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回顾上周，31日兰州市场16Mn流体管市场现货需求依旧不济，价格继续弱势运行。截止发稿时止，天钢168*14市场主流价格5570元/吨，168*12含税过磅价格5530元/吨；衡钢114-219mm市场主流价格5460元/吨，325mm报价3920元/吨；其他资源，烟宝产140-245mm市场价格5520元/吨。今日开盘，兰州16Mn流体管价格整体持稳。市场方面，时至岁末，终端需求习惯性停滞，市场成交不足，部分商家对后期看好，有少量囤货，加之成交不给力，索性等待观望，不着急出货。钢厂方面，沙钢平稳调价追补少，说明钢厂供应压力不大，而宝钢提前调价，给予市场更多预期支撑。预计短期内兰州市场16Mn流体管价格或将维稳为主。
今日长沙16Mn流体管价格继续走低。截止发稿，天钢产133-219系列资源报价为5690-5720元/吨，衡阳产同等规格产品报价为5890-5920元/吨，均较昨日下跌30元/吨；273-377市场主流价格在5730元/吨左右，较昨日下跌20元/吨。据经销商反馈，虽然昨日长沙市场16Mn流体管价格回调，但销售量表现依然清淡。午后在周边市场普碳钢管、热轧化肥管、大口径流体管等多个品种价格继续阴跌的影响下，本地市场悲观情绪越发浓厚，在出货困难的情况下，商家暗降的现象十分普遍。除了个别大户出货在1000吨左右之外，多数商家只有百十来吨。今日开市，16Mn流体管市场主流报价继续走低，幅度在20-30元/吨左右。目前市场心态较为悲观，商家操作基本以出货为主，故价格频频阴跌。不过，受钢厂政策的制约，商家对价格的回调也倍感无奈与担忧。综合来看，预计短期内长沙16Mn流体管价格或将继续走低，不过幅度或将收窄。
今日天津市场流体管价格平稳，市场已经开始复苏。今日10#流体管运行不佳，收盘于3341元，今日天津当地现货价格平稳，目前天津地区开工形势较为明朗，下游工地已经陆续开工。天津各大钢材市场，基本已经复工，加上河北受当前形势影响已经基本可以忽略不计，目前本市钢材市场都进入了复苏的阶段。目前各个贸易商都陆陆续续开始报价，实际成交也还算不错。现如今整个天津市场总体刚刚脱离冬眠期，不过随着形势的好转，天津钢市正式回暖日期也不会太远。综上所述，预计明日乃至近期天津市场或保持平稳运行态势。
? 市场方面，今日，市场支撑转弱，管市价格稳中下调交投随行灵活出货。济南市场商家观望心态较重，价格拉涨下跌需求均没有释放，故成交随行灵活，目前部分商家以工地直发为主，库存以月协议为标准，压力情况也在逐步好转。需求方面，当地大户贸易商日均出货100吨左右；济南地区终端企业复工逐渐增多，理论上市场交投氛围或将好转。预计本地流体管价格随行盘整运行。
当前20#流体管行业缺乏盈利能力的主要原因是缺乏与利润密切相关的两个能力：一个是销售钢材缺乏定价、议价能力，一个是购买铁矿石没有议价能力。导致这种现状的原因主要有以下几个方面。一是产能严重过剩，生产企业高度分散，销售钢材没有定价权。经过前几年的高速增长，在国内外钢铁需求增速大幅下降的环境下，我国钢铁产能进入全面过剩的时期。 统计局公布的数据显示，我国黑色金属冶炼及压延加工企业有10930家。钢铁生产企业过于分散，再加上钢材销售方式中直供的比例比较低，导致企业缺乏销售钢材的议价、定价能力。目前，很多企业的钢材销售模式是让利不让市场、保值销售、追补经销商的亏损。经销商只要能把钢材卖出去，钢厂会针对亏损部分给予补贴，亏多少补多少。这种模式造成20#流体管钢价越走越低，最终结果只能是“双输”。过度竞争、恶性竞争、不正当竞争使钢价始终处于行业平均成本线以下。按照亏损的价格销售，钢铁企业不可能盈利。二是进口铁矿石被高度垄断，价格奇高。从右图可以看出，进口铁矿石到岸价格和会员企业销售利润率呈剪刀差走势，进口铁矿石价格越高，会员企业的盈利能力越弱。由于国产铁矿石自给能力不足，我国铁矿石的对外依存度高达63%，并且国内钢铁企业没有议价能力和定价权。从中国铁矿石价格指数可以看出，进口铁矿石价格指数的波动幅度大于国产铁矿石，而且进口铁矿石的抗跌性强，逆势上涨的意向强烈，具体表现为见底慢、上涨快、涨幅大、时间长。例如，2011年11月份进口铁矿石价格大幅下跌后，于11月第三周出现阶段性底部，而国产铁矿石在11月 周就已见阶段底部。随后，进口铁矿石价格指数用两周的时间反弹了7.75%，而国产铁矿石价格指数则三周反弹了4.56%。去年11月第四周～今年5月第二周，进口铁矿石价格指数连续6个月呈震荡上行的走势，总体上涨了19.05%;国产铁矿石价格指数的上行时间只有5个月，总体上涨了4.77%，涨幅相差14个百分点。三是部分钢铁产品的市场调节机制失灵。从钢铁行业运行情况来看，市场自发调节与部分调节功能失灵并存，使钢铁行业处于企业持续分化与低利润并存的状态中。具体来看，长材市场的市场自发调节能力还在发挥作用。这是因为长材市场以民营钢铁企业为主，出现亏损企业会很快减产和停产，并且 的固定资产投资主要拉动的是以20#流体管为主的建筑用钢材需求。以制造业用材为主的板材产品主要由国有和国有控股企业生产。在板材市场上，成本 的企业大部分为国有大型企业。由于体制等各方面的原因，国有企业存在着人员多、社会负担重、产品结构不适应市场等问题。这些企业常常是让利不让市场，亏损不减产量。2011年10月～2019年9月份，中国钢铁工业协会对标企业的吨钢材利润连续亏损12个月，这在历史上从来没有出现过。四是钢铁产品没有与下游行业产品形成合理的比价关系。目前，建筑行业消费的钢材占我国钢材消费的56.1%，机械占18.2%，汽车占7%，造船占3.9%，其他还有轻工、家电、集装箱等。虽然上游原燃料的成本不断攀升，但高成本并没有向下游行业转移，这些主要用钢行业都在享受钢铁企业所提供的物美价廉的钢材。与去年8月末相比，今年8月底的钢材价格已经大幅下降了25%，其中长材价格下降了1400元/吨左右，板管材价格下降了1000元/吨～1400元/吨。若按20#流体管价格平均下降1300元/吨、今年国内消费7亿吨钢计算，钢铁行业的销售收入减少了9100亿元，相当于为下游用户减少生产用钢成本9100亿元。
进入2020年3月份以来，20#流体管再次出现整个行业的亏损。虽然2-5月份以来，国内主要钢材价格进入持续的窄幅上升阶段，钢市的下游需求也转入季节性回暖阶段，国内知名的钢厂表示企业开始扭亏为盈，但很显然，如此弱的盈利回升依然难以扭转整个行业亏损的现状。近一段时间，20#流体管价格（48-89mm）基本在5900元/吨上下波动，大口径的（108-325）在原有的基础上一直处于下跌的状态；商家多感此价位已属阶段性底部。商家表示，从供给和成本角度来看，近日除包钢有批量资源到货外，宝钢、衡钢到货情况均不理想，过去上万吨常备库存量的贸易商现有仓储不足5000吨，有些甚至不足千吨，大家的资源和资金压力并不大，成本上自6月份以来20#流体管资源持续倒挂，商家已无意继续杀跌价格;另从 政策来看，降息、政策性投资拉动等等表现出 正在释放一些积极号，对20#流体管市场能起到基本的支撑作用，因此，目前市场具有一定支撑基础，存在抗跌性。而利空角度来看，除外围环境带来的一些不可控因素外，抑制价格上涨影响商家心态最主要的因素就是终端需求，目前下游部分企业处于半停产状态，并且近期仍无回暖号，因此，需求未见曙光，20#流体管市场难以回暖。
