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在建筑施工时，中空注浆锚杆是为了加固和稳定的一种方法，很多的人们都会咨询我们中空注浆锚杆如何应用？下面我们就来为大家介绍一下。
中空注浆锚杆
一、严格的按照设计文件和规范标准要求进行施工，严禁超挖。一般一次土方开挖深度控制在拟施工锚杆以下1m左右，留出适当操作面，便于锚杆施工。
二、锚杆固结体强度达到15MP并且设计强度达到75%以上方可进行张拉锁定，并进行锚杆抗拔力检测。只有当锚杆抗拔力检测值符合设计和标准要求后才可进行下层土方开挖施工。
三、搭设稳定的锚杆的施工平台。平台底部平整、夯实、四周可根据情况设置支撑，平台周边设置
中空注浆锚杆是当代煤矿当中巷道支护的的组成部分，适用于矿山，也用于工程中，对边坡坝体进行主体加固。锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。通过纵向拉力作用，克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。表面上看是了岩土体脱离原体。宏观上看是了岩土体的粘聚性。
它的特点是将锚杆和注浆管的功能合二为一，便于安装，也不需现场加工螺纹，就可方便的安设垫板、螺母。杆体的居中性很好，砂浆可以将锚杆体全长包裹，避免了锈蚀的危险，达到长期支护的目的。
大家都知道锚杆在工程中的重要性，也知道锚杆分为很多种类，大家可能对自己经常接触使用的类型比较熟悉，其他类型的就不太熟悉。今天小编就带大家一起了解一下中空锚杆与砂浆锚杆的区别。
中空锚杆
理论上中空注浆锚杆比砂浆锚杆的效果好，因为中空注浆锚杆中间是空心的，注浆可以先放入锚 杆，然后从尾部注入浆液(多用于相对稳定完整的岩层，树脂、工程胶水、速凝水泥等)锚固剂自锚杆中心注入，比普通锚杆锚固质量更好，浆液从锚杆头出来，充填到锚杆周边，填满所有空隙并渗入围岩裂隙里，锚杆与围岩的粘结力增强，同时加固围岩，由于自进式中空注浆锚杆的出现，松散岩土条件下的地层也可以使用中空注浆锚杆;而普通砂浆锚杆必须先注入孔内砂浆再插入锚杆，锚杆与围岩的粘结力不如中空注浆锚杆，浆液的选择上也没有中空注浆锚杆多样，对围岩的加固效果也差一些。而这只是理论上，在实际施工中，根据现场质量控制的情况又有不同，因为大多数隧道的施工基本是不注浆的(除了管棚，或是围岩确实太差的地段，这主要是因为我国隧道设计和现场实际的脱节以及不合理的单价造成的偷工减料)，所以在这种情况下，如果不注浆的话，中空锚杆和砂浆锚杆一样作用都是非常有限的，但是中空锚杆是空心的，强度较普通砂浆锚杆还要弱一些。
