本周低中压锅炉管整体出现大幅拉涨行情,由于钢坯价格持续坚挺,再加之矿石价格出现拉涨,成材市场出现爆发式拉涨。对国内市场商家心态起到极大鼓励作用。但在终端用户采购力度难显的情况下,市价涨幅开始趋缓。就是钢价连续三个月的下调,实际上它背后有一个长周期的原因。也就是看全球钢铁产品和铁矿石的价格,甚至还要看全球的原油价格,看这些价格能够观察到三个时间段的变化。中国国内钢材现货和期货价格全面上涨的带动下,进口铁矿石市场反弹势头较强。印度仍处雨季之中,造成市场供应紧张局面,加速了价格上涨。本周低中压锅炉管再次上涨,各地暴雨对铁矿石的采选及运输都造成一定的影响。预计后期铁精粉市场将继续涨势。本周钢厂对焦炭采购价格没有明显的下调,焦炭价格保持底位运行并有阴跌。中小型煤矿已经进入全面降价时期,但大型矿厂价格依然高位坚挺,预计后期在市场的压力之下,大型矿场有望降价。
        个时间段的变化,从1990年到2003年是低中压锅炉管是长期供大于求,是长期价格低迷的,也是长期属于买方市场的,这就是说什么时候铁矿石成了香饽饽,它的价格就会由低迷转为上升,而且这个上升势头出现了井喷。从90年到02年的价格大致上就是从40块每吨以下的价格一直提到150块一吨。从03年以来美国的金融泡沫和楼市泡沫掀起一个全球的非理性的繁荣和非理性需求,带动了全球油价、铁矿石、钢铁的价格上升。在这种情况下,市场就由买方市场转向了卖方市场,而卖方市场有恰恰是一个寡头垄断市场,因此就导致了价格的井喷。但是我们会发现,实际上从目前来讲,全球的铁矿石市场和钢铁市场正在步入第三个阶段,无论从全球还是从中国,它的需求都是在下降,这个变化是一个长周期的全球需求,由过去10年的上升开始转向了下降。在目前钢材库存居高不下、下游需求仍未出现实质性好转的背景下,如果供给继续盲目增加,低中压锅炉管行业将更深地陷入供需失衡的泥潭。

低中压锅炉管目前大户库存不到1000吨,市场资源因莱钢生产冷轧而投放的热轧资源总量下降,这对目前稳定价格起到了很重要的作用。据了解,钢厂热轧板卷的投放量在本周将得到恢复,但总量仍将偏少,预计市场价格也将以维稳的态势运行。上周末两天市场反应成交尚可,低中压锅炉管以生产前期订单为主,接单并不急迫,价格顺势拉涨。据悉,周初唐山各钢厂产线仍在陆续复产中,但恢复生产的企业多以生产前期接单为主,有效外卖量并不是很多,所以部分企业顺势拉涨价格。不过,需求趋弱的大背景难以改变,目前企业陆续恢复有效供应,热轧带钢价格也自然相应回落。本周至今广州热轧带钢价格相对稳定,由于成本支撑,冷轧带钢虽然需求较差,但商家报价暂时不调。据商家反馈,低中压锅炉管表现较为疲软,出货一直不佳,与去年相比,销售量平均减少1000吨/月。个别商家甚至计划今年提前放假以降低成本,至于明年,也有减少产量的打算。就当前情况来看,原材料价格弱势下跌,广州价格恐难以持稳。纵观内粉市场,整体呈现弱势维稳格局。

     低中压锅炉管市场价格后期仍以走低走主,临近月底,或有止跌企稳可能。本周由于下游钢厂持续打压,及近期环保方面压力突显,钢厂限产力度有所加大,采购热情回落,华北地区价格由于供需关系明显受到影响,本周价格下调20-40元左右。由于下游对钢材需求较弱而粗钢产量大幅攀升,市场供需异常矛盾,钢材销售压力较大,在这种情况下难免对原料市场进行打压并控制焦炭等原材料库存以降低资金成本。铁矿石普氏指数的持续下调,引导进口矿远期现货价格持续下跌,而港口现货市场更显疲软,主流矿种价格的不断走低,使得非主流矿种价格更为承压,销售压力重重,块矿资源的供大于求使其跌幅加大。目前进口矿远期现货价格已逼近55美元,低中压锅炉管市场不断承压的情况下,跌破50美元的风险凸显。
      低中压锅炉管成交价格的上扬,也使得部分有现货资源的贸易商议价空间有所收窄,但市场成交量的欠佳表现,依然抑制整体市场的提升。上周,国际海运市场小幅反弹。钢材价格持续疲软运行,钢厂放缓了采购原料,东北地区铁矿石市场呈弱势状态,部分地区市场价格略有10元(吨价,下同)左右的降幅。铁矿石市场持续低迷,让部分矿选厂商选择离市观望,市场整体操作积极性处于低位。预计后期东北市场以弱势持稳为主。受此影响,目前铬铁现货价不再持续走低,但因下游订单偏少,商家报价较低。在商家持续观望,以及厂家出货量较少的情况下,钢厂未加量采购,导致近期厂家出货不理想。受钢市盘整的影响,近期钢厂或继续限量收货,而商家报价难企稳,报价缓慢下调。东北市场延续盘整走势,矿石需求方采购积极性不高。成品钢材需求持续不旺,低中压锅炉管市场供需双方操作积极性普遍偏低,本周东北市场价格无明显变动,成交一般。预计下周东北市场仍以弱势维稳为主,部分地区价格或小幅下滑。周内,山东等地区铁矿石市场表现清淡,成交状况不如前期,随着进口矿港口现货价格的下滑,当地国产矿资源销售更显吃力,且钢铁企业依然盼望价格进一步下跌,由此对铁矿石资源的采购热情度不高,抑制整体市场运行。预计华东地区低中压锅炉管市场暂无向好趋势出现。

低中压锅炉管工业的投资结构也发生了较大变化,由过去的以投资冶炼领域为主,转而以轧钢和低中压锅炉管深加工领域为主。目前我国低中压锅炉管工业固定资产投资中约70%以上的资金投向了轧钢和深加工领域。低中压锅炉管工业固定资产投资方向的变化表明目前我国低中压锅炉管工业的产能增长正在由单纯的数量增长转向结构调整为主。
为满足韩国汽车厂家在中国的扩建需求,韩国两大低中压锅炉管厂浦项和现代Hysco继续扩大在中国的汽车板加工规模,提升加工能力和产品质量,提高在中国汽车板加工市场的占有率。
  低中压锅炉管市场的低迷,很大程度上是房地产业需求大幅下降导致。”一民营低中压锅炉管厂长透露,今年以来,传统低中压锅炉管需求大户房地产市场陷入低迷,新开工项目同比大幅下降,直接导致低中压锅炉管需求大大减少,许多中小民营低中压锅炉管厂目前困难重重。
  浦项位于中国广东佛山的全资子公司Posco-China佛山加工中心正式竣工,年加工能力5万吨。该加工中心所用钢板将由浦项在广东佛山另一家子公司即浦项广东汽车钢公司提供,该公司去年4月份投产,汽车用低中压锅炉管年产能45万吨。去年10月,浦项还决定在重庆新建第2家汽车板加工中心,设计年产能14万吨。浦项在中国已设立多个汽车板卷加工中心。目前在中国运作的16家钢加工中心分别位于张家港、佛山、天津、青岛、重庆、辽宁、吉林、大连、安徽和烟台等,在中国的汽车板加工能力逐年增加,预计2014年超过140万吨。
  对于低中压锅炉管行业来说,房地产行业的用钢量占全国整体低中压锅炉管需求的25%,如果再加上百姓对新房装修和家居购置的低中压锅炉管需求,其用钢量可达1/3。所以房地产行业的下滑,对低中压锅炉管需求的影响巨大。

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