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保定新邦再生资源有限公司是 处理拆车旧内饰协会会员单位。本公司专业从事 处理拆车旧内饰的开发，生产和销售服务于一体的高新技术企业 ，公司生产设备齐全，生产工艺先进，拥有一套完善、精密、可靠的检验设备， 处理拆车旧内饰产品采用国标组织生产，严把原材料进厂检验关，对产品实行送检、抽检、巡检“三检”相结合，产品质量稳定可靠，并经技术监督局采标验收可放心采购。



1南京轧钢厂酰洗工序排放的废硫酸中含有大量的硫酸亚铁，可采用浓缩-结晶-过滤的工艺来处理〔6〕。经过滤除去硫酸亚铁后的酸液可返回钢材酸洗工序继续使用。
重庆某化工厂将H2SO4质量分数为17%的钛白废酸在常压下浓缩、析出的结晶熟化后过滤，滤渣经打浆及洗涤后即为回收的硫酸亚铁。滤液再在93.4kPa真空度下浓缩结晶过滤，可得到H2SO4质量分数为80%～85%的浓硫酸，第二次过滤的滤渣也转至打浆工序回收硫酸亚铁〔7〕。

2 废硫酸及含硫酸废水的综合利用
从生产中排出的废硫酸或含硫酸废水，如果在原工序中已无法再直接使用，可以考虑用于对硫酸质量要求不高的其它生产工序中，这样既节约资源，又减少废酸的排放量。另外，一些以硫酸为原料的生产工艺，若对硫酸中的杂质要求不严，也可直接用废硫酸或将废硫酸稍加处理后用作原料。




1汽车内饰门板料是改性PP、改性ABS和改性PVC等热塑性改性塑料。如聚赛龙的长玻纤增强聚丙烯(LFT-PP)，这种新型玻纤增强PP可取代现有材料，用于仪表板、保险杠、防溅板、车门板等多种零部件的加工。

汽车仪表板、内护板和座椅中的PVC已逐渐被其它塑料所取代；门内手柄、物品箱、门槛装饰条及其它零件也更多的使用改性PP(经济型乘用车使用较多)、改性ABS、改性PPO等材料。

以仪表板为例，主要分为硬质仪表板和软质仪表板两种。硬质仪表板属于整体一次注射成型，为大尺寸、复杂形状的薄壁结构部件，主要用于中低档轿车和大部分经济型轿车，无缓冲及表皮材料，所用材料主要是改性聚苯醚(PPO)和增强增韧改性PP等；软质仪表板则选用改性PP及新型金属材料做



1、环保管理和环保技术水平。从欧美日等发达 看城市污泥已经作为资源被有效利用。德国循环经济法已从法律层面将污泥定义为资源物，通过法规限制污泥填埋以促进污泥资源化利用。填埋比例日渐减少，有的 已经零填埋。我国是发展中 ，环保事业起步时间短，污泥填埋在相当长的时间内还将是主要的处置方式，但必须在处理过程中进行稳定化、无害化处理以消除恶臭。无害化处理可以通过杀灭生物污泥中的虫卵及致病生物、去除或转化合成有机物、重金属离子等有毒有害物质以达到长期安全无害。

  污泥资源化利用质等等，根据各污泥性质和地区经济条件以及环境条件，通过处理技术进行减量化、稳定化、无害化处理，有选择地用于土地改善、建材制造或能源利用等。是基于污泥中富含氮、磷、钾以及各种有机物，含有ca、si、Al、Fe等元素的矿


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