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叉车的总体构造

叉车种类繁多，但不论那种类型的叉车，基本上都由以下4大部分构成：

(1)动力部分。为叉车提供动力，一般装于叉车的后部，兼起平衡配重作用。

(2)底盘。接受动力装置的动力，使叉车运动，并保证其正常行走。

(3)工作部分。用以叉取和升降货物。

(4)电气设备。

柳工叉车由于组成叉车的以上4大部分的结构和安装位置的差异，形成了不同种类的叉车。平衡重式叉车是叉车的一种普通形式。下面我们以该类叉车为例，介绍叉车各部分的组成。内燃叉车的动力部分大多是以往复活塞式内燃机为动力。它有汽油机、柴油机以及液态石油气机；电动叉车的动力装置是蓄电池和直流串激电动机构成。近年采，又有新型叉车问世，它们的动力是双燃料或双动力。



以前电动叉车使用的电动机是古老、传统的串联直流电动机。是将电源输送至电池及转干。但是这种电动机有两缺陷：这种电流是利用碳刷输送的，因此其性能好坏是由碳刷决定的，柳工叉车这也就限制了制动性能的发挥。而且碳刷属于易损件，需要定期更换，否则就会影响电机寿命。电动叉车在应用能够领域使用的越来越广泛，成为专业领域内必不可少的运输工具，随着电动叉车，电动堆高车这一系列产品的广泛运用，可以看出当今时代电动技术的发展迅速。随着技术的发展，随着中国叉车市场逐渐与国际市场接轨，我国交流驱动技术正加速发展，因此其市场潜力巨大。电动叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，属于物料搬运机械。




货叉架下面不准站人；同时应根据货 物大小尺寸，调整货叉间距，使货物均匀分布在两叉之间，避免偏载。 12、柳工叉车时负荷不应超过规定值，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀 地放在货叉上，不准单个叉尖挑物；操作时注意周围情况，以免碰、撞，叉、 吊物品时要平稳，待被及物品安放牢靠后再起吊、升降。 13、行驶时应注意行人、障碍物和坑洼路面；不准人站在货叉上，车上不准 载人。 14、不准人站住货叉上或在货叉下行走；不要搬运未固定或松散堆垛的货物， 小心搬运尺寸较大的货物。 柳工叉车是一种具有装卸和短距离运输货物功能的两用柳工叉车，具有操作舒适、稳定性高、操作简便、噪音低、无污染、故障率低，结构紧凑，运输灵活、操




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其载重范围通常为1—2．5吨，起升高度可达12米。但由于车轮较小。通过性受限，且因为结构复杂，成本较高，因此适用于空间狭窄、起升高度要求较高的场所，多用于高层仓储库房。 （4）万向柳工柳工叉车 万向柳工柳工叉车可以万向行驶，除了具备平衡重式柳工叉车的主要特点外，三个轮子可以任何角度一致朝～个方向行驶，因此该车型转向灵活，在叉取货物后，可根据场地限制原地转向，向任意方向移动柳工叉车。该车型解决了长形物料在狭窄空间的转向问题，极大地节约了空间，可以实现在火车和汽车车厢内斜向码垛与拆卸。 （5）四向柳工柳工叉车 四向柳工柳工叉车集前移式柳工叉车、侧叉、平衡重式柳工叉车的功能于一体。在构造




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