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排水板分卷材及片材二个系列其中卷材又分“热熔”和“搭接”和“自粘”三个类型,造型上采用特殊工艺将塑料板材压出封闭凸起的柱状壳体,形成凹凸状膜,壳连续,具有立体空间和一定支撑高度,边沿加工生产时热粘上丁基橡胶条,壳顶部覆盖土工布过滤层,用于渗水、疏水、排水和蓄水的产品。又称为:自粘PE排水板,排疏板、排水保护板、滤水板、塑料凹凸排水板、塑料夹层板。

      塑料排水板原料为高抗冲聚苯乙烯、高密度聚乙烯,属难分解工程塑料,至于建筑夹层中,分解期大于100年。用于地下工程顶板或屋顶绿化中,抗压强度高、荷载轻。与常规工艺相比,将排水板和土工布复合,具有排水、防水、透气、保湿、隔根等多种功能集于一体。用于保温平屋面或地下工程地板中,排水板的多个指点使建筑面层与结构层之间形成孔隙,具有隔潮、排水、保温等功能。产品边缘有大小支点,可以相互顺坡搭接,能够及时排出渗漏水,施工和运输简单便捷。

     塑料排水板是一种潜在功能很多的功能性材料,运用这种板材能够很方便地构筑出架空层,利用架空层形成排水、排气通道,同样利用架空层达到隔音、隔振的功能;排水保护板在土木建筑工程领域中可广泛用于建筑层面系统的层内架空、种植层面的排水透气建筑地下室防水、系统的排水保护、室内地面的防潮隔热保护、公路铁路隧道的排水防水等。

产品规格

高度:16mm、20mm、25mm、30mm、40mm

幅宽:2米、3米

打包:15米/卷



基础处理用于停车位的植草格基层处理:
1. 地基土应分层夯实,密实度应达到85%以上;属于软塑-流塑状淤泥层的,建议抛填块石并碾压至密实。 
2. 设150厚砂石垫层。具体做法为:中粗砂10%、20-40粒径碎石60%、粘性土30%混合拌匀,摊平碾压至密实。 植草格应用于施工
3. 设置厚60稳定层(兼作养植层)。稳定层做法为:25%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、60%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在砂石垫层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。 
4. 在基层上撒少许有机肥,人工铺装植草格。植草格的外形尺寸是根据停车位的尺寸模数设计的,一般在铺装时不用裁剪;当停车位有特殊形状要求或停车位上有污水井盖时,植草格可作裁剪以适合停车位不同形状的要求。 
5. 在植草格的凹植槽内撒上种植土并用扫帚均匀扫入植草格孔内,土层高度以低于植草格平面5-10mm为基准。 
6. 在植草格种植土层上铺草皮或播草子。铺草皮时需将草皮压实于种植土上。浇水养护待草成活后即可停车。 
用于消防车道的植草格基层处理:
1. 在消防车道上铺植草格,其地基土的密实度应满足一般混凝土消防车道的设计要求。 
2. 消防车道的碎石垫层、石粉稳定层做法亦与普通混凝土消防车道的设计要求相同。 
3. 在石粉稳定层上做80厚的养植土层。土层做法为:30%粒径为10-30的碎石、15%中等粗细河砂、55%耕作土并掺入适量有机肥,三者翻拌均匀,摊铺在经碾压密实的石粉稳定层上,碾压密实,即可作为植草格的基层。植草格应用于施工 
4. 在植草格基层上铺装植草格、植草。 
5. 值得注意的是:如果消防车道作为平时车辆的主要通道,由于车辆行驶频繁,且速度较快,这对植草格的使用及草皮的正常生长不利,反而影响绿化率和美观,在这种情况下,我们建议主要车辆交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防紧急情况下才有消防车辆驶入的路面则采用植草格路面。同样道理,停车场的通道路面建议采用混凝土路面,而停车位则采用植草格绿化车位。 




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40厚植草格哪家好?



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