钢筋笼滚焊机节省绑线

灌注桩的实际承载力主要受到孔底地基与沉渣情况的影响，因此，在钻孔完成以后，必须对孔底进行的清理。在施工过程中，泥浆在流动的同时还会产生一定大小的冲击量，充分利用这一冲击可以使孔底中的沉渣脱离束缚而保持悬浮状态，此时向孔底灌注泥浆，借助其强大的附着力，可将沉渣一并带出孔外，以此完成清孔。由于清孔涉及到灌注桩的整体质量，所以泥浆的选取和制备尤为重要。根据工程要求，对所选泥浆的各项性能进行严格的控制，确保其黏度测定保持在17～20min之内，含砂率不得高于6%，胶体率不得低于90%。在制备泥浆的过程中，应选取质量可靠的膨润土，并配置足够的机械设备，泥浆的具体成分应结合设备能力、工艺方法，通过现场测算得出钢筋笼的制备与吊装在钢材质量切实满足要求的前提下，依据设计方案对钢筋进行验收。验收时应注意，钢筋笼吊环的实际长度应适宜，且设置高度应保持在标准范围内。钢筋吊通常只是短时固定在在钻架上，所以吊环的实际长度需依据底梁的实际状况与要求进行选定。在施工过程中，应对每个吊环进行细致的审核，确保预埋深度满足施工要求。在吊装以前，应对焊缝进行二次检查，如果其质量不符合标准，则应立即对其进行补焊。缓慢吊装钢筋笼的过程中，应对整个过程进行动态监督，若吊装受阻，应提起重放，切勿强行安装，否则会损坏钢筋笼或孔壁，下放过程钢筋笼应尽可能不接触孔壁。

招投标制和项目部制是市场经济条件下建筑建设市场发展的产物。项目部只对应一个项目而设，项目完成后该项目部也就解散了，因而导致了机械设备的管理存在诸多问题。不少项目负责人只考虑眼前利益，没有从长远打算，短期行为严重，只注意产值与效益挂钩，在设备管理使用上表现为“重用轻管”；在维修保养方面更是能省则省，为了赶工期、抢进度，而不惜拼设备，造成机械设备常常处于超负荷状况工作，或带“病”作业，甚至违章操作。其结果是该工程项目完工后，机械设备严重磨损老化，附件七零八落，而调运到新工程又需花费大量的精力与费用进行整修，造成下一个工程项目的施工工期延误。

（3）机械管理与生产管理存在矛盾。项目部主要以路桥技术人员组成，机械管理人员往往不在项目部或不是项目部重要组成人员，而生产管理人员作为机械使用管理的门外汉，对机械的正确使用、定期保养等知识可想而知，而操作手对施工技术所知甚少，往往处于施工被动或受支配地位，这样机械管理被大大削弱。