宝润机械有限公司
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功能介绍关注隧道施工先进技术，探讨隧道施工优化方案，分享工程施工员工非凡经历，展示前沿项目一线风采。导读为加强二工区隧道质量及安全管理，便于施工过程控制，特编制以下隧道施工卡控要点。技术人员要背得如下标准，总工与工程将要不定期的对技术人员进行抽查考核。架子队长、安全员、调度员、工班长、各部室领导要人手一册，仔细阅读，随身携带，知道各工序的的施工标准，人人参与施工质量管理，对违规的错误做法，人人可予以制止并要求纠正。工区领导会不定期检查上述人员是否掌握如下标准或携带阅读该手册。1.超前地质预测预报的方法种类：地质素描（现场围岩判别卡）、5m长炮眼（5m长炮眼探孔）、超前水平长距离探孔和TSP探测。
2.各种预测预报方法的频率:地质素描和超长炮眼每个循环施作一次，超前水平探孔和TSP根据设计要求每一百米左右做一次，两次施作时的搭接长度不得6米。技术人员注意地质素描时别描叙与分级相矛盾。III级围岩的开挖进尺不得大于3.5m，IV级围岩的开挖进尺不得大于2.4m，V级围岩的开挖进尺不得大于1.8m。即使是III级围岩，也要是一循环一支护，包括资料。各类洞室开挖必须在仰拱施作前开挖到位，并及时喷浆。对于各类围岩暴露面，技术人员要多拍照片存档备用。隧道在打风之前要放样画弧，周边眼间距不得大于45cm，严禁有欠挖，严格控制超挖，在画弧时要及时把欠挖部位画出，并及时补炮。画弧完毕，技术人员必须到现场对比检查上一循环的超欠挖情况。
有欠挖不补炮，下循环停发。超挖必须在掌子面处理完毕。炮眼歪斜时，将导致非超即欠，技术人员要及时提醒警告风工。杜绝III级围岩在施工完仰拱砼后再安排拱顶和边墙补炮。补炮必须在仰拱砼施作前补掉。掌子面每掘进不得超过40米（掘进台车来回活动的范围）技术主管就要通知测量班扫描断面一次。在掘进到30米时就要提前通知，40米时必须扫完。新上场队伍，开工后10米内必须扫描一次，看总体超欠挖控制情况。当为IV、V级围岩时需施作超前小导管，小导管的搭接长度不得小于1m，小导管的外插角度一般为8~15度，下坡隧道注意调节角度。小导管尾部必须与钢支撑焊接牢固，施工过程中严格控制小导管的根数和长度。掘进长度严禁超过导致超前导管失效的长度。
特别围岩差的情况下，（小导管一般搭接长度要大于1米，围岩差必要时要延长搭接长度）否则将危及立拱工班的人身安全。此项目是隧道施工极易发生的重大风险，必须严加防控。拱部120°范围内施作Φ22中空组合锚杆，边墙施作Φ22砂浆锚杆，锚杆要垂直岩面打入，要求砂浆饱满、密实，如果使用锚固剂时，锚固剂的装填长度不得少于孔长的70%。锚杆垫板必须与锚杆焊接牢固。3.钢架钢架在加工前先放样，加工一榀样品，在样品拼装合格后方能大批量生产。技术人员要经常到钢筋加工棚检查拱架加工的尺寸（弧长、弦长，弦高）和焊接质量。拱架安装时，上台阶每榀钢架必须安装在同一里程断面之上不得歪斜，不准置于虚碴上。下台阶拱架不得长时间悬空、拱脚的虚碴在喷浆前必须扒干净。
为了实现建筑工程造价管理的目标，需要在项目工程正式开始前，对工程造价管理提供正确的引导，认真分析工程量和潜在的影响因素，然后做出正确的决策。但是在实际施工过程中，有的施工单位为了赶工期，没有对工程进行实际的考察，就会确定工程造价的决策方式，具有强烈的片面性和主观性，无法为后期工程造价管理提供可借鉴的指导，无法真实客观反映出的工程造价预算情况，导致在建筑工程施工过程中，工程造价不断增加，出现失控问题。工程造价管理不到位
在建筑工程建设施工开始以后，有的施工为了获得更多经济补偿，就会利用自身优势，充分计算工程量，甚至虚构没有的工程项目，从而换取更多的经济利益。并且受到各方面因素的影响，出现实际投入与工程预算不相符的情况，有的工程造价管理人员没有认真分析其中的影响因素，推卸责任，对对施工方送审的签证没有进行严格的审查，导致签证存在很大随意性，增加了工程造价的浮动性，影响了工程造价管理工作的顺利进行。另外，在实际管理过程中，有的工程造价管理人员没有充分认识工程造价管理对整个工程建设的重要性，因此，从工程建设一开始，就没有建立完善的成本责任机制，无法从而工程建设的各个环节对工程投资进行控制，导致工程造价管理缺乏实效性。