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上．它和前移式柳工叉车基本相同，门架位于前后车轮之间，在又车前方有呈臂状伸出的两条插腿，插腿前端装有支撑轮，货又可随门架在柳工叉车纵向前后移动。叉货卸货时，货叉伸出，叉卸货物后货叉退回到接近车体的中间位置，因此柳工叉车行驶的稳定性大大提高。 与前移式柳工叉车不同之处在于，四向柳工柳工叉车叉腿前端的两个承重轮可以通过转向机构回转90°当后轮转过90°时，整个柳工叉车可以从前后行驶的状态就地变为左右行驶，相当于侧叉，因此适合更窄通道的长形物料搬运。小通道宽度通常可以在2米以内。但因结构复杂，成本较高。 （6）VNA窄通道柳工叉车 VNA窄通道柳工叉车的主要特点是门架起升机构可做三向旋转
可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛、取货作业。 ④ 电动拣选柳工叉车 在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选柳工叉车可分为低位拣选柳工叉车（2.5米内）和中高位拣选柳工叉车（ 可达10米）。 承载能力2.0～2.5吨（低位）、1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室）。 ⑤ 低位驾驶三向堆垛柳工叉车 通常配备一个三向堆垛头，柳工叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，高度可达12米。柳工叉车的驾驶室始终在地面不能，考虑到操作视野的限制，
会过度充电，电池电解液挥发过快，一旦产生异味，那么叉车电池的极板掉粉了，过度充电对容量下降是很快的，为了避免对叉车电池造成影响，我们一定要学会正确的充电方式，可以按照这样来做：极板上电流分布均匀，电阻小，可以减少充电电流的损耗。电池的析气，筱盖在负极正极周围，增大电池内阻，柳工叉车加剧了欧姆极化，影响充电电流效率。 电动叉车的性能交流驱动系统使电动搬运车反应更迅速，控制更，运行更平稳。交流驱动电机，提供更强动力，在满载情况下，继续保持高速运行，大于8%的满载爬坡能力，使作业更广泛更。交流控制器，质量可靠，性能优异，具有再生制动、反向制动及多种参数可调功能，可使整车的运动性能达到不同作业状态下的 状态。 的液压站，低噪音，小振动，密封性能好，空载满载下降速度自动调整，确保起升下降平稳可靠。电动搬运车高强度车身设计，适合高强度工作场所，使用寿命长。
