必须从该种柳工叉车的规格表或柳工叉车图中找出。柳工叉车的吨位是指柳工叉车装卸、搬运货物的 负荷值,
其载重范围通常为1—2．5吨，起升高度可达12米。但由于车轮较小。通过性受限，且因为结构复杂，成本较高，因此适用于空间狭窄、起升高度要求较高的场所，多用于高层仓储库房。 （4）万向柳工柳工叉车 万向柳工柳工叉车可以万向行驶，除了具备平衡重式柳工叉车的主要特点外，三个轮子可以任何角度一致朝～个方向行驶，因此该车型转向灵活，在叉取货物后，可根据场地限制原地转向，向任意方向移动柳工叉车。该车型解决了长形物料在狭窄空间的转向问题，极大地节约了空间，可以实现在火车和汽车车厢内斜向码垛与拆卸。 （5）四向柳工柳工叉车 四向柳工柳工叉车集前移式柳工叉车、侧叉、平衡重式柳工叉车的功能于一体。在构造
.13 电梯中的使用和装车站台的操纵：如果有足够的承载能力，不影响车辆的操作，并经车辆的使用者同意，那电梯和装车站台就能用于车辆运输。车辆驾驶人员在进入电梯或装车站台前必须亲自确认。车辆进入电梯时必须将货物放在前面并占据一个适当的位置，这样就不会接触电梯四周的墙壁。人员和车辆一起乘电梯时，必须在车辆进入并停稳后人员才能进入，离开时人员必须先于车辆离开。 1.14 行驶通道和工作区域：本车辆必须在专门指定的通道上行驶，非相关人员必须离开工作区域，所载货物应该堆放在指定的场所。 1.15 操作管理：行驶速度必须与当地的条件相适应。当通过弯道、狭窄通道、回转门和处在不通畅的场所时车辆必须慢速行驶。驾
