进油方管

本周废钢再度大幅下跌，累积跌幅200-300不等。本周政策层面再次发言要求做好大宗商品保供应稳价工作，受次影响期螺、大口径无缝钢管现货集体重挫，废钢市场恐慌情绪蔓延，主导钢企大幅压价收货，沙钢、日照累跌300-330，市场收货混乱下跌；当前成品钢价急速暴跌后，厂家利润空间压缩，终端需求成交乏力下，废钢市场情绪仍低迷，预计下周废钢偏弱整理运行。目前唐山本地及周边部分钢厂普碳方坯报5570元/吨，含税出厂。周边其它地区价格大幅补涨。本地成品材价格上调近百元幅度，整体成交表现顺畅，仅个别品种高位成交乏力。钢厂钢坯外卖资源少，轧钢厂拿货显积极，加之期货涨停，贸易商价格高报意愿强，午前仓储现货5690-5700元含税部分有成交，市场拉涨情绪浓厚，预计短期钢坯价格继续上涨。当前采购气氛显低迷，大口径无缝钢管商家出货意愿强让价出货。随着期货支撑回涨，现货成交有起色。 目前唐山本地及周边部分钢厂普碳方坯报4920元/吨，卢龙(BG)钢厂普碳方坯暂稳报4920元/吨，均含税出厂，周边其他地区价格宽幅下调为主。本地成品材价格主流稳中下调40-140元，仅带钢窄带个别厂家出清日产，其余成交表现均弱。今期螺走势震荡不稳，贸易商心态趋于谨慎，午后钢坯仓储现货部分4860元含税部分有成交。目前大环境处于偏空格局，且下游轧钢厂又在执行环保停产政策，坯价支撑不足，预计短期钢坯价格稳中偏弱。综合考虑。预计今日大口径无缝钢管市场弱稳运行。

 

无缝钢管型号-无缝管单价-无缝管规格

  无缝管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种，冷轧无缝管的生产流程一般要比热轧要复杂，管坯首先要进行三辊连轧，挤压后要进行定径测试，如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割，切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程，退火要用酸性液体进行酸洗，酸洗时要注意表面是否有大量的起泡产生，如果有大量的起泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝管要短于热轧无缝管，冷轧无缝管的壁厚一般比热轧无缝管要小，但是表面看起来比厚壁无缝管更加明亮，表面没有太多的粗糙，口径也没有太多的毛刺。

  热轧无缝管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。热轧无缝管在经过质检后要经过工作人员的严格的手工挑选，在质检后要进行表面涂油，然后紧接着是多次的冷拔实验，热轧处理后要进行穿孔的实验，如果穿孔扩径过大就要进行矫直矫正。在矫直后再由传送装置传送到探伤机进行探伤实验，*后贴上标签、进行规格编排后放置到到仓库当中。

  圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径(或减径)→冷却→矫直→水压试验(或探伤)→标记→入库 无缝管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝管的规格用外径*壁厚毫米数表示。

  热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝管外径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。

  一般用无缝管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热处理状态交货。