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14日，由武钢完结的“高强度耐候钢Q450NQR1的研讨开发与制作技能”项目，通过了由湖北省科技厅组织的科技成果鉴定会，到达国际先进水平。

高强度耐候钢Q450NQR1是为满足我国铁路运输重载、提速的发展需求而研制，其选用合理的化学成分设计和控轧控冷技能，使耐候钢的强度从345MPA级进步至450MPa级，并具有良好的低温韧性、冷成型、焊接和耐大气腐蚀性能山东瑞吉尔主营：耐候钢板耐侯钢板耐厚钢板锈蚀钢板红锈钢板锈蚀板锈钢板锈板锈蚀钢板厂家幕墙锈蚀钢板耐候钢板耐侯钢板耐厚钢板锈蚀钢板锈钢板旧。该钢种自成功研制至今已出产56万余吨，大批量用于我国制作70吨级及以上铁路卡车，占我国铁路卡车用钢商场三分之一以上。

广大耐候钢板企业已从追求数量、规模的粗放发展转向注重创新驱动、品质提升，加快新旧动能转换，推动可持续发展。

我国拥有全球产业链最完整的耐候钢板工业体系。随着技术创新体系逐步完善，创新和管理能力持续增强，钢材产品质量档次逐步提高，品种结构不断优化，保障了国民经济发展所需和 重大工程、重点建设项目的顺利实施。

目前，重点大中型耐候钢板企业400兆帕(Ⅲ级)及以上高强钢筋生产比例超过95%；高强船板生产约占船板产量的一半。电工钢板、冷轧板、镀锌板等产品逐步替代进口，国内市场占有率不断提高。一批自主开发的关键钢材品种达到国际先进水平，大批高质量耐候钢板产品成功研制和生产。油船用耐蚀钢实船建设3年试验获得成功就是这当中突出的成果。

  耐候钢简介耐候钢是一类合金钢，在室外曝露几年后能在外表构成一层相对比较细密的锈层，因而不需要涂油漆维护。耐候钢以“Corrosion resistance”（耐蚀）及“Tensile strength”（拉伸强度）缩写而为商标名的“COR-TEN”最为人所知，故英文常以“Corten Steel”代称耐候钢。不同不锈钢可以完全不生锈，耐候钢只是外表氧化不会深化内部，具有像铜或铝的防蚀特色。耐候钢是一类低碳钢，其中含有与碳和铁原子混合的其他合金元素。与典型的低碳钢商标比较，这些合金元素使耐候钢具有更好的强度和更高的耐腐蚀性。因而，耐候钢通常用于野外应用或普通钢易生锈的环境中。使用耐候钢，生锈进程以相同的方法发动，但钢中的特定合金元素发生稳定的锈层，其粘附到基底金属上而且更少孔隙。这种生锈的“铜锈”在交替润湿和干燥的条件下构成，发生维护屏障，阻止氧气，水分和污染物的进一步进入。结果是腐蚀速率比其他结构钢低得多。机械性能和风化速率取决于在钢中发现的合金，这些合金的浓度以及钢基材的厚度。