三月是16Mn结构管销售的“黄金季”,今年的行情是否真的如此? 截至2月22日,全国35个主要城市五大钢材品种(螺纹钢、线材、热轧、冷轧、中厚板)的社会库存量为2038.37万吨,较春节后增加236.77万吨,连续十周上升,库存总量亦创下统计以来的新高。据历史统计数据显示,每年16Mn结构管社会库存在春节后都会连续上涨,库存总量往往在2月底和3月初达到当年高峰。《每日经济新闻》记者采访的相关业内人士认为,当下国内钢铁社会库存量属正常偏高的水平,但目前市场还能接受。主要由于春节期间需求少,同时钢厂产能旺盛库存大量向社会库存转移,再者钢贸商对春季需求预期看好致存储增大,并预期3~4月16Mn结构管需求会比去年同期有所增加。分析师认为,本周国内钢价继续上升的动力将有所减弱。外部方面,“新国五条”发布引爆新年 “空”,资本市场重挫也导致钢材期货、现货走势出现阴霾。 未来决定钢价走势的因素将逐渐从钢贸商预期良好带来的拉涨过渡到终端需求的启动上,终端需求启动程度和社会库存的增长速度之间博弈将决定价格的最终方向。预计未来两周社会库存过快增长会导致 “由于当下市场需求没库存大,似乎本周内预期会稍呈悲观势态,但随着3月需求释放和好转将会有明显的改观。”胡艳平表示。她认为,但应明确看到,当下存在房地产新“国五条”和 有可能在环保方面针对华北地区出台工业环境治理法案,都将会对16Mn结构管行业带来不利影响。“预期总体3~4月16Mn结构管消费需求会比去年同期有所增加,但具体情况如何要看实际成交量而定。”分析师表示。
       针对钢管行业的发展方向与市场行情,记者做了一次采访,在采访中,记者发现,大部分钢贸商心理预期趋强,这成为支撑这一周结构管钢价上扬的重要原因。春节长假前,有很多钢贸商预期春节后钢价会出现一波上涨行情,因此在临近年末时,就有商家率先拉涨报价。而且春节前后,宝钢、武钢、首钢、鞍钢等主流钢厂先后上调3月份板材的出厂价格,调幅在100元/吨~300元/吨,也增强了贸易商对节后市场看涨的预期。同时,对价格“倒挂”带来的风险的担忧,也坚定了商家提高报价的决心。对于后市行情,钢贸商们普遍认为,进入3月份,随着气温回升,传统需求旺季的到来,钢市也将迎来“春天”。各地两会纷纷提出要加大投资规模和加快城镇化建设步伐,后期随着“铁、公、基”等一大批城市基础设施建设项目的集中开工,必将拉动结构管的需求,市场价格有望走出一波上扬行情。不过,尽管钢贸商对后市行情预期较高,但并没有盲目乐观,在实际操作上大都比较谨慎,把防范风险放在首位。他们认为,遏制钢价上涨的不确定因素依然存在。春节期间,钢厂大都正常开工,而这段时间正是结构管市场需求的淡季,基本没有成交量,从而导致市场上的资源快速累积,供应压力较大。因此,结构管市场有望走强实际操作谨慎.要理性地看待当前及未来一段时间的结构管价格上涨。

       GB8162结构管价格一路下滑,原材料价格却易涨难跌,钢企亏损连连。由于原材料——铁矿石价格的快速回落,导致了GB8162结构管市场的收入和毛利率出现双降的局面为此,近日国内外多家国内钢企表示,希望三大矿山恢复此前的长协年度定价,以减少价格波动对钢企利润的冲击。GB8162结构管制造业运行现状是市场价格的差距持续放大,毛利率回落,现货库存承压。2020年前五个月GB8162结构管的产量同比仅增长12.08%。整体来看,今年上半年国内GB8162结构管行业运行呈现趋缓走势,生产和投资增增速减缓;由于原材料价格的快速回落,一季度出现企业收入和毛利率双降的局面;国内外原材料价差持续拉大,进一步使GB8162结构管市场的竞争力下降。(2)GB8162结构管市场则呈现增速放缓、库存高企的现状。由于价格的不稳定,让下游市场的采购意愿得到不增强,加上纵多的不利因素刺激着市场库存压力倍增而得不到缓解。笔者观点:在GB8162结构管市场需求复苏不明朗,需求低迷,钢价偏弱的情况,我们要谨慎对待,不要盲目的跟从!!
        20#结构管价格的 点已过,但仍在底部运行。自今年一月份起,受 宏观经济调控影响,行业整体的盈利水平增速进入下行通道。近期 出台了经济刺激政策,宏观经济下行速度有所放缓。基于此判断,我们认为20#结构管市场盈利低点会在今年的六月份,但由于今年上半年20#结构管市场的整体高景气度导致盈利基数较高,因此预计7月份市场的同比降幅比较明显,价格或将仍然在底部运行。20#结构管市场的高库存抑制价格回升。自今年年初开始,20#结构管企业开工率普遍下调,但由于销售疲软,库存水平仍然维持在较高水平,我们认为在目前弱需求的状态下,产成品库存被动积累的过程将在较长时间持续,直至销售在政策刺激下回升。但由于生产20#结构管用的原材料价格的大幅下跌,一定程度上减轻了企业的成本压力,保证20#结构管价格的基本水平缓慢回升。在上述背景下,我们不难发现致使20#结构管市场形成“高库存、低价位”的原因,其一是受相关政策的推动,宏观经济的层面下行速度过慢,并未能达到库存消耗的预期效果;其二是因为原材料价格的大幅回落放大了大宗化学品产能扩张的压力,使其价格下跌幅度较大。

 近期,南方阴雨、北方降温,室外开工受限,钢市的下游需求出现萎缩,市场出货情况不理想。环保限电及成本因素等的制约下,1月份国内结构管产量有望明显下滑。不过,这些限制因素都是短期的,其效应表现出来之后,国内结构管产量进一步下跌的空间还是比较有限,成本对钢价尚有一定的支撑。年末资金面紧张,市场资金成本偏高,由此来看冬储操作的成本也愈发高企。
 综合来看,昨日板材主流平稳,局部松动。现货需求渐弱的特征进一步显现,在资金压力下,预计今日建材下跌,结构管不排除局部下调可能。姑且在这将改革、结构调整和转型升级简称为“改调转”,改调转最早也是最明显的是货币政策的调整。还记得今年6月份的“钱荒”吗?还记得央行是怎样袖手旁观的?暂不说当时是真的钱荒还是假的,但是自那以后市场资金的调控权被扭转了,由市场转移到央行手中,由被动无条件供应到主动合理的“给予”。结构管货源相对较紧张,许多地区一些板材品种都存在不同程度的缺货、断货现象。邯郸地区便是一个典型代表,由于运输受阻,结构管现货市场出现规格短缺,也正是如此经销商才有心迈出“涨价”的步伐,但是上扬的节奏能否持续,下面我们来看一下商家近期关心的几个方面。


      结构管与圆钢等实心钢材相比,在抗弯抗扭强度相同的情况下,重量比较轻,也更经济。钢材力学性能是保证机械使用性能的重要指标,取决于材料的化学成分和热处理制度。但是热轧的钢材产品,对于厚度和边宽这方面不好控制。我们熟知热胀冷缩,由于开始的时候热轧出来即使是长度、厚度都达标,较后冷却后还是会出现一定的负差,这种负差边宽越宽,厚度越厚表现的越明显。所以对于大号的钢材,对于钢材的边宽、厚度、长度,角度,以及边线都没法要求太准确。那么在这个问题上,天津恒永兴钢管也是在研究解决对策的。用数字化的数据来减少钢材因热胀冷缩带来的负差。
       结构管按生产工艺可分为结构管和焊接钢管。按形状又有圆形与异形钢管。圆形钢管是承受径向内压和径向外压的很好构件,因为圆形钢管抵抗局部屈曲的能力很强。在钢号相同、面积相等和同样支撑条件下,圆形和方形钢管的轴心受压承载力很强。但方形和矩形钢管在受压区抵抗局部屈曲的能力不如圆形钢管。结构管与焊接钢管相比,结构管生产工艺复杂,质优价昂,在土木工程中应用较少,而焊接钢管应用较多。结构管会在端部加厚的钢管,其端部承载力随着增大,用以制作钻杆、套管和油管,多用于地质勘探和石油、天然气的开采。内层用铜或其他金属、外层用钢的双层金属管,以及内衬塑料的钢管,其防腐性能较强,多用于输送有腐蚀性的流体。

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