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选择柳工柳工叉车： 柳工叉车的作业要求包括高度、爬坡、托盘或货物规格、作业通道宽度等要求，当然，同时也得考虑作业习惯、作业效率等方面的要求。 3、根据作业要求选择柳工柳工叉车： 作业环境包括很多方面，如是否进入电梯作业，地面是否平整，是否在楼上作业，露面的承载是否达到相应要求。在选购柳工叉车的同时，夙瑶认真考察柳工叉车作业的环境，综合考虑之后方可确定柳工叉车型号及技术参数。 变速器是内燃柳工叉车传动系统的主要部件之一，它一端与飞轮壳相连，另一端与驱动桥相连。在柳工叉车运行中，变速器与发动机配合工作，以保证车辆有良好的动力性能与经济性能。变速器由变速传动机构和变速操纵机构组成



以前电动叉车使用的电动机是古老、传统的串联直流电动机。是将电源输送至电池及转干。但是这种电动机有两缺陷：这种电流是利用碳刷输送的，因此其性能好坏是由碳刷决定的，柳工叉车这也就限制了制动性能的发挥。而且碳刷属于易损件，需要定期更换，否则就会影响电机寿命。电动叉车在应用能够领域使用的越来越广泛，成为专业领域内必不可少的运输工具，随着电动叉车，电动堆高车这一系列产品的广泛运用，可以看出当今时代电动技术的发展迅速。随着技术的发展，随着中国叉车市场逐渐与国际市场接轨，我国交流驱动技术正加速发展，因此其市场潜力巨大。电动叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆。国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，属于物料搬运机械。




行驶系是保证叉车滚动运行并支撑整个叉车的装置，由支架、车桥、车轮以及悬架装置等组成；叉车的前桥为驱动桥，这是为了增大有载搬运时的前桥轴荷，以提高驱动轮上的附着质量，使地面附着力增加，以确保发动机的驱动力得以充分发挥。其后桥为转向桥。转向装置位于驾驶员前方，变速杆等操纵杆件置于驾驶员坐位的右侧。
转向系是用来使叉车按着驾驶员的意愿所决定的方向行走的系统，叉车转向系按转向所需的能源的不同，可分为机械转向系和动力转向系两种。前者以驾驶员的体能为转向能源，柳工叉车由转向器、转向传动机构和操纵机构3部分组成；后者是兼用驾驶员的体能和发动机动力为转向能源的转向装置。在正常情况下，叉车转向所需能量，只有很小一部分由驾驶员提供，大部分是由发动机通。过转向加力装置提供。但在转向加力装置失效时，一般还应当能由驾驶员独立承担汽车转向任务。叉车作业时，转向行走多变，为减轻驾驶员操纵负担，内燃叉车多采用动力转向装置。常使用的动力转向装置有整体式动力转向器、半整体式动力转向器和转向加力器3种。




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。变速传动机构的主要作用是改变转矩、转速和旋转方向；操纵机构的主要作用是控制传动机构实现变速器传动比的变换。 1、变速器的分类 变速器的种类很多，一般可分为有级变速器和无级变速器两大类。 （1）有级变速器 具有若干个定值的传动比可供选择的变速器。柳工柳工叉车，有级变速器根据齿轮啮合形式可分为：滑动齿轮啮合式、啮合套啮合式、同步器啮合式；根据操纵形式可分为：机械换挡变速器和动力换挡变速器。 （2）无级变速器 可在一定范围内根据阻力的变化，自动、无级地改变传动比和转矩 想使柳工柳工叉车离合器分离轴承养护的好，又能延长柳工叉车离合器分离轴承寿命的方法是什么呢。这就要简单的了解柳工叉车的基本原




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