柴油发电机组出租全电路欧姆定律：I=E/（R+r）I：电流，A；E：电源电动势，V；r：电源内阻，Ω；R：负载电阻，Ω3、并联电路，总电流等于各个电阻上电流之和I=I1+I2+…In4、串联电路，总电流与各电流相等I=I1=I2=I3=…=In5、负载的功率纯电阻有功功率 P=UI → P=I2R（式中2为平方）U：电压，V；I：电流，A；P：有功功率，W；R：电阻纯电感无功功率 Q=I2*Xl（式中2为平方）Q：无功功率，w；Xl：电感感抗，ΩI：电流，A纯电容无功功率 Q=I2*Xc（式中2为平方）Q：无功功率，V；Xc：电容容抗，ΩI：电流，A6、电功（电能）W=UItW：电功，j；U：电压，V；I：电流，A；t：时间，s7、交流电路瞬时值与值的关系I=Imax×sin(ωt+Φ)I：电流，A；Imax：电流，A；(ωt+Φ)：相位，其中Φ为初相。8、交流电路值与在效值的关系Imax=2的开平方×II：电流，A；Imax：电流，A；9、发电机绕组三角形联接I线=3的开平方×I相I线：线电流，A；I相：相电流，A；10、发电机绕组的星形联接I线=I相I线：线电流，A；I相：相电流，A；11、交流电的总功率P=3的开平方×U线×I线×cosΦP：总功率，w；U线：线电压，V；I线：线电流，A；Φ：初相角12、变压器工作原理U1/U2=N1/N2=I2/I1U1、U2：一次、二次电压，V；N1、N2：一次、二次线圈圈数；I2、I1：二次、一次电流，A；13、电阻、电感串联电路I=U/ZZ=（R2+XL2）和的开平方 （式中2为平方）Z：总阻抗，Ω；I：电流，A；R：电阻，Ω；XL：感抗，Ω14、电阻、电感、电容串联电路I=U/ZZ=[R2+（XL-Xc）2]和的开平方 （式中2为平方）Z：总阻抗，Ω；I：电流，A；R：电阻，Ω；XL：感抗，Ω；Xc：容抗，Ω
柴油发电机组出租因此，温升是电动机设计及运行中的一项重要指标，标志着电动机的发热程度。在运行中， 如电动机温升突然增大，说明电动机有故障，风道阻塞或负荷太重。三、温升与气温等因素的关系由于各地各时的环境温度不相同，因此必须规定标准的环境温度。我国早期设计的电动机均采用35℃，而从1965年后设计的J2、JO2和Y系列电动机则用40℃。对于正常运行的电动机，在额定负荷下其温升应与环境温度的高低无关，且当环境温度低于40℃（或35℃）时，其运行温升也不允许超出铭牌额定值。如一台正在运行的A级绝缘电动机 ，当环境温度降到10℃时，并不意味着温升允许扩大到80℃。有人认为只要绕组温度不超过规定的90℃即可。这不全对，如负荷未增加，而温升达到80℃，这说明电动机本身出了故障 。那么，额定负载下运行的电动机温升是否与气温等因素毫无关系呢：不!是稍有影响的。1、气温下降时，正常电动机的温升会稍许减少。这是因为绕组电阻R下降，铜耗减少。温度每降1℃，R约降0.4%。
柴油发电机组出租母线封闭后防止了绝缘子结露，同时采用测氢和测温等装置，其测量信号可就地显示或传至 DCS系统。提高了发电机运行的可靠性。母线封闭后也为采用通风冷却创造了条。 主要优点： 1)可靠性高，由于每相母线均封闭于相互隔离的外壳内，可防止发生相间短路故障。 2)减小母线间的电动力，由于结构上具有良好的磁屏蔽性能，外壳几乎无磁场，故短路时母线间的电动力大为减少，一般认为只有敞开式母线的电动力的19%左右。 3)防止邻近母线处的钢铁严重发热，由于壳外磁场减小，邻近母线处的钢构件内感应涡流也会减小，涡流引起的发热损耗也减小。 4)安装方便，维护工作量少，整齐美观。 发电机封闭母线的作用 二、封闭母线是什么 封闭母线(Enclosed busbars或者Closed busbars)是由金属板（钢板或铝板）为保护外壳、导电排、绝缘材料及有关附件组成的母线系统。 包括离相封闭母线、共箱（含共相隔相）封闭母线和电缆母线，广泛用于发电厂、变电所、工业和民用电源的引线。
柴油发电机组出租有关电枢反应对直流电动机影响，电枢磁场使主磁场发生变化，这种作用称为电枢反应，电枢反应对直流发电机、直流电动机的影响因素。电枢反应对直流电动机影响在直流电动机中，主磁极产生的磁场叫主磁场。当电动机有负载时，电枢绕组中的电流产生的磁场叫电枢磁场，电枢磁场的轴线与主磁场的轴线垂直相交。气隙磁场将由励磁绕组和电枢绕组的合成磁场所决定。来自：电工技术之家电枢磁场对主磁场会产生影响，使主磁场发生变化，这种作用叫做电枢反应。电枢反应对直流电动机影响，分别对发电机和电动机进行分析：1、直流发电机由于主磁场、电枢磁场同时存在，实际上，电动机的磁场是两者的合成磁场，结果使主磁场在前极尖（电枢沿旋转方向进入主磁极的极尖）去磁，在后极尖（电枢离开主磁极的极尖）增磁，即使主磁场产生畸变，导致气隙中磁场的物理中性线（磁通密度为零处）顺电枢转动方向而移动。磁场畸变使电刷和换向器间火花增大。由于电动机的磁路在实际上是饱和的，所以后极尖的增磁小于前极尖的去磁，导致在一个极距范围内总磁通减少，使发电机的电动势也有所减小。2、直流电动机同发电机相似，电枢反应使主磁场在前极尖增磁，在后极尖去磁，也造成主磁场畸变，使气隙中磁场的物理中性线逆旋转方向移动一个小角度，由于磁路的饱和，使总磁通减少。电枢反应使火花增大，电动机的输出转矩下降。